Приспособление к пенько-прядильным автоматам для останова при обрыве пряжи
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 23199
Автор: Иллит
Текст
ласс 7 ос,2319 Лвторекое евидетелье а ивобретение . ПИСАНИЕ риспособления к пенькопрядильным автоматам для останов при обрыве пряжи.му свидетельству А, А. Иляина, заявленному 10 ре1930 года,(заяв. свид.68043).авторского свидетельства опубликовано 30 сентября 1931 год автор ап ыда ается ьным брБве рмоз- щение етье плечо 8 проход й 3. Трехплечий рыч ах 4, сидящих на д а оси а(фиг,2 и 3) щекин тормозного ш рузом действует це агодаря чему оно указанное пунктиром ажимая на шайбу 6 у 7, сидящую на шенин числа оборо ива, вследствие обр через к кая не- и чем нес дит пле пр обрыве нити, вследствие уменьшенияцентробежная сила, действующая на числа оборотов тормозного шкива, от-плечо 10 с грузом ослабевает, и пру клоняет рычаг, сочлененный системой жива 7 приводит трехплечий рычаг 8, 9 и 10 в п линиями 1 пающаячагу 13 на оси ошными у выступо рыидя щей бразную рычагов с выключателем и останавливающий автомат.На схематическом ч иг.изображает общий вид приснособления к пенькопр авто оложение, указанное спл(фиг. 2), благодаря чемчасть плеча 8 ударяет(фиг. 1) собачки 11,17 и имеющей хвостоо 1матам для останова при обрыве нити;:, защелку 14 (фиг, 1). От удара по рыфиг. 2 - вид его в поперечно вертикаль-чагу 13, поддерживающему при норном разрезе; фиг, 3 - вид того же раз- мальной работе рычаг 15, защелка 14 реза с торцевой части.отходит в сторону, и собачка 12 повоНа тормозном шкиве пенькопрядиль- рачивается вниз под действием груза 21, ного автомата устанавливается диск 3,сидящего на оси 18 этой собачки. Заукрепленный на втулке 2 шкива, вра- щелка 14, соскочив с рычага 15, не мощающегося на валу 1 (фиг. 1), Диск 3 жет повернуться обратно, так как ее несет несколько поворотно-укрепленныхудерживает направляющая 16. Стертрехплечих рычагов 8, 9 и 10, одно жень 18 поворачивается вместе с собачплечо 10 каждого из которых снабжено, кой 12, которая сидит на его конце. Это грузом, другое 9 выполнено в виде вил-движение происходит под влиянием груки, охватывающей ввинченный в диск 3за - 12, сидящего на стержне 23, укреПредлагаемое изобретение ка приспособлений к пенькопряди автоматам для останов - нрн - -о яряжи. Для указанной цели к то ному шкиву, приводимому во вра от катушки, прикрепляется диск, ковому по воротно прикрепляютс сколько трехплечих рычагов, пр одно плечо каждого из рычагов груз, другое в виде вилки - нахо под действием пружины и третье проходит через прорез диска и болт 5, а тр полтъдд- .-ядщ,К плен на ушк вращается нПри вра плечо 10 с г ная сила, бл положение, а плечо 9, н вает пружин При умень мозного шк кива на нтробежанимает (фиг. 2), сдавлиболте 5, тов торыва нити,пленном с помощью втулки 22 на стержне.18 (фиг. 1), Последний поворачивает укрепленный на нем рычаг 25(фиг. 1), каковой передает движение помощью рычагов 26 и 27 на втулку 30 рычага 27, которая сидит крепко на трубке 33 (фиг. 1), . имеющей скошенную площадку 28. Поворот трубки 33 заставляет соскочить с площадки 28 имеющийся на автомате груз, который поворачивает выключатель и тем останавливает автомат.Предмет изобретения.Приспособление к пенькопрядильным автоматам для останова при обрыве пряжи, отличающееся применением диска 3 (фиг. 1), прикрепленного к тормозному щкиву и несущего несколько поворотноукрепленных трехплечих рычагов 8, 9 и 10, одно плечо 8 каждого из которых проходит через прорез диска 3, другое плечо 9 выполнено в виде вилки, охватывающей ввинченный в диск болт 5, а третье плечо несет груз 10, служащий при вращении тормозного диска для поворота центробежной силой указанного рычага и для преодоления действия пружины 7 на плечо 9, каковое плечо 8 при обрыве нити, вследствие уменьшения числа оборотов тормозного шкива, служит для отклонения рычага 13(фиг. 2), поддерживающего при нормальной работе рычаг 15, поворотно укрепленного и действующего при своем падении при посредстве системы рычагов на выключатель, останавливающий автомат.
