Способ очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 80147 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР И НИЕ ИЗОБ ОПИС Н АВТОР У У СВИДЕТЕЛЬ Эй машиностроитель. Звоноесенко танин20972 Изобретение относится к ма ию, а именно к способам дл живания отработавших газов нутреннего сгорания от вредных шинострое- ооезвредвигателя компоненовышение эффекблок-схема, поясЦель изооретения -- пивности очистки.На чертеже показанаяющая способ,Способ осуществляется следующим обра о Отработавшие газы двиг жащие оксиды азота, напра обменник 2 1-й ступени д впускаемым в двигатель воз грева последнего до температ Отработавшие газы затем теплообменник 3 11-й ст дополнительно охлаждают 370 К. Охлажденные отрабо нагретый впускаемый возд Орлц.7 Й изооетннч 1. Спсигателя б очи нутре(56) Заявка Великобркл, Г 1 В, опублик. 198 ателя 1, содервляют в теплоя охлаждения духом и до науры 370 - 400 К, направляют в упени, где их до температурытавшие газы и ух подводят к(54) СПОСОБ ОЧИСТКИ ОТРАБОТАВ. ШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относитя к машиностроению и позволяет повысить степень очистки. В теплообменниках отработавшие газы охлаждают и одновременно нагревают впускаемый в двигатель возлух до температуры не меньше температуры отработавших газов. В алсорбере алсороируют оксиды азота из отработавших газов, и в то же время ранее адсорбировднные оксилы азота десорбируют впускаемым в лвигатель воздухом. Очищенные отработавшие газы выбрасывают в атмосферу, д воздух десорбированными окснлдмн дзота охлажлают ло температуры, превынгаюгцей температуру точки 1 эосы, и полают в двигатель.ф-лы,ил. адсорберу 4 непрерывного лействня со тдционарным слоем цеолнтд, например Н-эрионита, находящимся во вращающейся чдти аппарата. В одной из секций алсорбсра осугцествляют адсорбцию оксидов дзота нз отработавгних газов, д в лругой в это же время ранее адсорбированные оксилы азота выдувают (лесорбнруют) впускаемым в лвигатель воздухом. В процессе врдгцения секции алсорбера периодически переключаются с адсорбции на лесорбцию. Очищенные отработавшие газы выбрасывактт в атмосферу, а воздух с десорбирова ни ыми оксида ми азота охлджлгнот в теплооб нинке 5 ло температуры, превышак)щей температуру точки росы, и полают в лвнгдтель. и отраоотавших газо егогордння путем нх1474298 Составитель О. НемцовРедактор Л. Зайцева Техред И. Верес Корректор Э. Лонч аковаЗаказ 1861/29 Тираж 456 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 3адсорбции и периодической вытеснительной десорбции адсорбера потокам воздуха, впускаемого в двигатель, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки, впускаемый воздух перед десорбцией нагре 5 вают до температуры, не меньшеи температуры отработавших газов при адсорбции,42. Способ по п. 1, отличающийся тем, что нагрев впускаемого воздуха осу. шествляют теплотой отработавших газов.3 Способ по пп 1 и 2 отличающийся тем, что впускаемый воздух после десорбции охлаждают до температуры, превышающей температуру точки росы.
СмотретьЗаявка
4228877, 13.04.1987
ВОРОШИЛОВГРАДСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
БАЛАКИН ВЛАДИМИР КОНСТАНТИНОВИЧ, ЗВОНОВ ВАСИЛИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, ВИЛЕСОВ НИКОЛАЙ ГЕННАДИЕВИЧ, ФЕСЕНКО ПАВЕЛ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания
Опубликовано: 23.04.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1474298-sposob-ochistki-otrabotavshikh-gazov-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания</a>
Ограничитель температуры отработавших газов
Номер патента: 724790
Опубликовано: 30.03.1980
МПК: F02D 39/00
Метки: газов, ограничитель, отработавших, температуры
...При этом состоянии ограничитель температуры не воздействует на угловой рычаг 30 штатного регулятора частоты вращений.При увеличении нагрузки сверх номинальной температура отработавших газов поднимается, вследствие этого трубка термочувствительного элемента 5 через регули ровочное устройство 10 открывает клапан 8.При этом масло под давлением поступает по трубопроводу 29 в кольцевую полость Е золотника, трубку 6, в полость А, из кото, рой через открытый клапан 8 в полостьБ, а затем в полость Г исполнительного механизма 2.В полости Г давление поднимается, крышка 13 сильфона 12, сжимая пружину 15, перемещает угловой рычаг 30, который передвигает орган 31 дозирования подачи топли- зО ва, (рейку топливных насосов 32), уменьшая подачу...
