Форсунка для бескомпрессорных двигателей внутреннего горения

Номер патента: 939804

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Корнев, Попов

МПК: F02M 65/00

Метки: двигатель, дизельный, опережения, подачи, топлива, угла

...схеме 7 совпадения ичерез формирователь 4 заднего фронтасигнала мультивибратора к одному входу триггерной схемы 5, а инвертирующий - к входу первой схемы 6 совпадения. Выходы схем совпадения соединеныс входами схемы 8 формирования разнополярных импульсов. Датчик 9 положения маховика подключен через Форми- Зорователь 0 импульсов к делителю 11 частоты, который уменьшает частотувдвое, а выход делителя 11 частоты связан с вторым входом триггерной схемы 5, инвертирующий выход которой сое35 динен с второй схемой 7 совпадения, а инвертирующий - с первой схемой 6 совпадения. Стрелочный индикатор 12 подключен к выходу схемы 8 формирова ния двухполярных импульсов.Устройство работает следующим образом.Датчик давления генерирует электрический...

Номер патента: 45135

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Налбандов

МПК: F02M 21/02

Метки: автотракторных, внутреннего, газов, горения, двигателей, использования, качестве, метала, подобных, тому, топлива

...31 диафрагмы 21, на которую давит газ, отчего диафрагма поднимается и одновременно подымает шток 29 и через шпильку 2 и вырез 2 б действует на рычаг 20, при подъеме которого и воздействии на кран 19 уменьшается подача газа из баллона 2 в полость Зб; таким образом имея такой механизм, все время поддерживается нужное давление газа. Чтобы иметь желаемое давление на диафрагму, сверху на штоке 29 укреплен гайкой переменный груз 25, который можн заменить пружинкой.Горячая вода, налитая в полость 42, служит, во-первых, для очистки азов от механических примесей, которые имеют я в метане, во.вторых, для подогревания газа, и в третьих, служит безопасным затвором в случае взрыва в карбураторе (не передает его в баллон 2). Для подвода газа к...

Номер патента: 193831

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Атеш, Конструкторски, Стационарных, Центральный

МПК: F02D 1/06, F02D 41/00

Метки: внутреннею, двигателя, подачи, регулятор, сгорания, топлива, цилиндры

...образом, поршень 15 дифференцирует перемещение подвижной системы датчика при резких перепадах давления. Эффект дифференцирования определяется размером отверстия жиклера 21.На фиг, 3 показана схема каскада формирования импульсов, где 1 - прерыватель запуска, 22 и 28 - первичная и вторичная обмотки индуктивцости датчика (первичная обмотка подключена через прерыватель 1 к источ гику литания), 24 и 25 - сопротивления, 2 б и 27 - диоды и 28 - полупроводниковый триод.На фиг. 4 представлена осциллогр ам ма переходных процессов, происходящих в обмотках ндуктивности и в цепях схемы формирования. импульсов, где а - импульсы прерывателя запуска, б - напряжение в точке 29 (фиг; 3), в - импульсы на коллекторе полупроводникового триода 28 и г -...

Номер патента: 1049146

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Литвинов, Новиков, Розенгарт, Савенков, Унтилов, Хейфец

МПК: B21D 41/02

Метки: внутренним, давлением, заготовок, полых, раздачи

...топлива и цилиндрперемещения пробки,. разрезУстройство:для раздачи полых за,готовок внутренним .давлением содержит установленные. нь станине 1разъемную матрицу 2, связанную с гид;роприводом 3 пробку 4, .размещеннуЮсоосно с матрицей со стороны одного:из ее торцов в стойке 5, смонтированный иа трубопроводе йодачи средыЮ1в гидропривод затвор б,а также установленную со стороны другого торца,матрицы в стойке 7 пробку 8,связаннуюс системой 9 подачи топлива,с двухступейчатым силовым цилиндром и узломподачи воздуха 10,Двухступенчатый цилиНдр, системы.подачи топлива установлен соосно спробкой и объединен со сторойы сту-.пени большего диаметра с цилиндромперемещения пробки. Указанный узелсодержит корпус 11, размещенные внем ступенчатый...

Номер патента: 1768791

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Басистый, Девянин, Патрахальцев, Пономарев

МПК: F02M 61/10

Метки: двигатель, дизельный, подачи, топлива, форсунка

...вы 17687915 10 15 20 30 35 40 50 55 полнены профильными (прямоугольными, треугольными, полукруглыми и трапецеидал ьн ы ми).Форсунка содержит полый корпус 1 с каналом подвода топлива 2, закрепленный на корпусе распылитель 3 с соосным сквозным цилиндрическим отверстием 4 и седлом 5, силовую пружину 6, размещенную в полости корпуса 1, нагруженный силовой пружиной 6, выполненный в виде тарельчатого клапана 7 со стержнем 8, прецизионно размещенным в сквозном цилиндрическом отверстии 4 распылителя 3 с возможностью образования распыливающего канала между седлом 5 и тарелкой клапана 7, открывающейся в направлении движения топлива, На боковой поверхности стержня 8 выполнены винтовые канавки 9, сообщенные с полостью корпуса 1, Винтовые канавки...