Амортизатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2741 16 Р 7 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4 й ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(57) Амортизатор относится к радиотехнике, в частности к устройствам длятранспортировки и эксплуатации радиоэлектронной аппаратуры связи, чувствительнойк механическим воздействиям. Целью изобретения является повышение эффективностивиброизоляции, что достигается конструктивным выполнением виброизолятора. Выполнение оси 4 с канавкой 8 и упором 9, а также снабжение амортизатора дополнительной пружиной 10 сжатия, установленной на оси 4 для взаимодействия подвижной платформы 1 с втулкой 11, установленной между платформой 1 и пружиной 6, и демпфирующим кольцом 12, установленным в канавке 8, позволяют обеспечить защиту аппаратуры от перегрузки, имеющей любое направление, и возврат платформы с аппаратурой в исходное положение при возникновении вынужденных колебаний и ударов, т. е. повысить надежность защиты аппаратуры,2 ил.1442741 Формула изобретения дв 2 г ВНИИПИ Заказ 6339/33 Тираж 784 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к радиотехнике, в частности к устройствам для транспор.- тировки и эксплуатации радиоэлектронной аппаратуры связи, чувствительной к механическим воздействиям.Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции.На фиг. 1 изображен амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, положение при воздействии горизонтальных нагрузок,Амортизаторсодержит подвижную в осевом направлении платформу 1, нецофвижное основание 2 с профильным отверстием 3, связывающие их упругие связи включают ось 4 с регулятором 5 их жесткости, шарнирно связанную с основанием 2 и подвижной платформой 1, и пружину 6 сжатия, установленную на оси 4 для взаимодействия с подвижной платформой 1 через втулки 7, установленные на оси 4 между пружиной 6 и подвижной платформой 1 и между пружиной 6 и неподвижным основанием 2. Ось 4 выполнена с канавкой 8 и упором 9. Амортизатор снабжен дополнительной пружиной 10 сжатия, установленной на оси 4 для взаимодействия подвижной платформы с втулкой 11, установленной между платформой 1 и пружиной 6, и демпфирующим кольцом 12, установленным в канавке 8.Амортизатор работает следующим образом.При воздействии горизонтальных перегрузок подвижная платформа 1, поворачиваясь на шарнирах, приводит к повороту оси 4 относительно подвижной платформы. Одновременно при перемещении торец втулки 7, установленной на оси между пружиной и неподвижным основанием 2, приводит к сжатию пружины 6, стабилизируя положение подвижной платформы 1 после воздействия перегрузок. При воздействии вертикальных перегрузок подвижная платформа, перемещаясь в осевом направлении, сжимает одну из пружин в. направлении действия перегрузки (вверх или вниз). Гашение механических колебаний подвижнои платформы, возникающих при вертикальных нагрузках, осуществляется демпфирующим кольцом 12.Амортизатор позволяет обеспечить защиту аппаратуры от перегрузки, возникающей в любой плоскости, и возвратить платформу с аппаратурой в исходное поло жение при возникновении вынужденных колебаний и ударов, т. е, повысить надежность защиты аппаратуры. 20 Амортизатор, содержащий подвижнуюв осевом направлении платформу, непод.вижное основание с профильным отверстием, связывающие их упругие связи, включающие ось с регулятором их жесткости, шарнирно связанную с оСнованием и подвижной платформой, и пружину сжатия, установленную на оси для взаимодействия с подвижной платформой через втулки, установленные на оси между пружиной и подвижной платформой, и между пружиной Зо и неподвижным основанием, отличающийсятем, что, с целью повышения эффективности виброизоляции, ось выполнена с канавкой и упором, а амортизатор снабжен дополнительной пружиной сжатия, установленной на оси, втулкой, установленной между З платформой и пружиной, и демпфирующимкольцом, установленным в канавке.
СмотретьЗаявка
4174453, 04.01.1987
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7606
БАЛАШОВ ГЛЕБ НИКОЛАЕВИЧ, ИВАНОВА ЛИДИЯ ВИКТОРОВНА
МПК / Метки
МПК: F16F 7/08
Метки: амортизатор
Опубликовано: 07.12.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1442741-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Амортизатор</a>
Пружинно-фрикционный амортизатор для тяговых устройств железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 66726
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Пухов
МПК: B61G 11/14
Метки: амортизатор, железнодорожного, подвижного, пружинно-фрикционный, состава, тяговых, устройств
...сжатия пружины 2 и 3 продолжают сжиматься до соприкосновения выступающей втулки 7 опорной плиты б с втулкой В; перемеща 1 ощаяся тарелка 9 сж 1- мает пружины 4 и 5. С этого момента сопротивление амортизатора сжатию резко увеличивается, так как пружины 2 и 3 и пружины 4 и 5 начинают работать уже не по схеме последовательного включения, а по схем" параллельного включения. Это сжатие продолжает:я до полного сжатия пружин амзртизатора.После по,".ного сжатия пружин при дальнейшем сжатии амортизатора вступают в работу фрикционные клинья 11 до полного закрытия хода всего амортизатора.Таким образом работа амортизатора состоит из трех этапов: первый этап - плавное нарастание со66726 противляемости амортизатора; вто. рой этап - резкое...
