Курьерин

Номер патента: 1780883

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Болдышев, Кондратов, Курьерин, Мирошников, Осецкий, Соловьев

МПК: B09B 3/00

Метки: медицинских, отходов, переработки

...соосным каналу днища стакана,и и закреплен неподвижно по наружной позакреплен неподвижно по наружной повер- верхности дна стакана 3.хности дна стакана, а второй электрокон- , Электроконтакт 20 закреплен на плечетакт закреплен на одном плече двуплечего 40 22 двуплечего рычага, установленного нарычага, установленного на оси вращения, оси 23 вращения, закрепленной на внутрензакрепленной на внутренней поверхности ней поверхности корпуса 1,другое плечо 24корпуса,другоеплечодвуплечегорычагасо- двуплечего рычага соединено с замыкаюединено с замыкающим контактом блоки- щим контактом 13 блокировки посредствомровки посредством пружины, причем 45 пружины 25,соединяющейэтоплечомикростакан и электроконтакты размещены в кор- выключателем 14.пусе...

Номер патента: 241821

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Буяновский, Елагин, Курьерин, Поляков, Радчиков, Скворцов, Томилин

МПК: F02C 9/14

Метки: воздуха, отбора, перепуска, регулятор

...Силовой поршень с пружиной 16 также установлен в цилиндрической гильзе 17 и делит ее объем на две полости одна иэ которых 18 через канал 19 соединена с р входным сечением трубы Вентури, а другаяполость 20 через канал 21 - с критическим сечением трубы Вентури.В неработающем двигателе пружина 16,переместив силовой поршень в крайнее по ложение, через канал 8 золотника и отверстие 10 штока соединяет рабочую полость 12 клапана с атмосферой. Поскольку давление в полости 3 перепуска также равно атмосферному, пружина 15 удержи вает клапан в закрытом положении,241821 ЦНИИПИ Заказ 1834/49 Тираж 69 О Подписное фили, ПЛП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 На режиме запуска и холостого кода и закрытой заслонке 2 давление воздуха в полости...

Номер патента: 201833

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Алексеев, Жданов, Кузьмичев, Курьерин, Ногтев

МПК: F01D 17/06, G05D 13/42

Метки: регулятор, центробежно-гидравлический

...давления масла в полос и К а также силыупругости основной пружины, снова занимает свое, первоначальное положение.При изменении оборотов двигателя, например уменьшении, уменьшается сила, развиваемая центробежными прузиками 1 и 15 и под действием пружин 5 и 19 золотники 2 и 1 б опускаются на некоторую величину вниз.При опускании золотника 2 полость Е под буксой Г соединяется со сливной полостью Л, что приводит к смещению буксы 3 вниз на ту же величину, что и золотника регулятора, Благодаря этому полость Б большого шага винта через каналы 12 и И соединяется со сливом, давление в,полости Б падает, и лопасти винта переходят в сторону уменьшения шага под действием моментов от поперечных центробежных сил самих лопастей, что, в свою очередь,...