Устройство для запуска при низких температурахi,; ,; s истгиа двигателей внутреннего сгорания

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических республикАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 24,ХИ,1962 ( 809766/24 ОЕ с присоединением заявкиГосударственныйомитет по дедаРАизобретенийи открытий СССР МПК ГО иорите 1 ДК публиковано 18.1.1965. Бюллетень2еата опубликования описания 15,11,1965 торыобретен В, В, Карницкий, М, Л. Минкин, А. С, Лозарь, П. Л, Шайдоро С. В. Петрова и В. Г. Горюнов нтральный ордена Трудового Красного Знамени научно-иссле тельский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ). - -, тг 1,дФ чв РОЙСТВО ДЛЯ ЗАПУСКА ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ меры п лу 10, а динен с сионным группу сия рас (кресто сковая жидкость воздух - по канал форсунками-распь и трубками Ифорсунок-распыли пределяется с помин и т. п. устройст ет по канаеситель соеи 12 эмульнал питает 2, то эмульройников 14 поступа уП.См лителям Если ка телей 1 ощью т в). повыагода му ци- игате- образ- темпе 2 аг ресивер) убкой 2. 25 камера 5 и имеютерами 8.ся в каэтой ка При пу жидкость вом. Для трубку 2смесител ске двигателя подается вмэтого возд и по каналу . Под давле когда это необходимо, сте с основным топлих от насоса 1 через 9 поступает в камеру ием воздуха жидкость"-"-194 Известны устройства для запуска при низких температурах двигателей внутреннего сгорания, содержащие емкость для легковоспламеняющейся пусковой жидкости, подаваемойво впускной тракт, источник сжатого воздуха 5для распыления жидкости и одноканальныйсмеситель для получения пусковой эмульсии,питающий все форсунки блоков,В предлагаемом устройстве в отличие от известных смеситель выполнен многоканальным, 10так что по каждому каналу эмульсия подаетсяк одной форсунке или группе форсунок. При таком выполнении устройствашается качество пусковой эмульсии; блря равномерной подаче ее к каждолиндру блока обеспечивается запуск двлей внутреннего сгорания (например Уных дизелей) практически при любойратуре окружающего воздуха.На чертеже изображена схема предмого устройства,Воздушный насос 1 (баллончик, стройства соединен со смесителем тр В корпусе 8 с крышкой 4 размещена ампулой б для пусковой жидкости я каналы 7 со смесительными жикл По каналу 9 воздух от насоса подаеК смесительным жиклерам из В крышке корпуса предусмотрен прокалыватель 15. При снятой крышке и отведенном в крайнее верхнее положение прокалывателе в камеру смесителя помещают ампулу с пусковой жидкостью, после чего устанавливают крышку на место. Затем рукой надавливают на прокалыватель, и он, пробивая оба донышка ампулы, опускается, а пусковая жидкость через образовавшиеся отверстия стекает в камеру. Если нужно зарядить несколько ампул подряд, операцию повторяют соответствующее число раз. В отдельных случаях пусковую жидкость заливают непосредственно в камеру 5 из какой-либо емкости. Корпус смесителя достаточно герметичен, и жидкость может сохраняться в нем несколько дней.167704 Предмет изобретения Составитель Л. Синайдактор Н. П. Белявская Техред Ю. В. Баранов Корректор Г. О. Дрожж Заказ 53/16 Тираж 550 формат бум. 60 ЦНИИП 11 Государственного комитета по Москва, Центр, пипография, пр. Сапуно 3из камеры 5 направляется по каналу 10 к смесительным жиклерам 8 и через их отверстия 1 б - в смесительные каналы 7, а затем через эмульспонные трубки 13 - к форсункам-распылителям 12. При проходе- через жиклеры жидкость смешивается с воздухом, поступающим через канал 11 и боковые отверстия 17 жиклера. В зависимости от числа отверстий и их величины эмульсия может быть больше или меньше насыщена воздухом. Эмульсия через форсунки-распылители распыливается по впускному .трубопроводу 18 и затем вместе с воздухом засасывается в цилиндры двигателя, чем облегчается воспламепение основного топлива при пуске. Устройство для запуска при низких температурах двигателей внутреннего сгорания (на пример У-образных дизелей), содержащееемкость для легковоспламеняющейся пусковой жидкости, подаваемой во впускной тракт, источник сжатого воздуха для распыления жидкости и смеситель для получения пуско вой эмульсии, отличающееся тем, что, с цельюповышения качества смесеобразования пусковой эмульсии и обеспечения равномерности ее подачи к каждому цилиндру блока, смеси- тель выполнен многоканальным с тем, чтобы 15 через каждый канал подавалась эмульсияк одной форсунке или группе форсунок,