Прибор для подогрева воздуха отработавшими газам и двигателя
Номер патента: 320
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Селезнев
МПК: F02M 31/08
Метки: воздуха, газам, двигателя, отработавшими, подогрева, прибор
...отрабо-смеси, Один конец тела подогревателя таиных газов от двигателя и дальней-подводится к трубе карбюратора, друшего выпуска их в глушительную трубу. гой - к всасывающему каналу цилинКроме того, должно иметься отверстие,дров двигателя. Обе половины внузакрываемое пробкой на резьбе (может треннего тела соединяются при помощи быть устроено также шарнирное соеди-, винтов, закрепок или сваркой, Между нение), причем пробка не вынимается, 1 флянцами двух половин камеры 3 заа только откидывается, что предста-жата диафрагма, состоящая из двух вляется несколько более удобным, но и половин 6,6. Диафрагма направляет более сложным в изготовлении; центр струю газовой смеси; наружными краями этого отверстия лежит на диаметре,своих половинок,...
Устройство для смешения воздуха с отработавшими газами двигателя внутреннегосгорания
Номер патента: 422861
Опубликовано: 05.04.1974
Авторы: Волков, Заславский, Кудр, Флнп
МПК: F02M 31/08
Метки: внутреннегосгорания, воздуха, газами, двигателя, отработавшими, смешения
...сгорания 2 сообщен с нагнетателем 3. Нагнетатель приводится во вращение турбиной 4, работающей на выхлопных газах поступающих из коллектора 5. 3 К выпускнои магистрали 6газов подсоединен трубопроводотверстие которого находится Р участке 8 ресивера.Трубопровод снабжен запорным органом 9. Входной участок ресивера выполнен в виде конфузорного 10 и диффузорного 11 каналов,При работе двигателя на нагрузках, на которых целесообразно подогревать воздух путем смешения с отработавшими газами, открывают запоряый орган и сообщаот ресивер с выпускной магистралью.Давление в ресивере может превышать давление в магистрали. Однако вследствие увеличения скорости потока воздуха в конфузорном канале происходит эжектирование отработавших газов из...
Устройство для подачи воздуха в нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 985349
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Куцевалов, Макаров, Мочешников, Теплицкий
МПК: F01N 3/10
Метки: внутреннего, воздуха, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, подачи, сгорания
...заключенного вкорпусе 9между плоским седлом 10 и ограничителем хода 11 клапана 8. Седло 10 выполнено в виде завихрнтеля с наклонными воздушными каналами 12 и радиальньин шелями 13 ня подаюилпеипримыкающей к клапану 8. Соединительная труба 1 снабжена разделительной теплоизоляционной прокладкой 14, а корпус 9 соединен с крышкой 15при помощи гайки 16Устройство работает следующим 5 образом.При работе двигателя 3 отработавшие газы движутся по выпускному трубопроводу 7 по направлению, укаэанному стрелками, с колебаниями 1 О давления, обусловленному работой двигателя.При импульсе разрежения в выпускном трубопроводе 7 воздух поступает из воздушного фильтра двигателя 3 5 по впускному трубопроводу 2, попадает в завихритепь седла 10...
Паровой котел с дымогарными трубками для отопления отработавшими газами
Номер патента: 21145
Опубликовано: 31.07.1931
Автор: Гельвиг
МПК: F22B 9/00
Метки: газами, дымогарными, котел, отопления, отработавшими, паровой, трубками
...цилиндрические камеры 1 и 2, снабженные короткими насадками 5, которые,. вставляются в дымогарнь 1 е трубки котла . Передняя камера 1 разделена внутренней вертикальной перегородкой на двечасти и сообщается трубами 3 и 4 сна- . бжеными вентилями М с главным газо ходом К, имеющим вентиль И Отрабо-, тавшие газы из основной топки по главномугазоходуК, при закрытом вентиле Х подводятся через трубу 3 влевую часты передней камеры 1, проходят через одну йбловину дымогарных трубок в камеру 2 откуда через другую половину трубок поступают в правую часть камеры 1 и по трубе 4 возвращаются в главный газоход для дальнейшего использования.При прохождении газов через дымогар- ные трубки, последние нагреваются и передают теплоту находящейся в котле...
Предыдущий патент: Комбинированный нейтрализатор
Следующий патент: Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Осциллографический измеритель с амплитудной калибровкой