Система холостого хода карбюратора для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКСПУБЛИК 3767 191 (11) 2 М 3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКР ьУг, г ЗОБРЕТЕДЕТЕЛЬСТВУ ПИСА ОРСКОМ К 8.8)39 9, кл. 261/4(54) СИСТЕМА ХОЛОСТОГО ХОДА КАРБЮРАТОРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет снизить токсичность и повысить топливную экономичность с О(71) Волжское облегковых автомоб.34единение по производствулейсьев, В. К. Гааг системы. На выкоде эмульсионного канала 1 установлен распылитель (Р) 2 с глуим торцом. Р выступает в смесительную камеру 7 ниже дроссельной заслонки 5, а вдоль его оси выполнены отверстия щелевидной формы. Оси отверстий наклонены в сторону оси ка. меры в направлении воздушного потока. При таком выполнении истечение смеси через отверстия осуществляется с околозиуковой скоростью, что обеспечивает ее качественный распыл. Размещение отверстий в донной части Р исключает попадание топлива на стенки впускной трубы и образование пленки, в результате чего происоди 1 более полное сгорание в камере сгорания 1 з. п. ф-лы, 5 ил.фиГ Я Составитель Л.11 анькин 1 едаьтор М. Ке.и мс п Тетред И. Берег Корректор М. Максимишинец 3 ни1032 Ь Тираж 505 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к двигателестроению, точнее к системе питания двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является снижение токсичности и повышение топливной экономичностии.На фиг. 1 показана система холостого хода карбюратора; на фиг. 2 распылитель с цилиндрическими отверстиями (узел 1 на фиг. 1, вариант); на фиг. 3 - распылитель с отверстием щелевидной формы (узелна фиг. 1, второй вариант); на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 3.Система холостого хода содержит эмульсионный канал 1, в котором установлен распылитель 2, снабженный выходным участком.Выходной участок выполнен в виде по крайней мере одного ряда отверстий 3 пер. форации, размещенного в донной части распылителя 2 вдоль его оси. Возможны различные варианты выполнения отверстий и рядов перфорации. Как вариант, выходной участок может быть выполнен в виде (цели 4. Распылитель 2 установлен ниже дроссельной заслонки 5 карбюратора 6, имеющего смесительнуку камеру 7.Система холостого хода работает следующим образом.Топливная эмульсия по каналу 1 поступает в распылитель 2 и через отверстия 3 (щель 4) попадает в задроссельную полость смесительной камеры 7 карбюратора 6. Истечение смеси при этом осуществляется с околозвуковой скоростью, чем обеспечивается качественный ее распыл. Распыленное до мелкодисперсного состояния топливо смешивается с воздухом, количество которого регулируется заслонкой 5, и под воздействием разрежения во впускной трубе поступает в цилиндры двигателя.Размещение отверстий 3 в донной частираспылителя 2 полностью исключает попа О дание топлива на стенки впускной трубыи образование пленки, в результате чего происходит более полное сгорание в камере сгорания. 1. Система холостого хода карбюраторадля двигателя внутреннего сгорания, содержащая эмульсионный канал, на выходе которого установлен распылитель, выступающий 20 в смесительную камеру ниже дроссельнойзаслонки, отличающаяся тем, что, с целью снижения токсичности и повышения топливной экономичности, распылитель выполнен с глухим торцом, а вдоль его оси в донной части выполнены отверстия, причем оси отверстий наклонены в сторону оси смесительной камеры в направлении воздушного потока.2. Система по п. 1, отличающаяся тем,что отверстие в донной части распылителя выполнено щелевидной формы.
СмотретьЗаявка
4169811, 30.12.1986
ВОЛЖСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
АФАНАСЬЕВ МИХАИЛ ВЛАДИМИРОВИЧ, ГААГ ВЛАДИМИР КОНСТАНТИНОВИЧ, ЧЕГРИНЦЕВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 3/08
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, сгорания, хода, холостого
Опубликовано: 15.09.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1423767-sistema-kholostogo-khoda-karbyuratora-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система холостого хода карбюратора для двигателя внутреннего сгорания</a>
Карбюратор двигателя внутреннего сгорания с системой холостого хода
Номер патента: 731016
Опубликовано: 30.04.1980
Автор: Староверов
МПК: F02M 17/28
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания, системой, хода, холостого
...винта 5, подводится топливо по топливому каналу Т холостого хода.Карбюратор работает следующим обДроссельная заслонка 2 на минимальных обо.,отах холостого хода закрыта полностью. Воздух поступает через прямоугольный вырез 3, проходное сечение которого определяется положением регули731016 нпя осп регулпровочного винта 5 под углом и;россельной заслонке 2.Использование описанного карбюраторапозволяет упростить регулировку минималь ных чисел оборотов холостого хода ьи обеспечить плавное нарастание расходов топлпг по мсрс открь;тия дросселя,а 1. Карбюратор двигателя внутреннегосгорания с системой холостого хода, содсржащш дроссельную заслонку с прямоугольнь;м вь 1 рсзом и рсгулпровочный винт холостого ода, установлепньш в корпусе...
