Устройство для уменьшения сопротивления воздуха движению моторных повозок

Номер патента: 795991

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Стегленко, Хохряков

МПК: B60H 3/00

Метки: воздухав, кузове, средства, транспортного

...средства, содержащее размещенный в кожухе конденсатор, компрессор с приводом и испаритель, соединенные между собой с образованием замкнутого контура циркуляции хладагента, расположенный в корпу" се радиатор отопителя и нагнетатель воздуха 21 30795991 Формула изобретения НИИпИ ираж 7 каз 9574/24Подписное. ром 4 двигателя 5 внутреннего сгорания. Воздухозаборный канал образовав полостью, размещенной над кры,шей б кузова, например кабины 7 грузового автомобиля. Между кожухом 2 и крьааей имеется зазор а, Конденсатор трубопроводами В соединен с компрессором 9 герметичного типа и испарите"лем 10. Компрессор 9 установлен в нижней передней части кабины 7, Привод компрессора осуществляется от электродвигателя (на чертеже не показан), заключенного...

Номер патента: 225495

Опубликовано: 27.02.2006

Авторы: Брагин, Воронин, Слотин

МПК: G05D 7/00

Метки: аппаратов, воздуха, летательных, отсеков, охлаждения, радиатор, расхода, установки

Устройство для регулирования расхода воздуха через радиатор установки для охлаждения отсеков летательных аппаратов, снабженной тормозным вентилятором, выполненное в виде регулирующего клапана, увеличивающего расход воздуха через радиатор при возрастании давления охлаждающего воздуха, отличающееся тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления клапана и сокращения габаритных размеров установки, регулирующий клапан установлен непосредственно на входном патрубке радиатора, используемом в качестве улитки тормозного вентилятора.

Номер патента: 806478

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Малинин, Маллой

МПК: B60H 3/00

Метки: воздухав, кузове, средства, транспортного

...при помощи люка10 12 с атмосферой, а при помощи люка 13; с воздуховодом 8. Полость 14, расположенная за конденсатором 3, при помощи люка 15 сообщена с атмосферой а при помощи люка 16 - с воздуховодом 1 8, Полости 6 и 7 перед вентиляторами 4 и 5 при помощи люков 17 и 18, закрываемых заслонками, связаны с воздуховодом 8, а при помощи люков 19 и 20, также имеющих заслонки, эти 20 полости сообщены с атмосферой. В верхней части воздуховода 8 выполнены люки 21, 22 и 23, закрываемые отдельными заслонками. Корпус 1 кондиционера снабжен люком 24,сообщающим с ат мосферой полость 6 между испарителем 2 и вентилятором 4, а также люком 25, сообщающим с атмосферой полость 7 между вентилятором 5 и конденсатором 3, Люки 24 и 25 имеют крышки 26 З и...

Номер патента: 1188475

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Барулина, Грызунов, Егиазарян, Поварчук, Симонян

МПК: F25D 3/12

Метки: авторефрижератора, воздуха, кузове, охлаждения

...- обеспечение 5 равномерного распределения температуры воздуха в кузове авторефрижератора.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - то же, вид сбоку. Устройство для охлаждения воздуха в кузове авторефрижератора вклю чает кожух 1, размещенные в нем емкости 2 для твердой углекислоты, снабженные вертикальными ребрами 3, вентилятор 4, установленный в диффуэоре 5 над кожухом 1, канал 6 для 20 отвода сублимированной углекислоты, имеющий на своей внутренней стенке вертикальные ребра 7 и сообщенный с емкостями 2 через перфорированные основания 8, канал 9 для циркуляции 25 воздуха, образованный наружной стенкой канала 6 и кожухом 1, и термореле 10 с датчиком, установленным в...

Номер патента: 1745598

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Аганин, Черненко

МПК: B62D 25/08

Метки: автомобиля, задняя, кузова, легкового, часть

...сечении, расположенным параллельно задней поперечине каркаса пола над ней,Ка Фиг,1. показана задняя частькузова, общий вид; на Фиг.2 - то же,план; на Фиг.3 - соединение заднейбоковой и центральной частей полас лонжероном и внутренней аркой; наФиг,4 - соединение задней боковойчасти пола с панелью задка и боковиной..Задняя часть 1 кузова состоит иззаднего пола 2, соединенного с внутренней аркой 3 заднего колеса, панелью 4 задка и боковиной 5. Приэтом внутренняя арка 3 соединена снаружной аркой 6 заднего колеса. Кпанели 4 задка и боковине 5 прикреп-.лен бампер 7. Задний пол состоит изсоединенных между собой панелей полаи каркаса пола, включающего лонже-,рон 8, среднюю 9 и заднюю 10 попере.чины при.этом задняя поперечина 10У...