Ботвоуборочная машина

Номер патента: 496225

Опубликовано: 25.12.1975

Автор: Марысаев

МПК: B66C 23/34

Метки: балочной, башенного, крана, перевода, положения, рабочего, стрелой, транспортное

...каретке на башню посредством лебедки грузовой тележки.На фиг, 1 показан кранложении; на фиг. 2 - то ж йбашней и стрелой; на фиг,транспортном положении. из рабочего положения ествляется сле шим Перевод кранав транспорное осуш дую; образом,Сначала с помошью полиспастб,кают башню 2. При этом оттяжкалы 4 ослабляется, а монтажная т; тягивается.башню опускают до пбчиваюшего замыкание баль Е кареткой 6, Затем башню,на монтажной каретке 6,тажная тяга 5 ослабляются.После этого кран поворачивают и опус1 б кают на опорную стойку 8 (фиг. 2), Далееослабляют полиспаст 1 и опускатот падаю1 шую стойку 9, Грузовую тележку 10 сцеп ляют с монтажной кареткой 6, а затем вклю, передвижения стойка 12 опускается набашню 2, а при дальнейшем передвижении,стрела...

Номер патента: 550334

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Басманова, Торопов

МПК: B66C 23/34

Метки: крана, перевода, положения, порталом, противоопрокидывающим, рабочего, самоходного, складывающимся, стрелового, транспортное, упором

...складывают и фиксируют портал, а затем поднимают стрелу в транспортное положение.Опускать стрелу непосредственно на грунт (без применения опор) неудобно в случае наличия сильно увлажненных грунтов. Из этого положения (ниже горизонтального) затруднительно поднимать стрелу при сложенном портале ввиду больших усилий в элементах конструкции. Кроме того, при опускании крюковой подвески на грунт имеют место случаи спадания троса с блоков.С целью упрощения перевода и исключения вспомогательных приспособлений по предлагаемому способу предварительно устанавливают стрелу в положение, близкое к вертикальному до соприкосновения с противоопрорают стопорные элементы в оттяжке 5 ла и включают стрелоподъемную лебеда спуск. Поскольку вес портала 4...

Номер патента: 1009817

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Галуцких, Коденко, Нечуйвитер, Сибгатулин

МПК: B60G 19/10

Метки: горизонтального, платформы, положения, средства, стабилизации, транспортного

...16, котс рый служит для взаимной перемен- нагнетающей со сливной магистралью, зафиксирован в положении, при котором не меняется направление магистралей 14 и 15. В герметичном корпусе маятникового датчика 8 углов наклона, выполненном в виде цилиндра, корпус 17 которого заполнен жидкостью, подвешен маятник 18, опорой для которого служит пята 1 9, закрепленная на консольном кронштейне 20. Маятник 18 содержит стержень 21, на одном из концов которого закреплена рамка с конусом 22 и диском 23, на другом конце закреплен отвес 24, имеющий конусно-цилиндрическую форму. На нижней торцевой поверхности отвеса выполнены пазы 25, В пазы 25 подвижно установлены концы толкателей 26 органов 9-11 управления, которые в свою очередь...

Номер патента: 1339038

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Коденко, Краснопольский, Нечуйвитер, Сибгатулин

МПК: B60G 19/10

Метки: горизонтального, платформы, положения, средства, стабилизации, транспортного

...4 относительно корпуса 6, т.е. наклона ее а продольной и поперечной плоскостях, выступы 8-10 получили различные перемещения д Л 2, д как по величине, так и по направлению, Эти перемещения вызовут и соответствующие замыкания контактов 12-17 трех переключателей 11.При перемещении выступа 8 в направлении, показанном на фиг.2, когда 1 ( д ( 1 , размыкаются контакты 151 1 2 фи 16, реле 19 обесточивается, контакт 23 замыкается. Цепь реле 20 подготовлена, При дальнейшем увеличении перемещения д, замыкаются контакты 16 и 17. При этом на реле 20 подается напряжение питания, контакты 24 и 25 замыкаются. Контакт 24 служит для блокирования контактов 16 и 17, вибрации которых не вызывают отпускания реле 20. Через контакт 25 напряжение питания...

Номер патента: 1504142

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Гофман, Жижин, Лавров, Любимов, Тимошенко, Червяков

МПК: B60K 41/00, B62D 11/18

Метки: гидравлическая, механизмами, средства, транспортного

...через отверстие 42, внутреннюю полость и от 40верстие 43 поршня 36 в промежуточнуюполость 38, затем протекает черезэлектроуправляемый золотник 41 в выходную полость 39 и поступает навыход 17 гидроусилителяВ гидроуси 45лителе с концентрическим дополнительным поршнем (фиг.З) масло с входа 13 протекает через электроуправляемый золотник 48 во входную полость 50 и далее через отверстие 5250внутреннюю полость, отверстие 53 поршня 45, выходную полость 51 на выход 17.Срабатывание гидроусилителей осуществляется следующим образом,55При ручном управлении водительвоздействует на рычаг 54 и золотник40 (фиг,2) или 47 (фиг,З) перекрывает отверстие 42 (фиг,2) или 52 142 6(фиг, 3) . Во входной полости 37 (50)нарастает давлЕние, которое обеспечивает...