Регулировочное устройство для карбюратора двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 579936
Опубликовано: 05.11.1977
Автор: Вальтер
МПК: F02M 19/04
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, регулировочное, сгорания
...накатки.На чертеже изображено предложенное регулировочное устройство для карбюраторадвигателя внутреннего сгорания,Регулировочное устройство для карбюра- бтора двигателя внутреннего сгораний содержит корпусной элемент 1 с каналамй 2 и3 дозируюшей системы карбюратора, преимущественно системы холостого хода, и ртверстием, имеющим гладкую 4 и резьбовую 5 20части размещенный в отверстии винт, снабженный регулирующим наконечником 6, вхо-дящим в канал 3, винтовой нарезкой 7,ввиичиваемой в резьбовую часть 5, промежуточной частью 8 с двумя буртами 9 и 2010 и головкой 11, и эласчичное кольцо 12,размещенное на промежуточндй части 8 между буртами 9 и 1 О. Эластичное кольцо 12выполнено из пластмассы, стойкой к воздействию топлива, и внутренней...
Топливный насос высокого давления для двигателя внутреннего сгорания, упруго установленного на транспортном средстве
Номер патента: 1708162
Опубликовано: 23.01.1992
Авторы: Геральд, Макс, Хельмут
МПК: F02D 1/08
Метки: внутреннего, высокого, давления, двигателя, насос, сгорания, средстве, топливный, транспортном, упруго, установленного
...вращения топливного насоса высокого давления и стремится сместить против действия силы пружины 24 орган регулирования подачи топлива, т.е, кольцевой золотник 14, в положение, соответствующее меньшему количеству впрыскиваемого топлива, Обычно это происходит в случае снижения цикловой подачи топлива при достижении заданной частоты вращения. Пружина 24 может быть отрегулирована в соответствии с требуемым крутящим моментом или в соответствии с частотой вращения при заданной нагрузке посредством регулировочного рычага, при этом регулирующая пружина 24 предварительно натягивается в большей или меньшей степени или в случае всережимного регулятора частоты вращения жестко устанавливается как пружинный пакет вместе с регулировочным...
Приспособление для сверления в махах ветряных двигателей отверстий для иглиц
Номер патента: 6134
Опубликовано: 31.08.1928
Автор: Комаров
Метки: ветряных, двигателей, иглиц, махах, отверстий, сверления
...7, 8 имеются отверстия, после чего передвигается вдоль осив которых установлена труба 3 для маха на должное расстояние и устанаправления бурава, скрепленная навливается на некоторый угол дляс пластинками 7, 8 тягами 9. Одна, сверления второго отверстия и т. д.,из тяг 9, располагаемая во времяпри чем правильность установкисверления своею осью вместе с осью кольца 1 достигается при помощитрубы в вертикальной плоскости, уровня 11 и шкалы 5.снабжена винтом 4, предназначае-,мым для последовательного пере-; Предмет патента.мещения на определенный угол пла-стинки 10, поворотной вокруг оси 12. 1. Приспособление для сверленияПластинка 10 снабжена уровнем 11, в махах ветряных двигателей отвери перемещение ее производится постий для...
Система холостого хода карбюратора для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1382984
Опубликовано: 23.03.1988
МПК: F02M 3/14
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, сгорания, хода, холостого
...выполнен канал 3, имеющий подвод топливовоздушной эмульсии через канал 4. В канал 3 вставлена цилиндрическая вставка 5 с уплотнением 6 с возможностью поворота снаружи посредством шлица 7 для инструмента. В цилиндрической вставке 5 на торце, обращенном в смесительную камеру 8, просверлены переходные отверстия 9. Канал 3 закрыт пробкой 10. Для сокращения времени на регулировку и возможности регулировать переходный режим на работающем корбюраторе вставка 5 выполнена заодно с уплотнительной пробкой, имеющей шпиц, и имеет возможность вращения снаружи карбюратора. Технологическое отверстие закрыто заглушкой 11.Система работает следующим образом.Под действием высокого разрежения под дроссельной заслонкой топливо- воздушная смесь по каналу 4 и...
Предыдущий патент: Устройство для комплексной утилизации тепла двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Устройство для подачи топливовоздушной смеси в цилиндр двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ контроля включений в кристаллизующемся расплаве