Центробежно-гидравлического регулятора постоянных оборотов

Номер патента: 195329

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Алексеев, Жданов, Михайличенко, Ногтев

МПК: B64C 11/40, G05D 13/42

Метки: двигателя, оборотов, регулятор, центробежно-гидравлический, числа

...2, а при отрицательном ускорении - к электромагнитному клапану 3, Клапаны 2 и 3 соотвстствснно открываются, перемещаясь О вверх.Например, при забросе оборотов двигателяусилие на распределительный золотник 4 со стороны грузов 5 тахометра возрастет и золотник сместится вверх. Масло высокого дав ления из канала 6 поступит к сервопоршнк;винта 7 для увеличения его шага и последующего уменьшения оборотов до равновесных.Одновременно электромагнитный клапан 2, перемещаясь вверх, сообщит полость 8 со О сливом 9, в результате чего поршень 10 и полая цилиндрическая вставка 11 сместятся вверх на ослабление затяжки основной пружины 12 регулятора. Это приведет к дополнительному смещению золотника 4 вверх и 5 соответствующему увеличению подачи маслак...

Номер патента: 201833

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Алексеев, Жданов, Кузьмичев, Курьерин, Ногтев

МПК: F01D 17/06, G05D 13/42

Метки: регулятор, центробежно-гидравлический

...давления масла в полос и К а также силыупругости основной пружины, снова занимает свое, первоначальное положение.При изменении оборотов двигателя, например уменьшении, уменьшается сила, развиваемая центробежными прузиками 1 и 15 и под действием пружин 5 и 19 золотники 2 и 1 б опускаются на некоторую величину вниз.При опускании золотника 2 полость Е под буксой Г соединяется со сливной полостью Л, что приводит к смещению буксы 3 вниз на ту же величину, что и золотника регулятора, Благодаря этому полость Б большого шага винта через каналы 12 и И соединяется со сливом, давление в,полости Б падает, и лопасти винта переходят в сторону уменьшения шага под действием моментов от поперечных центробежных сил самих лопастей, что, в свою очередь,...

Номер патента: 253592

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Алексеев, Кар, Нестеров, Ногтев, Хилько

МПК: B64C 11/30

Метки: винта, воздушного, регулятор, центробежно-гидравлический, шага

...аппарата, Достигается это тем, что предлагаемый регулятор снабжен гидромеханической муфтой с зубчатой шестерней, входящей в зацепление с рейкой сервопоршня и управляемой подпружиненным клапаном с,электромагнитом.На чертеже изображена схема описываемого центробежно-гидравлического регулятора шага воздушного винта.Регулятор содержит подпружиненный распределительный золотник 1, управляемый тахометром 2, сервопоршень 3 с зубчатой рейкой 4 и гидромеханическую муфту 6 с зубчатой шестерней 6, входящей в зацепление с рейкой 4 и управляемой подпружиненным клапаном 7 с электромагнитом 8.При переходе на ручное управлене шагомвинта подается питание в цепь электромагнита 8 и происходит срабатывание клапана 7, включающего муфту б. При этом зубчатая...

Номер патента: 364928

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Козлов, Ногтев

МПК: F02K 11/00, G05D 13/22

Метки: гидравлический, регулятор, центробежный

...по качалам 9 и 10 проходит в полость 11.10 При уменьшении оборотов пружины перемещают золотник 4 вниз. Буртик 12 соединяет канал 10 и полость 11 большого и;ага со сливом. В результате, уменьшается шаг воздушного винта.15 Одновременно с этим, например, прп уменьшении Оссрстсв Всзд 7 шнсгс в 11 нта центэсбежпая сила грузиков 18 узла акселеромстра также уменьшается. Пружина 14 переме:цает вниз золотник 6, буртик 16 которого через ка нал 16 соединяет полость 17 со сливом. Вследствие этого букса-поршень 18 под действием пружины 19 перевещается вместе с золотником б акселерометра со ссрсстью, прспорц 1- опальной ускорению вращения воздушного 25 винта. При перемещении буксы-поршня 18вниз ооъем замкнутой полосвп 20 уменьшает ся. Масло из...

Номер патента: 11417

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Геллер

МПК: G05D 13/00

Метки: гидравлический, заводом, механизмов, пружинным, регулятор, центробежный

...кжорых основано на превращении избытка движущей энергии в работу сил сопротивления внутри жидкой среды.На чертеже фиг, 1 схематически изображает вертикальный разрез предлагаемого регулятора и фит. 2 в в его сверху при отнятой крышке.Регулятор состоит из неподвижного закрытого сосуда А (фиг, 1 и 2), частично наполнешюго жидкостью, внутри которого,помещено вращающееся вокруг осп О, рмшкряющееся кверху, центробеячюе колесо В, снабженное по периферии открытыми каналами С фиг. 2). При пормалыюй скорости движения центробежного колеса жидкость в сосуде остается неподвижной, но когдадвижение ускоряется, тогда жидкость по стенкам колеса поднимается кверху и выходит через каналы С, создавая этим торможение колеса. Центробежный гидравлический...