Рычажная передача тормозной системы с двусторонним нажатием колодок

Номер патента: 819559

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Баннов, Иванов, Обухов, Шорников

МПК: G01B 5/00, G01B 5/02

Метки: передача, рычажно-механическая

...закрепленные на промежуточном рычаге ролики 8 и 9. Во многих измерительных преобразователях и, в частности, механотронах воспринимающее звено 10 подвешено на мембране, что дает ему некоторую свободу осевого перемещения и позво ляет выбрать небольшой монтажный зазор между роликами и цилиндрической поверхностью дополнительной опоры 7. Благодаря тому,что ось цилиндрической поверхности дополнительной опоры про" ходит через центр качания воспринимающего звена 10, условия касания роликов .8 и 9 с дополнительной опорой не нарушаются при повороте промежуточного рычага, а передача сохраняет высокую точность. Ограничители 11 и 12 предохраняют промежуточный 5 рычаг 5 от самопроизвольного илипринудительного удаления без разборки...

Номер патента: 1202937

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Селиванов

МПК: B60T 17/22

Метки: автомобиля, испытаниях, механическое, нажатия, педаль, тормозную

...в виде ключа, предназначенного для взаимодействия сгайкой 15, неподвижно соединеннойсо шкивом 8.Шкивы 8, 10, 12 и 13 поворотносмонтированы на осях, установленныхна стойках 16 и 17, неподвижно закрепленных на основании,Средство для.нагружения пружины содержит управляемый храповой механизм, храповое колесо 18 которого неподвижно соединено со штоком 8, а собачка 19 шарнирно закреплена и подпружинена при помощи пружины 20 на стойке 16, Собачка снабжена рукояткой 21. На стойке 16 неподвижно закреплена стрелка 22. На поверхности шкива 8 вокруг храпового ко 5 10 15 20 25 30 леса 18 нанесена шкала 23, проградуированная в килограммах.Элемент для воздействия на тормозную педаль выполнен в виде винта 24 и гайки 25. Элемент 3 закреплен на тросе 9...

Номер патента: 952672

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Барабанов, Лактюнкин, Новиков

МПК: B63B 9/00

Метки: вертикальных, горизонтального, конструкции, оболочечной, пересекающихся, полотнищ, сварного, соединения, узел

...схематически изображенпредлагаемый узел, первый вариант;на фиг.2 - то же, второй вариант;на фиг.3 - схема работы узла.Узел соединения содержит пересекающиеся вертикальные и горизонтальное полотнища оболочечной конструкции, например, переборку 1, горизонтальное полотнище палубы 2 и надстройку 3 корпуса судна,при эФомпалуба 2снабжена подкрепляющими балками 4.Каждая из балок 4 в месте пересечения от центра 5 объема 6 выполнена с продольными прорезями 7 и 8вдоль кромок их стыков с палубой 2на расстояние от этих кромок, равном 25 1-3 толщинам палубы 2, причем продоль.ные прорези выполнены с круглыми отверстиями 9 на концах, равноудаленных от места пересечения вертикального и горизонтального полотнищ 30 переборки 1 и палубы 2 с надстрой...

Номер патента: 652011

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Завадич, Карлина, Павлюков, Храмов

МПК: B61H 13/38

Метки: вагона, передачи, подвеска, рычажной, тележки, тормозной, тяги, упругая

...тяга 6 рычажно-тормозной передачи тележки, В месте контакта тяги 6 с полкой 13 к тяге приварена планка 14, предупрежда юшая истирание тяги. Направляющие 12 удерживают рамку 10 от перемещений вдоль оси вагона,В отпущенном состоянии тормоза вагона тяга 6 опирается планкой 14 на полку 13 рамки 10. Оттягивающее усилие йружин 11 направлено вверх и предупреждает зависание тяг и завал рычага 2, создавая на нем поворотный момент, что обеспечивает свободный отход триангеля 4 с тормозными колодками от колесной пары 5. 25При торможении тяга 6 перемещается вдоль оси вагона, скользя планкой 14 по рамке 10, и приводит в действие последующие звенья передачи тележки. При прохождении вагоном кривых участков пути тяга 6 перемещается поперек вагона,...

Номер патента: 548475

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Красиков, Павленко, Петров

МПК: B61H 13/38

Метки: железнодорожного, передачи, рычажной, соединения, средства, тормозной, транспортного, узел

...осуществлена фиксатором 8.Фиксатор 8 (фцг. 2) содержит скобы 9 и 10,5 Г-образной формы, симметрично расположенные на одном конце траверсы 6. Свободныеконцы скоб 9, 10 стянуты пружцной 11, которая в зависимости от расположения относительно общей осц вращения определяет за 10 фиксированное нлн свободное состояние гаек4 и 5, На одной плоскости скоб 9, 10 (фиг. 3)выполнены контурные пазы, которыми скобыобхватывают регулцровочные гайки 4, 5, предохраняя нх от самоотворачивання,15 При выходе штока тормозного цилиндра впроцессе торможения тормозное усилие передается вертикальному рычагу 7, которьш, перемещаясь под действием тормозного усилия,взаимодействует с тра версой 6, подвижно20 укрепленной в рычаге 7, Через траверсу 6 посредством бурта ц...