Способ установки «каскадных» подшипников качения на двух цапфах одного вала
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соввтскит СоцнзлистинескилРеспублик СВИДЕТЕЛЬСТВ АВТОРСК Зависимос от авт, свидетельствакл, 47 Ь, 1 аявлеио 20 Л 1.1966 (Ле 1084451/2присоединением заявкиМПК Г 06 с ПриоритетОпубликовано 08.Х 11,1967. БюллетеньДата опубликования описания 5.П.1968 автитет по дел изобретений и откргвтии при Совете Министров СССР. Володич темьев, Е. Т шенк явитель Каскадные подшипники качения применяются в гироскопических приборах в качестве высоко увствительных опор. Обьясняется это тем, что эти подшипники имеют значительно ниже момент трения, чем обычные подшипники.В настоящее время снизить момент трения каскадных подшипников путем повышения точности изготовления деталей и качества обработки их поверхностей почти невозможно, так как соврсменнос оборудование нс позволяет это сделать. Поэтому описываемый способ установки каскадных подшипников качения представляет интерес, так как он снижает момент трения подшипника на 28 - 72%, что подтверждается экспериментальными данными испытания опытных образцов подшипников; приведенными ниже,ии момент трепипинков в гсм пр положении оольп овалов колец ( апф) Наибольшао,к голшивзаимномшик ос валъность внутрен ник аг олец в микропаккение мента с во взаимноерпснликул. плоскостя,в озной лоскост дшипнпнп СЗООО".5 К - С 306095 О, 023 0,030 0,037 0,041 0,042 0,045 0,0510,055 0,012 0,017 0,025 0 030 0,025 0,012 0,026 0,025 0,3 0 3 43 30 28 О,О,0 0,4 0,5 0,5 0,5 0 3 Подшипники КБ 1321 К - СЦКБ 1358 К0 043 ( 0 030 0,0430,029 0,30,6 15 39 47 внутренни головкой ется на тор имой хими льность дорожек качения определяется измерительн лысая ось овальности отме ждого кольца риской, нан м способом.,5 ,3 а 25 Если один реннего кольц овальности ца носительно ее реннего кольцЗО углом прибли дшипников не имеетопределяют большувала и устанавливаюшую ось овальностиого подшипника такжьно 90. п внутю ось т от внут е под При сборке этих п одного вала, нанесенн кольцах подшипников бы угол между больш этих колец составлял дшипников на цапфах е риски на внутренних располагают так, чтоими осями овальности ы приблизительно 90. пфыболь ав ит ОСОБ УСТАНОВКИ КАСКАДНЫХ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ НА ДВУХ ЦАПФАХ ОДНОГО ВАЛА206949 Предмет изобретения Составитель Л. Козаков Редактор Л. А, Струве Техред Л. Я. Бриккер Корректоры: Н, И. Быстрова и Г. И. ПлешаковаЗаказ 4660/6 Тираж 530 ПодписноеЦПИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д, 4 Типография, пр. Сапунова, 2 Способ устаЪовки каскадных подшипников качения на двух цапфах одного вала, отличиюи 1 ийся тем, что, с целью снижения момента трения в подшипниках, внутреннее кольцо одного подшипника устанавливают так, чтобы большая ось овальности дорожки качения была приблизительно под углом 90 к большей оси овальности дорожки качения внутреннего 5 кольца другого подшипника.
СмотретьЗаявка
1084451
Л. И. Тютюнин, А. Я. Артемьев, Е. Т. Ярошенко, В. Г. Володичев
МПК / Метки
МПК: F16C 35/06
Метки: вала, двух, каскадных, качения, одного, подшипников, установки, цапфах
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-206949-sposob-ustanovki-kaskadnykh-podshipnikov-kacheniya-na-dvukh-capfakh-odnogo-vala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ установки «каскадных» подшипников качения на двух цапфах одного вала</a>
Сигнализатор предельного значения тепловой деформации блок картера и опор коренных подшипников коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1326937
Опубликовано: 30.07.1987
Автор: Титов
МПК: G01M 15/00
Метки: блок, вала, внутреннего, двигателя, деформации, значения, картера, коленчатого, коренных, опор, подшипников, предельного, сгорания, сигнализатор, тепловой
...8не имеет тепловой деформации (фиг 2) 5 ОИ его температура везде одинакова,поэтому коренные подшипники соосныс коленчатым валом, При этом индуктивный преобразователь 1, установленныйв верхней части подшипника, расположен дальше от шейки коленчатого вала 9,чем преобразователь 2, расположенныйв нижней части подшипника, поэтомуОБ и компаратор 3 напряжения на 37 2выходе имеет положительный сигнал.Так как температура верхней частиблок-картера (Т ) и нижней его части= Т= Т, то,цатчики 5 и 7 не имеютразйости в сигналах, поэтому компаратор 6 напряжения не выдает на элемент 4 сравнения напряжения управляю-щего сигнала и на выходе элементасравнения возникает отрицательное(минимальное по величине) напряжениеБ и индикатор 12 не светится, таккак...
