Лопасть гидравлического двигателя

Номер патента: 146155

Автор: Фатеев

ZIP архив

Текст

Класс 47 Й, 18ЭЙ 146155СССРОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 17 одппснал грцппа Лв 207С. Н. Фатеев ЛОПАСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ Заявлено 10 марта 1961 г. за Хв 720929/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в Бкллетене изобретений Хе 7 за 19 б 2 г. Основное авт. св. 120999 от 17 декабря 1957 г. на имя того ке лица В основном авт. св, Хв 120999 описывается тихоходный лопастной гидродвигатель с выдвижными подпружиненными лопастями, в роторе которого по обе стороны каждой из лопастей расположены радиальные подпиточные каналы с размещенными в них обратными клапанами. Однако такой двигатель сложен по конструкции.Описываемая лопасть позволяет упростить конструкцию гидродвигателя, для которого она предназначена, путем устранения подпиточных клапанов. Для этого лопасть выполнена из двух параллельных свободно вставленных в паз ротора пластин с продольными канавками на наружной и внутренней поверхностях, причем наружные канавки образуют подпиточные, а внутренние - разгрузочные каналы.На фиг. 1 изобракена лопасть в сборе; на фиг. 2 - пластина лопасти; на фиг, 3 - схема установки лопастей в пазах ротора гидродвигателя.,1 опасть гидравлического двигателя состоит из двух пластин 1, параллсльно устанавливаемых в паз 2 ротора 3 гидродвигателя. На наружных поверхностях 4 пластин имеются продольные канавки 5, а на внутренних поверхностях 6 - продольные канавки 7.Лопасти вставляются в пазы 2 с гарантированным зазором, причем при выдвинутой лопасти верхняя часть 8 канавки 5 несколько не доходит до кромки 9 паза 2. Величина зазора в основном зависит от вязкости жидкости и размеров канавок 5, Во время работы гидродвигателя одна пластина 1 смещается относительно другой, а канавки Б образуют подпиточные каналы. Нижняя пластина 1, упираясь в стенич 10 статора/1, гидродвигателя, преграждает выход жидкости из разгрузочного канала, образованного канавками 7, в сливную полость. Одновременно та же пластина 1, прижимаемая к кромке 12 паза 2, предотвращает утечку из него жидкости. При реверсировании направления вращения ротора о вследствие симметричной конструкции лопастей их работа происходит аналогичным образом.Описываемая лопасть позволяет повысить надежность работы гидродвигателя в тормозном и в насосном режимах.М 14 б 155 Предмет изобретенияЛопасть гидравлического двигателя по авт. св.,А 120999, о тл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью упрошения конструкции двигателя путем упразднения подпиточных клапанов, она выполнена из двух параллельных свободно вставленных в паз ротора пластин с продольными канавками на наружной и внутренней поверхностях, причем наружные канавки образуют подпиточные, а внутренние - разгрузочные каналы,Составитель В. А. БроцскийЗагребельная Техрец А, А. Куцрявицкая Корректор П. А. Евцокнгио актори ипографии ЦБТ 11. Москва, 11 етровка, 1. 11 одп, к печ. 21 Лг 13 ак. 358911 БТИ Комитета по делам изобрсМосква Цент рмат оум. 70; 10Тираж 850ений и открытийМ ЧеркасскийОбъем О,8 изц. л.Цена 4 коп.Совете Министров ГССР

Смотреть

Заявка

720929, 10.03.1961

Фатеев С. Н

МПК / Метки

МПК: F01C 1/344, F03C 2/00

Метки: гидравлического, двигателя, лопасть

Опубликовано: 01.01.1962

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-146155-lopast-gidravlicheskogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лопасть гидравлического двигателя</a>

Похожие патенты