Декомпрессионное устройство для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1751367

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Братченко, Гурьев, Минак, Мороз

МПК: F01L 1/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, кулачок, механизма, сгорания

...соответственно теоретическое и реальное перемещение клапана механизма газораспределения дизеля 6 ЧН 13/11,5; на фиг, 2- теоретическое (сплошной линией) и реальное (пунктирной линией) перемещение клапана при применении в кулачковом механизме привода клапанов с плоскими толкэтелями высокооборотного дизеля средней мощности заявляемого кулачка; нэ фиг, 3 - контур возможного варианта описываемого кулачка, образованный дугой окружности затылочной части Ас Ао с радиусом йо, дугой окружности 006 при вершине с радиусом Яес и соединяющими их профильными кривыми АоАВСДЕРО и Ао АВСДЕР 6, которые, например, могут быть симметричны, На фиг, 4 изображены графики высоты подъема х толкателя, а также первой х и второй х производных подъема толкателя по...

Номер патента: 640839

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Гуревич, Упс

МПК: B24B 15/08

Метки: внутреннего, встречно, головок, двигателей, клапанов, наклоненных, притирки, сгорания, станок

...(на чертежах не. показан) опускают шток цилиндра 34 в нижнее положение, шток цилиндра 35 остается в верхнем положении. Коромысло 36 при этом принимает наклонное положение и тяга 37 опускается, поворачивая кривошип 38 с шестернями 21 н 22, которые перемещают рейки 23 с траверсами 24 вверх. Траверсы нажимают на нако 4нечцики б шпинделей 3, перемещая шпиндели вдоль их осей вверх, при этом пружины 12 сжимаются. Втулка 27, цанговый зажим 26 и верхний наконечник 30 каждого шпинделя перемещаются совместно до тех пор, пока втулка 27 не дойдет до упора 32.При этом наружный конус втулки 27 войдет в коническое отверстие упора 32, центрируя втулку, Прн дальнейшем подъеме шпинделя 3 пружина 31 сжимается, зажим 26 выходит из внутреннего...

Номер патента: 957773

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Герхард, Дитер, Ханс

МПК: F01L 1/08

Метки: внутреннего, двигателя, кулачок, распределительный, сгорания

...радиусом кривизны кулачка (получаем для минимальной толщинысмазочной пленкиЬ .:сопит(1) 2 - -) -" г-ь 1 й2Решение этого уравнения имеМ(б йежду которыми располагается .максимальное значение Функции )мв)Если безразмерную геометрическуЮвеличину г)уД посредством которойрассчитывается профиль по у 1 лу поворота кулачка, обозначить в качествегидродинамического коэффициентаоценкии отнести минимальную толщину пленки Ьк оптимальному значению Ьо,)ь, которое лежит в пределах00,5, то,получим относительнуютолщину смазочной пленкии(. 2 - 3йори, О125СТаким образом, относительная толщина масляной пленки зависит от соот,ношения размеров г/(г ь 2). а ее оп-. )тимальная величина установлена экспериментально и лежит в пределах=О 15 -; 0 25гг+2 фНа...

Номер патента: 1783128

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Фролов

МПК: F01L 1/22

Метки: внутреннего, двигателя, износа, клапанного, компенсатор, механизма, механический, сгорания

...цилиндром 5 и кольцом 3, В упорный цилиндр 5 установлен плунжер 4 с пояском. Плунжер садится на пружину 6. После установки пружины 6 и плунжера 4 в упорный циличдр 5 сверху на нем закрепляют опорную шайбу 8. Между пояском плунжера 4 и посадочным мостом в упорном цилиндре образуется зазор "а", соответствующий заданному конструктивному тепловому зазору. Сверху на резьбовую втулку 1 устанавливает:я ограничительная шайба 9, 5 10 В положении, когда распределительный вал 11 тыльной стороной обращен к рычагу привода клапана 10, плунжер 4 за счет усилия пружины 6.будет прикат к сферической поверхности рычага 10. Одновременно верхняя плоскость пояска плунжера 4 будет соприкасаться с внутренней поверхностью опорной шайбы 8, В тот момент...

Номер патента: 43780

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Оглоблин

МПК: F01L 3/10, F01P 3/14

Метки: внутреннего, выпускной, горения, двигателей, клапан, охлаждаемый

...горения.Стержень клапана снабжен продольным центральным каналом 7, оканчивающимся в нижней части грибка клапана. В верхней части стержня 7, по окружности его, имеется ряд радиальных отверстий 2 для прохода воздуха внутрь клапана, если стержень клапана снабжается наконечником 3, как указано на чертеже. В конструкциях клапанов, снабженных тарелкой для удара кулачка и двойным кулачком, засасывание воздуха в центральный канал стержня может быть осуществлено через верхнее отверстие канала 7.Грибок клапана снабжен рядом ведущих из центральных каналов радиальных отверстий 4, расположенных нормально или под некоторым углом к оси клапана в зависимости от его конструкции, На грибок клапана близко к его седлу, приваривается или прикрепляется...