Свеча для двигателей внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 19863
Автор: Земсков
Текст
Класс ИЕ А ИЗО Е ОПИСАНИ ля двигателей внутреннего горени свечи патент А(заяв. свйд,патента опубликовано 31 мартастраняетсн на 15 лет о вленному 16 мая 1928 года27789),1931 года, Действие патента рас31 марта 1931 года,ыда при повышении же температуры в рабочем цилиндре, что имеет место при переходе к нормальной работе, искровые промежутки выравниваются за счет увеличения промежутка 4 а благодаря выпря млению стержня 2, обеспечивая таким образом равномерное образование искр во всех промежутках между электродами при дальшей работе двигателя.Центр адьный электрод изолирован от корпуса 5 при помощи трубки б и воронок 7, 8, между которыми помещается набор слюдяных шайб, надетых на трубку б, и зажимной шайбы 9. Зажим 10 служит для присоединения к свече соединительного проводника от магнето. 1, Свеча для двигателей внутреннего горения, характеризующаяся тем, что тонкая часть 2 электрода, служащая для образования искр и состоящая из двух, соединенных между собою в продольном направлении, металлических пластин с различными коэфициентами расширения, расположенных между заземленными электродами 3, 3 и За таким образом, чтобы неодинаковые по величине в хохолодном состоянии двигателя искровые ПАТЕНТ В существующих свечах для двигателей внутреннего горения искровой промежуток остается неизменным как при нормальной работе, так и при пуске в ход, вследствие чего пуск в ход двигателей с электрическим зажиганием затрудняется тем, что для получения напряжения, достаточного для образования искры, при пуске приходится энергично вращать вал двигателя, соединенный с, магнето, заряжающим свечу.Предлагаемая свеча предназначается для облегчения пуска двигателя в ход при помощи автоматического регулирования искрового промежутка,На чертеже фиг. 1 изображает свечу в продольном разрезе; фиг,2 - взаимное расположение электродов,Свеча состоит из центрального электрода 1, выполненного в своей концевой части, служащей для образования искр, в виде изогнутого стержня,2 - 2 а, состоящего из двух, соединенных в одно целое, пластин из металлов с различными коэфициентами расширения, при чем пластина 2 а сделана из металла с большим коэфици енто м расширения, В холодном состоянии двигателя между тонкой частью 2 центрального электрода и заземленными электродами 3, 3 - с одной стороны и электродом За - с другой имеются искровые промежутки 4,4 и 4 а., из коих последний меньше двух других; Предмет патента,Иечатдый ТруЛ". промежутки выравнивались при нормальной нагрузке двигателя за счет увеличения искрового промежутка 4 а под влияниемтемпературной деформации электрода 2. 2, В охарактеризованной в п.1 свече применение изоляции и виде продольных слоев из изолирующего материала, между которыми расположен набор слюдяных шайб,
СмотретьЗаявка
27789, 16.05.1928
Земсков А. И
МПК / Метки
МПК: H01T 13/02, H01T 13/26
Метки: внутреннего, горения, двигателей, свеча
Опубликовано: 31.03.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-19863-svecha-dlya-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Свеча для двигателей внутреннего горения</a>
Предыдущий патент: Приспособление для смазки цилиндров двигателей внутреннего горения
Случайный патент: Машина для посадки свекловичных корней