Парусное судно
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) ИСАНИ БРЕТЕНИ ИДЕТЕЛ ЬСТ К АВТОРСКО достроепусов паудостро пусов и ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к сунию, а именно к конструкции кор Изобретение относится к с ению, а именно к конструкции кор арусных судов.Цель изобретения - упрощение технологии изготовления.На фиг.1 изображен общий вид парусного судна; на Фиг.2. - разрез А-А на Фиг.1,Парусное судно содержит корпус, состоящий из носовой 1, бортовой 2 и кормовой. 3 частей и днища 4, герметично соединенных между собой, и балластного отсека 5 между плоской частью днища 6 и съемной панелью 7 балластного отсека. Панель 7 вместе с кормовой 3, бортовой 2 и носовой 1 частями образует обводы судна. Она крепится к днищу снаружи посредством крепежных элементов 8, например винтов, причем зазоры, которые ьозникают между днищем 4 и панелью 7, не требуют герметизации и не влияют на работоспособность судна. Парусное судно включает также мачту 9 с парусным вооружением 10, Мачта крепится к палубе 11. Заполнение балластного отсека 5 водой осуществляется с помощью системы 12 заполнения через отверстие 13,русных судов. Цель изобретения - упрощение технологии изготовления, Парусное судно содержит корпус, состоящий из носовой 1, бортовой 2, кормовой 3 частей, днища 4 и балластного отсека 5, образованного плоской частью б днища 4 и сьемной панелью 7, которая с носовой 1, бортовой 2 и кормовой 3 частями образует обводы корпуса,2 ил. Устойчивость судна на воде обеспечивается следующим образом. Послеопускания судна на воду шток системы12 заполнения освобождает отверстие 13 ичерез него в балластный отсек 5 поступаетвода, После заполнения балластного отсека5 отверстие 13 закрывается, Судно приобретает расчетную устойчивость,После герметичного соединения бортовой, кормовой, носовой частей корпуса иднища между собой к плоской части 6 днища крепят панель 7 балластного отсека,которой на обтяжном прессе придают заданную Форму, Герметизация балластнойпанели и плоской части днища не нужна, таккак балластный отсек целиком находится вводе, и незначительная утечка или поступление воды в балластный отсек дополнительно не влияют на его работу,Для ремонта или профилактических работ достаточно снять панель 7.Формула изобретенияПарусное судно, преимущественно яхта, содержащая корпус, включающий носовую, бортовую, кормовую части, днище ибалластный отсек, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью упрощения технологии изготов- образованием межу ними балластного отления, корпус снабжен съемной панелью, сека, причем панельсносовой,кормовойиборприкрепленной снаружи к днищу корпуса с товой частями образует обводы корпуса судна,Составитель Ю. Лазаренкоедактор Г. Федотов Техред М.Моргентал Корректор, И, Муск оеытиям Т СССР роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гааж Подпикомитета по изобретениям и от Москва, Ж, Раушская наб 4г
СмотретьЗаявка
4231717, 17.04.1987
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2877, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7235
ИЛЬЕВСКИЙ ВАЛЕРИЙ ИЛЬИЧ, ЕМЕЛЬЯНОВ ВЛАДИМИР ЮРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 3/38
Опубликовано: 07.03.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1717473-parusnoe-sudno.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Парусное судно</a>
Судовое устройство для очистки междудонных балластных отсеков от донных отложений
Номер патента: 863456
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Бибиков, Сизов, Стручков, Федосеева
МПК: B63B 57/02
Метки: балластных, донных, междудонных, отложений, отсеков, судовое
...содержит эжектор 13 для удаления части загрязненной моющей жидкости и трубопровод 14 для подачи моющих средств. В каскадных отстойниках 5 установлены съемные отстойные щиты 15 для задержки донных отложений, закрепленные на стойках паровых змеевиков системы подогрева груза. Моющая жидкость находится в каскадных отсеках 5, соединенных между собой переборочными клинкетами 12. Там она нагревается до необходимой температуры с использованием судовой системы подогрева груза и, в случае необходимости с использованием пародателя.Путем открытия переборочного клин- кета 11 в носовой шахте носового междудонного балластного отсека 1 через перепускную трубу 1 О осуществляется его заполнение с одновременной подпиткой моющим составом или...