СмотретьЗаявка
68013, 10.04.1930
Иллит А. А
МПК / Метки
МПК: D01H 13/16
Метки: автоматам, обрыве, останова, пенько-прядильным, пряжи
Опубликовано: 30.09.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-23199-prisposoblenie-k-penko-pryadilnym-avtomatam-dlya-ostanova-pri-obryve-pryazhi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление к пенько-прядильным автоматам для останова при обрыве пряжи</a>
Тормозной диск тормозов железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 276146
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Астахов, Демушкин, Козюлин, Саленик, Чев
МПК: B61H 5/00
Метки: диск, железнодорожного, подвижного, состава, тормозной, тормозов
...и выст соединяющие венец в виде усеченной пц При торможении тормозной момент и 5 рез выступы 4, голо Венец диска рав нагревания вследств ния выступов ступи головкам болтов.иися ца венце на ступицу чеб ц выступы 2, асшцряется от ного перемещепов венца поИзобретение относится кпортного машиностроения, о вагоцостроеция и касаетсяць 1 х дисков.Известны тормозные диски, состоящие цз ступицы и венца, скрепленных болтами. Компенсация температурных расширениЙ венца этих дисков осуществляется за счет применения в болтовом соединении тарельчатых пруткиц,При эксплуатации известных дисков наблюдается ослабление болтов.Цель изобретения - повышение надежности соединения, Для этого ступица и венец выполнены с радиальными выступами, а головки болтов,...
Тормозной диск
Номер патента: 63240
Опубликовано: 01.01.1944
Автор: Бундин
МПК: B22F 5/00, B22F 7/04, C22C 9/02, F16D 65/12, F16D 69/00
...сплав, Толщина слоя металлоксрамического сплава 02 - 2 мм,Металлический диск изготовляетсяиз листового плакировдпного чистым алюминием дгномиппевогосплава типа дуралгоминд, или элекТРОНа, ИЛИ МДГНИЯ..5 гетдллокердмичсскпй сплав,состоит из 5 - 8% углерода, 9 - 15 Ъ свинцд, 2,5 - 8% олова, 1 - 3"5 крем;гия и остальное - медь. Эти элементы после тщательного перемешиьдния 11;носят слоем 1 га метдлличе"кий диск в специальной прессформе и прессуют в колодном в 11- че нд гидравлическом или ином .грсссс. Давление прессования лолкно быть 20 - 50 кг,мм-", а за:;исгагости от ггвзггдчения и условий работы диска.Спекание мстдллокердмики на дггскд.1 произв одитс 51 прп температуре 350 в 5 в электропечи. Диски помещаются в...
Тормозной диск
Номер патента: 250977
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B61H 5/00
...ных вагонов, укрепляемые н вагона и содержащие венец отверстиями для отвода теп вают защиту болтового креп ствия температурной демфор ка при торможении, в резул щие болты быстро выходятПредлагаемый тормозной няет крепящие элементы от пературных деформаций при достигается тем, что тормоз нен неразъемным с полой п и жестко прикреплен к торц ной пары,На фиг. 1 схематически и ваемый тормозной диск; на по А - А на фиг. 1.Тормозной диск 1 пред ную отливку, которая к призонных болтов 2 к,внутреннему торцу сту.пицы колеса 3, напрессованного на ось 4.При нажатии тормозных колодок на диск 1последний передает замедляющее усилие неь посредственно на колесо 3.Форма тормозного диска способствует более интенсивному отводу тепла от поверхно.стей...
Тормозной диск колеса рельсового подвижногосредства
Номер патента: 297164
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Иностранна, Иностранцы, Федеративна, Франц
МПК: B61H 5/00
Метки: диск, колеса, подвижногосредства, рельсового, тормозной
...фиг, 2 - то же, вид сбоку.С колесным центром 1 посредством болтов2 соединены промежуточные кольца 3, от ко торых радиально отходят спицы 4. К спицампримыкают в радиальном направлении кулачки 5, выступающие на обращенной к колесному центру 1 стороне тормозных колец 6, Кулачки 5 центрируются относительно спиц 4 10 по цилиндрической поверхности 7, расположенной концентрически относительно оси 8 колеса. В спицах и кулачках размещены радиально направленные зажимные втулки 9, входящие в радиальные отверстия 10. В спи цах со стороны, обращенной к колесному центру 1, вставлены поперечные штифты 11, которые входят в отверстия 12, расположенные параллельно оси 8 колеса. Кулачки 5 находятся приблизительно в области среднего 20 диаметра тормозных...
Тормозной диск
Номер патента: 302527
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Зухер, Парфенов, Тюрин
МПК: F16D 65/12
...перепад температур оказывается незначительным. 20 Тормозной диск, изготовленный из металлаили металлокерамики и имеющий центральное отверстие и прорези со стороны внутреннего и наружного контуров, отличающийся тем, что, с целью уменьшения температурного гра диента в радиальном направлении, каждаяпрорезь со стороны наружного контура выполнена в виде треугольника с вершиной, направленной к центру диска. Изобретение относится к деталям машин и может найти применение в тормозных устройствах транспортных средств, в частности авиационных.Известны тормозные диски, изготовленные из металла или металлокерамики и имеющие центральное отверстие и прорези со стороны внутреннего и наружного контуров,Однако известные диски характеризуются довольно...
Предыдущий патент: Приспособление к чесальным машинам для точки шляпок
Следующий патент: Приспособление к ватерам для кручения пряжи
Случайный патент: Способ получения носителя на основе окиси алюминия