Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1701770
Авторы: Горох, Карпущенко, Николаенко, Ядрошникова
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИН ЕСКИХРЕСПУБЛИК(51)5 Е ЕТЕН ровжеикоВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗО ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Новосибирский институт инжлезнодорожного транспорта(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИШИРИНЫ РЕЛЬСОВОЙ КОЛЕИ 1701770 А(57) Изобретение относится к устройствам для регулирования ширины рельсовой ко леи и может быть использовано при работах, связанных с содержанием и ремонтом пути в кривых. Цель изобретения состоит в повышении надежности, Устройство содержит стяжку 1, расположенную между смежными шпалами 6 вдоль них. Один конец стяжки выполнен в виде крюка 2, охватывающего подошву одного рельса 3, Другой конец стяжки 1 выполнен резьбовым и жестко прикреплен посредством болтового соединения 7 к противоположным рельсу 3 торцам смежных шпал 6. 2 ил..одписное ни.м и открытиям при ГКНТ ССая наб,. 4/5 аз 4514 ВНБИПИ Гссуда Тирах(еннОГс комитета по изсбре) 13035, Москва, ":-35, Раушс Произволственнс-издательский ксм; инат Патент , Г, Ужгород, ул,аГарин Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при работах, связаннь:,х с содержанием и ремонтом пути в кривых,Цель изобретения - повышение падеж ности работы.На фиг. 1 схематически изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - Го же, вид в плане.Устройство содержит стяккф 1, выпол. 10 неннуо в виде крюка 2, захватываощегс подошву наружного рельса 3, рельсовую накладку 4, через которую другой конец крока стягивается ниже подошвы внутреннего рельса 5 с торцом шпал 6 пссредстгом бол. 15 тового соединения 7, упорку 8 П-образной формы, упирающуюся верхним стеркием под головку рельса 3, а нижним ко, цом - в реборду подкладки 9 и прижатую к ней шляпкой костыля 10, и приварнсй костыль "0 11, прижимающий внутренгною кромку по дошвы рельса 3.Устройство работает следующим ,бразом.Стяжка 1 посредством крОка 2 захьат вает подошву наружного рельса 3 и через рельсовую накладку 4 с помощью болтового соединения 7 стягивает обе Рельссвь,е нити, сохраняя рельсовую олею при проходе подвижнсга состава в необходимых пределах. Упорка 8 упирается верхним стержнем под головку рельса 3, а нижним концом - в реборду рельсовой подкладки 9 и прижимается к ней шляпкой костыля 10, забиваемогс с наружной стороны рельса. Приварной костыль 11 предохраняет внутреннюю кромку наружного рельса от выхода из реборды подкладки, Закрепление стякки в разных уровнях от подошвы наружного и внутрен-, него рельсов исключает необходимость изо" ляции на участках с автоблокировкой, что повышает надежность работы устройства.Формула изобретения Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи, содержащее стякку, связаннус разьемным соединением по крайней мере.; одним из рельсов и располо(енню перпендикулярно ему, о тлича,сщееся тем,что,сцелыо повышения надежности в работе, стяжка расположена в г,лане между смежными шпалами, один ее конец выполнен в виде крюка, охватывающего подошву одного рельса, а другой ее конец зафиксирован относительно противоположных указанному одному рельсу торцов смех(ных шпал,
СмотретьЗаявка
4766674, 11.12.1989
НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ГОРОХ НИКОЛАЙ АНДРЕЕВИЧ, КАРПУЩЕНКО НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, НИКОЛАЕНКО АНАТОЛИЙ АРСЕНТЬЕВИЧ, ЯДРОШНИКОВА ГАЛИНА ГРИГОРЬЕВНА
МПК / Метки
Метки: колеи, рельсовой, ширины
Опубликовано: 30.12.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1701770-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-shiriny-relsovojj-kolei.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования ширины рельсовой колеи</a>
Предыдущий патент: Упаковочная термосвариваемая бумага
Следующий патент: Устройство для уплотнения балласта
Случайный патент: Способ очистки от фосфористого водорода газов, получающихся при возгонке фосфора