Система стабилизации судна по курсу и бортовой качке
Номер патента: 1030260
Опубликовано: 23.07.1983
Авторы: Авдонин, Знаменская, Мордовченко, Панякин, Склярова
МПК: B63H 25/04
Метки: бортовой, качке, курсу, стабилизации, судна
...демодулятора с Фильтроми вторым входом суммирующего усилителя, при этом выход интегрирующегоустройства соединен с выходом датчика 45обратной связи.На чертеже представлена функциональная схема предлагаемой системы стабилизации судна по курсу и бортовой качке.3Система содержит авторулевой 1, состоящий из сельсина-приемника 2 курса, подключенного к гидрокомбасу, механического дифференциала 3, датчика 4 управляющего сигнала, дифференцирующего 5 и интегрирующего б устройств, усилителя 7 мощности, исполнительного механизма 8, рулевой машины 9, датчика 10 обратной связидатчика 11 бортовой качки, выход которого соединен с входом демодулятора 12 с фильтром. Выход демодулятора 12 с фильтром соединен с входами дифференцирующего 13 и...
Балластный отсек плавсредства
Номер патента: 679476
Опубликовано: 15.08.1979
Автор: Степанов
МПК: B63B 59/00
Метки: балластный, отсек, плавсредства
...на переборке 4 и платформе 1, Отсекатель 5 оборудован трубопроводом 8 обогрева для предотвращения замерзания остаточного балласта в отсекателе, трубопроводом 9 контроля нижнего уровня плавающего слоя 10 ингибнтора с пробными кранами 11, трубопро679476 формула изобретения 35 аггаслньй оесек В,сухьа юсек багга наа са РЫФидЦЛИИПИ Заказ 4709/17 Тираж 514 Подпис филиал ЛПППатент , г,ужгород, ул,Прое воддом 12 слива ингибитора из отсекателя и трубопроводом 13 осушенияВерхняя камера В сообщается сатмосферой воздушной трубой 14, в тракт которой встроена расширительная цистерна 15 с защитным перфорированным листом 16, Нижняя камера 5сообщается с атмосферой воздушной трубой 17. При заполнении балластного отсека через балластную систему...
Балластный отсек плавсредства
Номер патента: 1237547
Опубликовано: 15.06.1986
МПК: B63B 11/04
Метки: балластный, отсек, плавсредства
...зии внутренних поверхностей металлоконструкций плавсредства,На фиг. 1 схематично изображен балласт. ный отсек плавучего композитного дока, разрез; на фиг. 2 - док в районе балластного отсека, поперечный разрез.Балластный отсек плавучего композитного дока содержит платформу 1, делящую его на металлическую и железобетонную части, образующую верхн 1 ою камеру Л и нижшою камеру Б, отсекатель 2, воздушные трубы 3-5 и расширительную цистерну 6.Б верхней части балластного отсека установлены колпак 7 для сбора ингибированного состава, снабженный запорным клапаном 8, и сборная цистерна 9, соединенная воздушной трубой 10 с расширительной цистерной 6.В цистерне 9 установлены трубопровод 11 обогрева и трубопровод 12 контроля ингибированного...
Устройство для снижения давления льда в балластном отсеке морской стационарной платформы
Номер патента: 1472343
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Крупнов, Нетис, Тархов
МПК: B63B 43/02
Метки: балластном, давления, льда, морской, отсеке, платформы, снижения, стационарной
...вертикальный разрез; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Устройство содержит два пересекающихся взаимно перпендикулярных плавучих элемента 1, каждый из которых выполнен в виде тонкостенной цилиндрической оболочки из эластичного материала, заполненной воздухом. К элементам 1 с помощью подвесок 2 прикреплена тяжелая жесткая крестообразная траверса 3.Устройство работает следующим образом.При заполнении балластного отсека водой устройство всплывает, упираясь в стенки отсека 4 торцами плавучих элементов 1, при этом элементы 1 погружаются в воду с осадкой, равной 1/2 - 2/3 их диаметра. При образовании в отсеке 4 ледяного слоя 5 элементы 1 деформируются, выступая над и под слоем льда и препятствуя образованию сплошного ледяного покрова. Слой...
Предыдущий патент: Кареточный узел педального привода велосипеда
Следующий патент: Спасательное устройство
Случайный патент: 170497