Крепление вертикально-подвижной кабины оператора стрелового крана на поворотной платформе
Номер патента: 483338
Опубликовано: 05.09.1975
МПК: B66C 13/54
Метки: вертикально-подвижной, кабины, крана, крепление, оператора, платформе, поворотной, стрелового
...и являющимся приводным устройством кабины 1. На поворотной платформе 2 также смонтированы две боковые опоры 7, на которые опирается своими боковыми планками 8 кабина 1.На поворотной платформе кабина блокируется фиксатором 9, смонтированным на неподвижном кронштейне 5 и взаимодействующим с нижним ползуном 3,Шасси 10 под кабиной оператора в зоне между передними и задними колесами имеет свободный проем, закрытый сверху съемной секцией 11 оперения 12, глубина которого й, измеренная от нижней плоскости поворотной платформы до металлоконструкции передних выносных опор 13, соответствует расстоянию Ь 1 крепления нижнего ползуна 3 на кабине и достаточна для заглубления в шасси 1 О кабины 1 оператора. Кабина снабжена также фиксатором 14,...
Устройство для соединения между собой блоков радиоэлектронной аппаратуры
Номер патента: 773978
Опубликовано: 23.10.1980
МПК: H05K 7/12
Метки: аппаратуры, блоков, между, радиоэлектронной, собой, соединения
...в отверстии обоймы с возможностью взаимодействия его продольных па" зов с упором обоймы и его кольцевой канавки с подпружиненным Фиксатором.На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А, на фиг,1; на Фиг.3 - схема сборки профилированного кулачка и поворотного ключа.Устройство содержит конический вал 1 (см,. Фиг 1) и винтовую пару, выполненную в виде радиально размещенного на коническом валу 1 профилнрованнрго кулачка 2 и ответной части, выполненной в виде обоймы 3 с профилированной подвижной гайкой 4, на которой установлен поворотный ключ 5, выполненный в виде цилиндра, на цилиндрической поверхности которого выполнены диаметрально расположенные кольцевая канавка 6 и продольные пазы 7, в обойме 3 неподвижно...
Амортизатор отбойного устройства морской платформы
Номер патента: 1472563
Опубликовано: 15.04.1989
Автор: Аскеров
МПК: E02B 3/22
Метки: амортизатор, морской, отбойного, платформы, устройства
...амортизатор, продольный разрез.Амортизатор содержит установленную на опоре 1 платформы наружную трубу 2 и телескопически входящую в нее внутреннюю трубу 3, на которой закреплен упругий элемент 4 с цилиндрическими уступами 5. В наружной трубе 2 под уступы 5 выполнены ответные кольцевые уступы 6. Внутренняя труба 3 снабжена опорнь 1 м кольцом 7, которое является ограничителем хода упругого элемента, а торцовые поверхности упругого элемента выполнены с незначительной конусностью, направленной против действия силы, Наружная труба выполнена с отфланцовкой 8, к которой на болтах 9 крепится крышка 10 с отверстием, имеющим диаметр, больший, чем труба 3, но меньший, чем кольцо 7. Амортизатор работает следующим образом,При швартовке судна...
Устройство связи подвижных дисков фрикционного амортизатора с колеблющимся элементом
Номер патента: 1472720
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Березовский, Вучетич, Химин
Метки: амортизатора, дисков, колеблющимся, подвижных, связи, фрикционного, элементом
...комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам гашения колебаний обрессоренных масс тележки.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.Устройство состоит иэ троса 1, размещенного внутри упругого элемента 2, опорных фланцев 3, вкладышей 4, подвижных дисков 5, фрикционного амортизатора, кронштейна необрессоренных частей - подвижного элемента 6.Устройство работает следующим образом.При относительных перемещениях подвижных дисков 5 относительно подвижного элемента 6 усилие от него через нижний фланец 3, нижний вкладыш 4 и трос 1 передается на верхний вкладыш 4, верхний фланец 3 и на...
Предыдущий патент: Амортизатор
Следующий патент: Пластический амортизатор
Случайный патент: Алюминиевый электролизер с боковым токоподводом