Дисковая борона

Номер патента: 104398

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Мкртчян

МПК: B60G 5/02

Метки: балансирная, каретка, колес, передних, трактора, управляемых

...механического или гидравлического привода, Для умецыпения продольных колебаций трактора при наезде ца препятствия балансир каретки может совершать качательное движение вокруг оси, перпендикулярной к плоскости колес. На чертеже изображена принципиальная схема балаисирной каретки.На выносном лонжероне 1 рамы шарнирно укреплеца траверса 2, совершающая качательцые движения относительно оси т при цаезде колес иа препятствия. В проушинах траверсы устацовлены вилки колес 4, способные согласованно поворачиваться вокруг своих осей при помощи гидравлического или механического привода 5. 1. Балаисирцая каретка передних управляемых колес трактора, отл ича юща яся тем, что с целью уменьшения ширины следа передних колес и увеличения защитцых зон...

Номер патента: 312561

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Артемов, Березуцкий, Герхт, Лахмазин, Лебединский, Малкин

МПК: A01B 71/02, B60B 35/10

Метки: изменяемойколеей, колесного, мост, передний, трактора

...а в нижней части - один широкий паз, в который проходит труба кулака. В каждой бонке установлен палец 8, отжимаемый вниз пружиной 9 и снабженный в верхней части штифтом 10, входящим в один из лазов, В нижней части палец имеет эксцентриковый выступ, который входит в одно из отверстий 11 в кулаке и служит для фиксации кулака в строго определенном осевом положении.С целью удержания от проворачивания кулака 1 на его трубе выполнены продольные пазы, в которые входят выступающие части бонок б. Расстояние между плоскостями, в которых расположены центры отверстий 11 и которые параллельны оси трубы кулака, равно а. Каждая прорезь на бонке соответствует установке определенной колеи трактора, а перестановка штифта пальца на одну прорезь...

Номер патента: 628247

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Белоусов, Оренбойм, Ребеко, Скворцов, Фоменко

МПК: E02F 9/00

Метки: блокировки, колесного, оборудованием, оси, передней, подвески, трактора, экскавационным

...устройстве расположены па продольной осн трактора, при э ние плечи рычагов шарнирно свя корпусом гидроцилиндра и его ш нижние оснащены эксцентриками действующими с остовом и пере трактора,а фиг. 1 показано описываемое усттво с незаблокированной переднейколесного трактора; на фиг. 2 -ри блокировке подвески оси.стройство для блокировки подвескидней оси колесного трактора состои628247 Составитель В, ЖураФи актор И. Марголис Тех едО. Анд йко Ко ект асиняк ж 819го комитета СизобретенийРаушская наб Подписноевета Министров ССоткрытийд. 4/5 Филиал ППП Патент жгород, ул. Проектная,плечо рычага 4 шарнирно связано со штоком 2, а верхнее плечо рычаге 5 - с корпусом 3. Нижние плечи рычагов оснащены эксцентриками 6, взаимодействующими с остовом 1 и...

Номер патента: 1705138

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Абдурахимов, Айходжаев, Бабатаев, Вальдман, Корсун, Супрун

МПК: B60G 11/14

Метки: передняя, подвеска, трактора, трехколесного

...6 поджимается стяжной гайкой 8 через нажимную шайбу 7.35 до ломента касания стяжной гайки 8 с шайбой 7, опустившейся на величину и вместе с верхней пружиной 6. При этом обе пружины получат деформации, соответствующие статической нагрузке, пропорционально 40 жесткости витков пружин переменного сечения.Передняя подвеска работает следующим образом., При движении трактора динамические 45 нагрузки, воздействующие со стороны переднего моста трактора, воспринимаютсяверхней б и нижней 5 пружинами, которые при этом поочередно сжимаются и разжимэю ся, задавая возвратно-поступательное движение двухстороннему стакану 3 по штоку 4, обеспечивая демпфирование колебаний переднего моста трактора. При этом вначале вступают в работу витки пружины с...

Номер патента: 1049276

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Павлов, Стаскевич, Шнейсер

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, переднего, привод, трактора

...с регулируемым дросселем, выполненным в виде электромагнитного клапана. На чертеже схематично изображен предлагаемый привод переднего ведущего моста трактора,Привод имеет генераторы 1, установленные на задние полуоси транспортного средства, связанные с блоком 2 сравнения сигналов, блоком 3, усиления сигнала рассогласования, регулируемым дросселем, вымол ненным в виде электромагнитного клапана 4, установленного .в напорной магистрали гидронасоса 5. Шестерня б вторичного вала коробки перемены передач 7 через выходное звено 8 планетарного редуктора 9, водила 10, сателлиты 11, промежуточное звено 12 связана с шестерней гцдронасоса 13 ц межколесцым дифференциалом 14, установленным в переднем ведущем мосте транспортного средства....