Устройство для установки сигнализатора давления топлива во внутрибаковых лагистралях

Номер патента: 1000213

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Бондарцев, Граф, Добрынин, Жиляев, Родин

МПК: B23P 19/08

Метки: внутренние, канавки, колец, пакета, уплотнительных, установки

...поршень 3, штырь 4, регулировочную гайку 5, шток 2 соединен с поршнем 3 штифтом 6, Центральная оправка 1 снабжена опорным кольцевым выступом 7 и двумя выступами 8 и имеет паз 9 для перемещения штыря 4. Поршень 3 имеет два паза 10 для размещения выступов 8.Базирующим элементом являются регулировочная гайка 5 и опорный кольцевой выступ 7, На штоке 2 расположена рукоятка 11. Устройство работает следующим образом.Уплотнительное кольцо надевают на штырь 4 и на выступы 8, как показано на фиг. 5. После этого устройство вставляют в изделие до упора в регулировочную гайку 5 так, чтобы опорный кольцевой выступ 7всегда находился на одном уровне с предыдушим установленным уплотнительным кольцом. Этот размер всегда выдерживается регулировочной гайкой...

Номер патента: 1507602

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Веселков, Горбунов

МПК: B60K 15/04

Метки: бака, горловину, несанкционированного, предотвращения, слива, топлива, топливного

...одном и резьбовым наконечником 17и упором 18 на другом конце (фиг. 2).Упор 18 расположен на некотором расстоянии от наконечника 17.Устройство работает следующим образом.Патрубок 1 вставляют в горловину13 и опускают до упора расширеййем 2в верхнюю часть указанной горловины.При этом по мере продвижения патрубка 1 вниз внутри горловины 13 фиксаторы 11 концами своих отогнутыхчастей упираются во внутреннюю поверхность боковой стенки горловины 13 домомента достижения этими концами нижней кромки указанной горловины. Кактолько концы отогнутых частей фиксаторов 11 при движении вниз перейдутза нижнюю кромку горловины 13, онипод действием своих пружиняших свойствотогнутся в направлении от оси патрубка, как показано на фиг. 1. Вследствие этого...

Номер патента: 1816303

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Смирнов, Тюремнов

МПК: F02M 59/48

Метки: высокого, давления, двигателя, дизельного, насос, насоса, рядного, сборки, топливного, топливный

...подачи,препятствующим выдвигу рейки до упора вограничитель в сторону максимальной подачи, выдвиг рейки производят в сторону выключения подачи,Для обеспечения указанного способасборки в топливном насосе взаимное расположение шпилек 2, пазов фланца 17 вйреза12 в монтажной втулке 10, боковой поверхности 16 зубчатого венца, рейки 3, ограничителя 4 и корпуса насоса 1 выполненотаким, что при выдвинутой до упора паза 17в шпильку 2 боковая поверхность 16 зубчатого венца 9 соприкасается с краем выреза12 монтажной втулки, или между ними имеется зазор е, не превышающий половины толщины зуба рейки или зубчатого венца.На 2 - 3 крайних зубьях венца 9 со стороны нижнего торца выполнены заходные фаски 19.5 В связи с четкой ориентацией при...

Номер патента: 1103981

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Петкилев, Сайбель

МПК: B23P 19/08

Метки: внутренние, головка, канавки, колец, уплотнительных, установки

...в конце хода штока, на фиг. 4 - то же, в момент устаковки кольца; на фиг. 5 - конечное положение головки, на фиг. 6 - вид А на фиг. 1; на фиг. 7 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг, 8 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 9 - вид Г на фиг. 1. 45Автоматическая головка содержит установленный на станине (не показана) корпус 1, на котором закреплен кронштейн 2 с подпружиненной при помощи пружины 3 направляющей 4, на 50 которой установлен магазин поштучной выдачи 5. На кронштейне закреплена также подпружиненная собачка 6, предназначенная для деформации кольца В отверстие корпуса 1 установлена 55 направляющая втулка 7 с пазом, по которому перемещается штифт 8, связывающий втулку 7 с толкателем 9, Толкатель 9 при помощи штифтов 1 О соединен с поршнем 11,...

Номер патента: 108549

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Андрусенко, Маевский

МПК: F02D 1/02

Метки: внутреннего, всасывающем, двигателей, дозирования, насосов, плунжерных, сгорания, топлива, топливных, трубопроводе

...стабильность топлцвоподячц и устраняет основной недостаток системы доз- рованя топл 1 гва во всасывающем трубопроводе плунжерцогс насоса.На чертеже дано схсматцчсскос изображен 1 с устройства.11 лунжср 1 топливного насоса перемен;ястся ьо втмлкс о, сняоженноц всасывающим отверстием 3, Топливо поступ 11 ст в насос цз всасываю. щего трубопровода через дозирующсс отверстие 4. Лежду насосом ц атц отверстем 1 с трмоопровод присоединен 11 ккухулцрук 1 щцй ш 1- гцп 1 др 5 с подпружиненным поршнем 6. При зякрытцц илужеро.; насоса всасывающего отверстия д движение топлива через дозо юцсс отверстие нс прекращается, поскольку топ,иво, имеюпсе более ысоко,. дявлец 1 е, чем сопротивление слабо108549 Предмет изобретения 0 тв. р тор Л, Г. Голандский...