Прибор для подогрева воздуха отработавшими газам и двигателя

Номер патента: 40878

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Эвен

МПК: D21J 3/10

Метки: бумажной, воздухом, массы, отделения, отпрессованного, полого, сжатым, тела, формы

...освобождения от воды, вынимается нз верхней формы 10 посредством сжатого воздуха, подводимого по каналам 12 и 13 расположенных в верхней части формы 10.Предмет патента,Эксне едактор П. П. Риццон Тииогра оветский Печат Съемная форма 7 в своем нижнем (не показанном) положении находится настолькониже верхней формы 10, что становитсядоступной осмотру по всей окружности. Припомощи, например, гидравлического давления,действующего в соответствующий моментснизу по направлению к раме 14, последняявместе с системой расподоженных на ней цидиндров 12, и трубы 18 поднимается вверх настолько, что верхняя форма 1 О и наружныйцилиндр 3 могут быть связаны между собоюпри помощи запорного кольца 15, причемсъемная форма 7 увлекается и таким...

Номер патента: 1017802

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Леманн, Роцник

МПК: F01P 11/10

Метки: вентиляции, двигателя, камеры, самоходной, сельскохозяйственной

...с малыми потерями продувается через откидные щитки изменения направления и неподвижные направляющие щитки в виде нескольких небольших потоков воздуха под углом вниз через закрытую, но снизу открытую камеру двигателятройства обеспечивает низкий уровень шума, который удовлетворяет требованиям закона. Откидные щитки для изменения направления готоков воздуха позволяют взаимодействие устройства со всеми устройствами свободного обдува.При использовании устройства свободного обдува, состоящего из вентилятора сподвижными лопастями или вентилятора среверсивной передачей, откидные щитки изменения направления закрывают отверстие к камере двигателя на время свободного обдува и предотвращают засасывание воздуха в камеру двигателя, а тем самым и...

Номер патента: 1672286

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Лодус

МПК: G01N 3/32

Метки: взаимодействующих, горных, двух, испытания, между, образцов, пород, прочность, собой

...полуось 11 с колесом 12, кинематически связанный с колесом 12 привод 13 вращения и радиально установленная на колесе 12 направляющая 14 с грузом 15. Оба плеча рычага связаны между собой дополнительной полуосью 16 с возможностью кругового вращения плеча 10 параллельно плоскости, проходящей через плечо 7 и поперечину 8, установленной на шаровом шарнире 6 перпендикулярно оси плеча 7, кинематически связанной с дополнительным приводом 17 вращения и взаимодействующей с дополнительным колесом 18, на котором радиально закреплено плечо 10 рычага.Приводы 13 и 17 вращения выполнены в виде роторов, а полуоси 10 и 16 - в виде статоров, Положение захватов 2 и 3 регулируется винтами 19. Между колесами и соот - ветствующимн полуосями установлены...

Номер патента: 1748012

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Лодус

МПК: G01N 3/34

Метки: взаимодействующих, двух, испытания, между, образцов, прочность, собой

...колссс) б с его приводом 7 Боащейия, устлно;ленного 5 на пс)уоси, Д.угЛесОГО р 1 лГл 3, 9, Однопла с которого;стяновлейо радиально наКЛСРС ч Л с)ГООГЕ - НЛ ;Ло.) Бом 3 ЯР;ИРЕ гру, лй злкре лглноо нл герво 14 плече 53, 14 ГО.рв 3 И ,Ь 1, уСТЯ НО БЛР г, г)ОЙ НЯ РЛ Ором 2 Г 1 ЛССЕ Г)Ь" ЛГЛ 9, 1 ПЗ).у ЗКТИ 131-. Х 3;-)ХРЛТОБ 12,Яя 1 К С П с)РОЕЧИ 11 й 1сг г Л1) 1; К Л С 3 Л б ж О й Л В Р г О М Ы 1)И К г г Е С ам,: 1,3, устлйовл ными са ссстветг.тву;ощлхтИВ Н Х ЛЛХБСЛ 1 Х 12 И П гпвода ИИ ",4 цИКЛ И - Е Ь К О, О П О Вг) Р 1 Я Ь С, 1 с ЕС Т БО ц И Х Я К т 1113 ьх,3 ХРЯ 1013 и привода и цикли:,еского 130.1рос СООТГЛ Гству 0 ПИ Х ."1 Д 101 Ь КОЛЕС.рОд 1 д; циклисского ПО 130 рота БсДО;,1,. , )ЯЕС БЫ; ОЛНЕНЫ .Лкг:,Ый В БИДЕ ДВУХ .П Ггег)ЬО...

Номер патента: 1813911

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Власов, Глухенко, Гулин, Робертс, Сорокин, Стрижак

МПК: F02M 31/08

Метки: воздуха, двигателя, дизельного, подогреватель

...2 с воздушным фильтром 3, которые соединены между собой. Коленчатые валы (не показаны) дизеля 1 и ПДВС 4 кинематически связаны. Подогреватель воздуха содержит теплообменник 5, нагревающая сторона которого размещена в выхлопном тракте 6 ПДВС 4, а нагреваемая - ео всасывающем тракте дизеля 1. Тракты 2 и 6 соединены каналом 7. На выходе тракта 6 установлен обратный клапан 8. Аэродинамическое сопротивление тракта 6 с теплообменом 5, клапаном 8 до канала 7 меньше аэродинамического сопротивления тракта 2 с фильтром 3 и участком от последнего до канала 7, Размер канала 7 выбран из условий обеспечения минимально достаточного для запуска дизеля коэффициента избытка воздуха,Подогреватель работает следующим образом.Перед запуском производится...