F01L 3/10 — присоединение пружин к клапанам

Номер патента: 43780

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Оглоблин

МПК: F01L 3/10, F01P 3/14

Метки: внутреннего, выпускной, горения, двигателей, клапан, охлаждаемый

...горения.Стержень клапана снабжен продольным центральным каналом 7, оканчивающимся в нижней части грибка клапана. В верхней части стержня 7, по окружности его, имеется ряд радиальных отверстий 2 для прохода воздуха внутрь клапана, если стержень клапана снабжается наконечником 3, как указано на чертеже. В конструкциях клапанов, снабженных тарелкой для удара кулачка и двойным кулачком, засасывание воздуха в центральный канал стержня может быть осуществлено через верхнее отверстие канала 7.Грибок клапана снабжен рядом ведущих из центральных каналов радиальных отверстий 4, расположенных нормально или под некоторым углом к оси клапана в зависимости от его конструкции, На грибок клапана близко к его седлу, приваривается или прикрепляется...

Номер патента: 169958

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: F01L 3/10, F25B 9/00, F25B 9/06 ...

Метки: впускной, детандера, клапан, поршневого

...закрытие клапана до момента отсечки впуска. Когда поршень находится в положении 1, клапан закрыт, и стержень-толкатель 3 находится в нижнем положении, показанном пунктиром. Пружина 4 разжата, При подъеме поршня (между П и П 1 положением) стержень-толкатель 3 вдвигается в запорный орган 1 клапана, и пружина 4, соответственно, сжимается. Клапан остается закрытым, так как сила, прижимающая его к седлу (разность давлений над клапаном и под ним), значительно больше силы пружины 4,В положении 1 П нижняя кромка стержня задержки достигает нижней кромки корпуса запорного органа 1, и поршень прикасается к нему. При дальнейшем подъеме поршня вплоть до верхней мертвой точки (положение 1 Ъ) поршень отрывает клапан от седла, и сжатый газ начинает...

Номер патента: 233468

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бронин, Васильев, Гончаров, Гусев, Казак, Кононов, Леонова, Лихачев, Макушин, Масленников, Пилин, Платонов, Полухин, Попов, Прессобого, Фриднер, Черный, Экспериментальный

МПК: F01L 3/10, F16K 1/12

Метки: 233468

...1 ащего элемента к седлу обычно применяются пружины сжатия. Поэтому цевозОжцо сгулировять клапан во время работы насоса.Описываемый кляпяц отличается от цзвест цых тем, что оц снабжен пружиной растяжения, прикрепленно 11 к зяппрающсму элементу и к рсгулировочцому винту, выступающему наружу из корпуса пасоса.11 я чертеже изобряхксц оццс 1.вием 111 кля цяц,Седло 1 к КОЦЦЧССКУ 10 ПОСЯДОЦУ 10 о между корпуасчяже пираю к реги ужцця чена к коц д насоса. Пр концом прцкрсп у 5 клапана, а д винту 6, выступ сося. ц крыш однимэлементочному пуса ня ощему ляцаця, цме 1 ощее верхцость, зяяят Союз Со"етекихф СоаоеоиетииеекихРе;отблик Г. К. Бронин, В, Е. Попов,. П. Макушин, В. А. Пилин,А, Гусев и И. В. Лихачеввательский институт кузнечноностроения...