Стенд для экспериментальных исследований моментов трения в торцовых уплотнениях валов
Номер патента: 296003
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: G01L 5/00
Метки: валов, исследований, моментов, стенд, торцовых, трения, уплотнениях, экспериментальных
...спицами, на которые наклеены тензодатчики, с концентрпчцым относительно вала кольцом, взаимодействующим своими торцами с исследуемыми уплотнениями. Полость между уплотнениямзаполнена смазкой.Это позволяет повысить точность замеровмоментов треий путем снижения влияний осевого биения вала и нагрева подшипников.На фиг. 1 показан предлагаемыи стенд, видсбоку; на фиг. 2 - измерительный узел стенда,На подшипниковой опоре 1 вала при помощи кронштейна 2 жестко укреплено неподвцжное кольцо , связанное плоскими спицами 4с концентрцчцым относительно вала кольцом5. С торцовыми поверхностямц кольца 5 взаимодействуют исследуемые уплотнения, напри 5 мер уплотнительные диафрагмы 6, жесткоукрепленные посредством сменных втулки Ти кольца 8 ца вращающемся...
Способ обработки подшипника качения перед установкой в узел трения
Номер патента: 1463980
Опубликовано: 07.03.1989
Авторы: Андронов, Бакластов, Кремешный, Меркулова, Сорокин, Тепляшин, Шабуров
МПК: F16C 33/66
Метки: качения, подшипника, трения, узел, установкой
...- 0,03)ИВ. Причастоте вращения Ис 001 Ие и он1 500,03 у время обработки подшипникаувеличивается (фиг. 8) .Способ осуществляют следующим образом.Сначала в глицерине, подогретомдо 60-80 С, растворяют хлористуюмедь. Затем эту смесь выпивают .вмыльную пластичную смазку, добавляюттуда же медный порошок и все переме 04шивают до получения однородной массы. В качестве мыпьной пластичной смазки используют товарные смазки типа ЦИАТИМ, Литол, солидол и т.д. Приготовленную смесь вводят в подшипник, который закрепляют в приспособлении для обработки, состоящем из корпуса для фиксации и вращения обоймы, содержащего нагревательный элемент, приводного вала, на котором устанавливают внутреннюю обойму, и устройства для создания нагрузки. Наружная...
Подшипник качения
Номер патента: 1581896
Опубликовано: 30.07.1990
Авторы: Бородин, Волков, Крохмаль
МПК: F16C 19/20
...поверхностей качения наружного 1 и внутреннего 2 колец (также как и роликов) производится за один проход инструмента, что Обеспечи 1)яст максимальную точность деталей механизма.Для обеспечения геометрической неизменяемости системы тел ка 11 сц 1151 1)стойчивого сохранения постоянного относительного положения их центров)ло дополнительных роликов должно быть не менее трех. В рассматриваемом примере (фиг. 1,2) их шесть, а на фиг. 3 - четыре.Пусть при закрепленной оси внутреннего кольца 2 к наружному кольцу 1 приложена радиальная сила. Наружное кольцо 1 нажимает ца ролики 3 внешнего слоя и дополнительные ролики 6. Ролики 3 и 6 стремятся раздвинуть ролики 4 и 5 внутреннего слоя, находящиеся со стороны приложения силы, причем более...
Способ сборки радиально-упорных шариковых подшипников с замком на одном из колец
Номер патента: 1760206
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Костюков, Куняев, Селезнев
МПК: F16C 43/04
Метки: замком, колец, одном, подшипников, радиально-упорных, сборки, шариковых
...подшипников с замком на наружном конце (где 1 - наружное кольцо подшипника, 2 - внутреннее кольцо подшипника, 3 - шарик, 4 - сепаратор, 5 - основание, 6 - нагреватель); на фиг,2 - известная схема сборки подшипников с замком на внутреннем кольце (где 1 - наружное кольцо подшипника, 2 - внутреннее кольцо подшипника, 3 - шарик, 4 - сепаратор, 7 - нагреватель, 8 - оправка), (стрелками на фиг, 1 и 2 указаны направления перемещения деталей в процессе сборки); на фиг.З - схема предлагаемого устройства для сборки подшипников с замком на наружном кольце (где 1 - наружное кольцо подшипника, 2 - внутреннее кольцо подшипника, 3 - шарик, 4 - сепаратор, 9 - коническое кольцо, 10 - пружина, 11 - оправка, 12 - нагреватель, 13 - выталкиватель);...
Предыдущий патент: Подшипник качения
Следующий патент: Металлопластмассовый сепаратор подшипникакачения
Случайный патент: Валок для шаговой прокатки многогранных полос