186063

Номер патента: 956448

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Алиев, Ахмедов, Велиев, Гаджиев, Гасанов, Оруджева, Сулейманова

МПК: C07C 39/23, C08K 5/13, C10M 129/10

Метки: 6-дициклооктенилфенолы, антиоксидантов, качестве, маслам, углеводородным

...циклодиенами в присутствии фенолятов алюминия при 300 320 о С.Физико-химические константы синтезированных соединений приведены в табл.1.Синтезированные соединения идентифицированы методами ПМР- и ЙК- спектроскопии, Результаты даны в табл,2. П р и м е р 1. В продутый сухим 5 азотом автоклав из нержавеющей стали объеМом 200 мл, снабженный магнитной мешалкой, загружают 0,85 г свежей алюминиевой стружки и 60 г свежеперегнанного Фенола. Автоклав нагреваютО )до 200 С в течение 1 ч. Затем его охлаждают до ЗООС, выпускают образовавшийся водород и в атмосфере азота к содержимому автоклава добавляют 28,4 г 1,5-циклооктадиена, Реакцию 1проводят при 320 С в течение 180 мин, Получают 10,2 г 2,6-дициклооктенилфенола.П р и м е р 2. Режим, как в при"...

Номер патента: 1723508

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Авзалов, Литвиненко, Маньшев

МПК: G01N 25/02

Метки: дизельного, застывания, температуры, топлива

...баллон с углекислотой, устройства для отбора и хранения углекислоты, штатив и др.), необходимость использования дорогостоящих приборов и большого количества реактивов.Цель изобретения - сокращение времени определения, упрощение й удешевление способа,Поставленная цель достигается согласно предлагаемого способа путем отбора и подготовки пробы топлива, при этом пробу топлива пропускают через адсорбент, который затем последовательно промывают гексаном и ацетоном, смешивают гексэновую и ацентоновую вытяжки и замеряют оптическую плотность смеси, по которой судят о температуре застывания,В качестве адсорбента используют силикагель марки МСК, количество гексана и ацетона для промывки берут соответственно 1 - 1,1 см и 1,3 - 1,4 см нэ 1 см...

Номер патента: 1377440

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Джебашвили, Кикилашвили, Эджибия

МПК: F02M 57/02

Метки: впрыска, двигателя, дизельного, камеру, подачи, сгорания, топлива

...топлива в надигольной полости 10, Дифференциальный клапан 20 прижат к своему седлу пружиной 21 и давлением топлива в полости 15. В результате подача топлива из источника постоянного давления топлива в приводную полость 3 отсутствует, Ступенчатый плунжер 2 находится в верхнем положении.При подаче управляющего сигнала на катушки электромагнитных приводов 13 и 14 происходит открытие запорного элемента 11 и слив топлива377440 Тираж 505 Подписное ВНИИПИ Заказ 851/25 Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 из полости 15 по гидролинии 16. Одновременно работающий в противофазе запорный элемент 12 запирает слив топлива из приводной полости 3 в гид ролинии 16. После падения давления топлива в полости 15 дифференциальный...

Номер патента: 1455259

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Леонардо, Патрахальцев, Шкаликова

МПК: G01M 15/00

Метки: дизельного, добавителями, присадками, топлива, цетанового, числа

...4высокого давления с помощью своегоотсасывающего пояска (не показан),В линии 4 формируется волна разрежениякоторая, проходя многократнопо линии 4 (волны ( , ц и т.д.), открывает обратный клапан 9, открытиекоторого обозначено подъемом й . Врезультате, из дополнительного канала8 в линию 4 поступает топливоТопливо смешивается с основнымтопливом, подаваемым насосом 5 в результате подвода его по линии 7, ивспрыскивается форсункой 3 в камеру2 дизеля 1, В режимах работы дизеля 1(установки) возможны следующие осо-бенности: подача основного топливав чистом виде, подача основного топлива и подмешивание к нему. добавителей или присадок, подача эталонныхсмесей цетана и альфаметилнафталина,причем в,линию 7 подается чистыйапьфаметилнафталин, а через...

Номер патента: 1768791

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Басистый, Девянин, Патрахальцев, Пономарев

МПК: F02M 61/10

Метки: двигатель, дизельный, подачи, топлива, форсунка

...вы 17687915 10 15 20 30 35 40 50 55 полнены профильными (прямоугольными, треугольными, полукруглыми и трапецеидал ьн ы ми).Форсунка содержит полый корпус 1 с каналом подвода топлива 2, закрепленный на корпусе распылитель 3 с соосным сквозным цилиндрическим отверстием 4 и седлом 5, силовую пружину 6, размещенную в полости корпуса 1, нагруженный силовой пружиной 6, выполненный в виде тарельчатого клапана 7 со стержнем 8, прецизионно размещенным в сквозном цилиндрическом отверстии 4 распылителя 3 с возможностью образования распыливающего канала между седлом 5 и тарелкой клапана 7, открывающейся в направлении движения топлива, На боковой поверхности стержня 8 выполнены винтовые канавки 9, сообщенные с полостью корпуса 1, Винтовые канавки...