Рулевое устройство для судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Класс 65 а, 5147471 СССР 30 БгРЕТЕ ИСАНИ АВТОРСК МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ одппсная группа24 А С. Капитоно Сапруно УЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СУД 1961 г. за743793/27ткрытий при Совете Министров Заявлено 4 сентябр Комитет по делам изобретенийизобретений10 за 19 но в сБюллете публико наство Известны судовые рулевые устройства с винтовым приводом, состоящие из двух самостоятельно действующих рулей, расположенных в кормовой части судна симметрично его диаметральной плоскости. Од ко эти рулевые устройства требуют мощных приводных механизмов.Отличительной особенностью описываемого рулевого устройства является то, что расположенные в нишах кормовой части судна рули, оборудованы салазками, обеспечивающими их выдвижение в плоскости пера. Рулевое устройство такой конструкции разгружает привод от давления воды на перо, Кроме того, салазки рулей могут оборудоваться катками, перемещающимися по направляющим, а сами рули относитель но диаметральной плоскости судна располагаются под углом порядка 35.На чертеже схематически изображено описываемое рулевое устрой- в двух проекциях.В нишах 1 кормовой части 2 судна расположены два самостоятельно действующих руля 3 и 4, которые в корневой части оборудованы салазками 5 с роликами б (катками), перемещающимися в вертикальной плоскости по направляющим. Перо 7 каждого руля расположено примерно под углом 35 к диаметральной плоскости судна. На салазках рулей шарнирно закреплены гайки 8, каждая из которых взаимодействует с соответствующим винтом 9, приводимым во вращение от электродвигателя 10. Перья рулей посредством винтового привода перемешаются в вертикальных нишах судна.Гидродинамическое давление воспринимается коренной частью пера, включающей в себя салазки. При движении судна во льдах или на мелководье рули могут быть убраны или частично вдвинуты в ниши, что исключает возможность,их поломки. Одновременное выдвижение обоих рчлей может быть использовано для торможения и остановки судна, Оба пера рулей, перемещаясь посредством приводного механизма в нишах, обеспечивают соответствующую маневренность судну при небольших мощностях привода рулевого устройства.147471 Предмет изобретения 1. Рулевое устройство для судов, включающее два руля, расположенных в кормовой части судна симметрично относительно диаметральной плоскости последнего, и снабженное винтовым приводом, отл и чаю шее ся тем, что, с целью частичной разгрузки привода от давления воды на перо, рули выполнены выдвижными в плоскости их пера, размещены в нишах корпуса судна и снабжены в коренной части салазками, перемещающимися в направляющих, укрепленных в нише.2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения усилия на передвижение рулей, салазки снабжены катками, перемещающимися по направляющим,3. Устройство по пп, 1 и 2, отл и ч а ю щ е е с я тем, что рули расположены в плоскости, образующей угол порядка 35 к диаметральной плоскости судна. 1 а Составитель описания М. А. Хесин етактоо Л, М, Струве Текред А. А. Кудрявицкая Корректор Н КосаковскаггФормат бум. 70(08/,Тираж 500ретений и открытий пр,тр, М. Черкасский пер.,Подп. к пея,. 24 Лг.Зак. 4895ЦБТИ 1(омитета по делам пзМосква, Ц Объем 0,18 изд. л Цена 4 коп Совете Министров СССР
СмотретьЗаявка
743793, 04.09.1961
Капитонов А. С, Сапрунов Г. Ю
МПК / Метки
МПК: B63H 25/44
Опубликовано: 01.01.1962
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-147471-rulevoe-ustrojjstvo-dlya-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рулевое устройство для судов</a>
Предыдущий патент: Стыковое соединение клеефанерных понтонов
Следующий патент: Береговая трап-сходня
Случайный патент: Устройство для открывания боковых бортов самосвального кузова