Устройство для предотвращения несанкционированного слива топлива через горловину топливного бака

Номер патента: 1507602

Авторы: Веселков, Горбунов

ZIP архив

Текст

(21) (гг) (46) (71) Госу рооекдпр ом вр тиро ятии (72) (53) (56) цинойстройтруо ССС 198Р 11 Вний В ОСУДАРСТВЕННЬЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР А ВТОРСНСИМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4341554/23-1114,12,8715.09.89, Бюл, Р 34Проектно-конструкторское бюарственного института по пранию технологии монтажа прехимической промышленностиВ.Н.Веселков и В.В.Горбунов629113 (088.8)Авторское свидетельств131, кл. В 60 К 15/04(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕПОТВРАЩЕНИЯНЕСАНЩИОНИРОВАННОГО СЛИВА ТОПЛИВАЧЕРЕЗ ГОРЛОВИНУ ТОПЛИВНОГО БАКА(57) Изобретение относится к ав билестроению, к средствам предо щения слива топлива из баков, Ц изобретение - удобство эксплуат за счет упрощения установки уст ва и упрощение конструкции. Ус ство содержит перфорированнык и1507602бок 1, пружину 8 и перфорированныйстакан 5 с пружинными фиксаторами 11.Стакан 5 подвижно установлен внутрипатрубка 1. Пружина 8 установленамежду днишем 7 стакана 5 и днищем 3патрубка 1. В днищах 3 и 7 выполненырезьбовые отверстия под ключ. Фиксаторы 11 выполнены в виде изогнутыхпружинных элементов и закреплены настакане с возможностью взаимодействия с нижней кромкой горловины 13блока 14 через специальные прорези12 в стенке патрубка 1 в рабочем положении устройства. 2 илИзобретение относится к устройствам для предотвращения несанкционированного слива основной массы содер жимого емкостей и может быть использовано, преимущественно, в автомобилестроении,Цель изобретения - удобство эксплуатации за счет упрощения установ ки устройства и упрощение конструкций.На Фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, установленное в горловине бака в рабочем положении; на 25 фиг, 2 - устройство в момент его извлечения из горловины бака при помоши специального ключа.Устройство для предотвращения несанкционированного слива топлива че рез горловину топливного бака содержит патрубок 1, верхняя часть которого имеет расширение 2, а нижняя закрыта днищем 3 и имеет отверстия 4 (перфорацию) для прохождения топлива; стакан 5 с отверстиями 6 и днищем 7, пружину 8, установленную между днищем 7 стакана 5 и днищем 3 патрубка 1. В днищах 3 и 7 по центру выполнены резьбовые отверстия 9 и 10 40 для ключа. В верхней части стакана 5 закреплены пружинные Фиксаторы 11, При этом каждый из указанных фиксаторов 11 выполнен в виде изогнутого пружинного элемента с двумя плечами - 45 нижним и верхним. Нижним плечом фиксатор 11 закреплен на внешней боковой поверхйости стакана 5 в его верхней части, а отогнутая часть Фиксатора 11 (верхнее плечо) выступает за пределы боковой поверхности стакана 5 и через специальные боковые прорези 12 в патрубке 1 ходит за пределы наружной боковой поверхности этого патрубка на величину, обеспечивающую упирание отогнутой части Фиксатора 11 в нижнюю кромку горловины 13 бака 14 в рабочем положении устройства (Фиг.1). При этом отогнутая часть фиксатора 11 направлена в сторону, противоположную оси стакана 5 и его днищу 7.Кроме того, для снятия устройствапредусмотрен специальный ключ, который содержит стержень 15 с ручкой 16на одном и резьбовым наконечником 17и упором 18 на другом конце (фиг. 2).Упор 18 расположен на некотором расстоянии от наконечника 17.Устройство работает следующим образом.Патрубок 1 вставляют в горловину13 и опускают до упора расширеййем 2в верхнюю часть указанной горловины.При этом по мере продвижения патрубка 1 вниз внутри горловины 13 фиксаторы 11 концами своих отогнутыхчастей упираются во внутреннюю поверхность боковой стенки горловины 13 домомента достижения этими концами нижней кромки указанной горловины. Кактолько концы отогнутых частей фиксаторов 11 при движении вниз перейдутза нижнюю кромку горловины 13, онипод действием своих пружиняших свойствотогнутся в направлении от оси патрубка, как показано на фиг. 1. Вследствие этого происходит зацепление устройства отогнутыми частями фиксаторов 11 за нижнюю кромку горловины 13и обратное движение устройства, т.