194494

Номер патента: 145317

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Азбель, Гребешков, Соколин, Хребтуков

МПК: B22D 17/32

Метки: давлением, клапан, комбинированный, литья, машин

...поднятии рукояток 11 фиксаторный диск 6, соединенный со скалкой 12 штифтом, опускается и своими зубьями 7 зацепляется с аналогичными зубьями на шестерне 8. Одновременно скалка 12 своим ни кним концом закрывает верхний клапан 3 и открывает нижний клапан 4. При этом полость А плунжера 13 реечного механизма 10 сообщается через дроссель 14 с магистралью 15 постоянного давления. Плунжер И начнет перемещаться вправо, сообщая через шестерню 8 и фиксаторе производите,ьност ашири автоматизации их цикла р.Мо 145317 Предмет изобретения Комбинированный клапан автоматического управления для машин литья под давлением, состоящий из корпуса и системы взаимодейст вуюших клапанов, отл ич а ющийс я тем, что, с целью обеспечения цикла работы машины по...

Номер патента: 918143

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Манц, Рейманн, Хофманн, Шенбек

МПК: B60T 15/50

Метки: давления, двухконтурных, клапан, пневмосистем, предохранительный, устройством

...поршней; на Фиг. 2 - то же, с использованием 45 толкателей.В корпусе 1 размещены регулиро" вочный элемент 2 и установочная пружина 3, поджимающая своим нижним концом клапан 4 ограничения макси" 50 мального давления, который расположен в регулировочном поршне 5. Регулировочный поршень 5 имеет радиальный уплотнитель 6, в нем выполнены вертикальное 7 и радиальное 8 отверстия,Посредством упора 9 и штока,10 на регулировочном поршне 5 закрепле"на плавающая пластина 11, имеющая аксиальный люФт, Над плавающей пластийой 11 и под ней находятся уплот" нители перепускных клапанов 12 и 13 0 для защиты контуров 1 и 11 . ДругоВ шток 14 направлен от плаваюцей пластины 11 к малому поршню 15 и эакреп" лен там с аксиальньм люФтом посредством упора...

Номер патента: 652005

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Бунаков, Перов, Смелов, Шавгулидзе

МПК: B60T 17/18

Метки: блокировочное, двумя, железнодорожного, крана, машиниста, постами, средства, тормоза, транспортного

...аналогичную конструкции блокировочного устройства поста управления го 10ловного вагона. Оно содержит круглый золотник 43 с соответствующими выемками44 - 47, подпружиненный толкатель 48, взаимодействующий с золотником 43 через шарик 49 и механически связанный с переключателем 35, имеющим контакты 50 и 51.15 Устройство содержит также клапаны 52 и53, включающий электропневматический вентиль 54, отключающий электропневматический вентиль 55. Включающий вентиль 54через кнопку 56 с самовозвратом соединен сминусом источника питания, а через контакт20 19 и переключатель 17 - с плюсом источника питания. Отключающий вентиль 55 подсоединен к источнику питания через кнопку57 с самовозвратом. Клапаны 52 и 53 имеют соответственно хвостовики...

Номер патента: 32382

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Бартдорф

МПК: F16K 17/19

Метки: воздушный, герметически, гидравлическим, закрытых, затвором, клапан, поплавковым, резервуаров

...указано, наливают жидкость, в которую и опускают поплавок 3, Путем добавления или уменьшения груза в чаше б, поплавок 3 может быть погружаем до желаемого уровня, так что большим или меньшим погружением поплавка 3 в жидкость можно изменить расстояние Ь от нормального уровня жидкости до точки 4" верхнего коая каналов 4 и расстояние Ь, до точки 5 веохнего края канала 5 и дать возможность погружением поплавка 3 до определенного уровня, контролируемого стержнем 9, отрегулировать клапан на желаемое давление в резервуаре. Для контроля погружения поплавка 3 снимают крышку 10 и, вытащив стержень 9, убеждаются в правильности погружения поплавка 3 по длине смоченной части стержня 9, конец которого должен погружаться не ниже точки 5 канала 5....

Номер патента: 1062412

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Волынский, Свиридов

МПК: F01D 17/10

Метки: клапан, паровой, регулирующий, турбины

...фаской 6 на переход 22 штока 15, между винтовыми поверхностями 20 шлицев 19 кольца 16 и шлицев 23 штока 15 имеется зазор 4 (не показан). Необходимая величина зазора Е между винтовыми поверхностями 33 шлицев 32 штока 15 и винтовыми поверхностями 38 шлицев 37 неподвижной втулки 35) обеспечивается пригонкой толщины прокладки 36 при сборке регулирующего клапана.Регулируемый клапан работает следующим образом.При закрытом клапане усилие от приводного механизма через рамку 25, втулку 26, прижимные кольца 27 и гайку 29 передается штоку 15. Шток 15 упирается в разгрузочный клапан 11, который закрывает отверстие 10 чашки 1 и прижимает ее к седлу 24. При этом основной клапан и разгрузочный клапан 11 самоустанавливаются по седлу 24 и отверстию 10...