е.движение вверх в направлении вытаскивания патрубка 1 из горловины 13,становится уже невозможным,Для заполнения бака 14 топливомнаконечник заправочного пистолета(не показан) вставляют в патрубок 1до упора в днише 7 стакана 5; приэтом топливо поступает в бак 14 через перфорацию стакана и патрубка.Однако отверстия перфорации сделанытак, что введение через них шланга для несанкционированного слива топлива невозможно,В процессе эксплуатации устройства может возникнуть необходимость в его ремонте, для чего устройство не 1507602обходимо извлечь из горловины 13.Для извлечения устройства из горловины используют специальный ключ 15 (Фиг.2), который заводят во внутреннюю полость патрубка 1 и, вращая ручку 16, вворачивают резьбовой наконечник 17 ключа в резьбовое отверстие 9 стакана, проходят это отверстие йаконечником 17 и затем вворачивают наконечник в резьбовое отверстие 10 патрубка. При этом упор 18 ключа давит на дно 7 стакана 5 и, преодолевая действие пружины 8, постепенно перемещают стакан вниз до вывода отогнутых частей фиксаторов 11 из зацепления за нижнюю кромку горловины 13, как показано на фиг2. После этого устройство извлекают из горловины силовым воздействием на ручку 16 ключа (вверх).Технико-экономические преимущества предлагаемого устройства заключаются в возможности его установки в горловину топливного бака без разборки последнего. Это позволит уменьшить время установки устройства на баки действующих автомобилей за счет исключения операций съема баков с автомобилей и их разборки.Кроме того, устройство можно извлекать из горловины бака при помощи специального ключа, что упрошает про ведение ремонтных и других эксплуатационных работ. изобретения формула5 Устроиство для предотвращения несанкционированного слива топлива через горловину топливного бака, содержащее устанавливаемый в горловинупатрубок, верхняя часть которогоимеет расширение для фиксации на горловине, а нижняя часть выполнена перфорированной для прохождения топлива,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью удобства эксплуатации за счетупрощения установки устройства и упрощения конструкции, она снабженапружиной и перфорированным стаканомс пружинными фиксаторами, при этом 20 стакан подвижно установлен внутрипатрубка соосно с ним и подпружиненпружиной, расположенной между днищами стакана и патрубка, в которых выполнены резьбовые отверстия под ключ, 25 а пружинные фиксаторы выполнены в виде изогнутых пружинных элементов, закреплеиных на стакане, отогнутые части которых пропущены через прорезипатрубка за пределы боковой поверх ности стакана для взаимодействия свнутренней кромкой горловины и направлены в стороны, противоположныеоси и днищу стакана.,Иаковская Техр Редакт ираж 528 аказ 5501/2 и ГКНТ ССС ИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 6 ГагаринПроизводственно-издательский комбинат Патент , г. Ужгоро

Смотреть

Заявка

4341554, 14.12.1987

ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГОСУДАРСТВЕННОГО ИНСТИТУТА ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ТЕХНОЛОГИИ МОНТАЖА ПРЕДПРИЯТИЙ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

ВЕСЕЛКОВ ВАСИЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ГОРБУНОВ ВАЛЕРИЙ ВИКТОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60K 15/04

Метки: бака, горловину, несанкционированного, предотвращения, слива, топлива, топливного

Опубликовано: 15.09.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1507602-ustrojjstvo-dlya-predotvrashheniya-nesankcionirovannogo-sliva-topliva-cherez-gorlovinu-toplivnogo-baka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для предотвращения несанкционированного слива топлива через горловину топливного бака</a>

Похожие патенты