Устройство для приспускания томатов в теплицах

Номер патента: 167211

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Знаменский

МПК: B65G 67/12, E01B 29/17, E01B 29/44

Метки: выгрузки, длинномерных, плетей, подвижного, рельсовых, состава

...предусмотренной проектом укладки бесстыкового пути,В процессе выгрузки за сущзакрепляется только первая пле чего выгружаются все остадвихкении поезда.Сцепление плети со следующей осущ ляется автоматически, путем взаимодей сцвпных устройств, представляющих с подвижные и неподвижные захваты, при ленные к концам плетей (уравнител рельсов). Сцепные устройства, в случа обходимости, регулируют по длине в за мости от температурных удлинений или рочений рельсовых плетей в момент пх выгрузки.При таком способе осуществляется непрерывный процесс выгрузки с зацеплением пле тей при безостановочном движении поезда, атакже сокращается время на выгрузку.На фпг. 1 изображено расположение плетейи уравнительных рельсов на подвижном составе; на...

Номер патента: 54985

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Поспелов, Садиков

МПК: B66C 13/16, G01G 19/14

Метки: взвешивания, грузов, кранах, подъемных

...сидит шестерня 20, находящаяся в зацеплении с шестерней счетчика-регистратора А веса, Когда счетчикрегистратор А веса включен, и учитываемый материал высыплется из бадьи, причем натяжение троса и ленты 5 ослабнет, коромысло 7 повернется обратно на угол, соответствующий весу нетто, и, благодаря тому, что муфта 13, 19 включена, счетчик сделает отсчет веса.Коромысло 7 не дойдет до своего нулевого положения на угол, соответствующий весу тары, включая вес троса, скобы и прочих промежуточных звеньев. Затем следует опускание порожней бадьи на землю. Для этого нужно перевести рукоятку 21 коммутатора контроллера С на положение вниз". На этой рукоятке имеется ползун 22, который разомкнет контакты 23 и электромагнит 17 выключится и тем самым...

Номер патента: 115136

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Башмаков, Козлов

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель, подъемных, стреловых

...с талрепом 40, имеющим прорезь 41, в которой свободно перемещается хвостовик рычага 29. С другой стороны талреп 40 соединен со штоком 42, являющимся продолжением штока 38 рабочего гидро- цилиндра 12. Шток 42 скользит в направляющей 43. Свободный конец штока 42 взаимодействует с упором 44 двухзвенного рычага 45, несущего на себе противовес 4 б.Работа ограничителя по приведенной на фиг. 1 принципиальной схеме протекает следующим порядком.Давление, создаваемое весом поднимаемого груза в главном гидравлическом цилиндре 10, передается по магистрали 47 к указателю 48 весаи пО.мдгк:Трали Ыжрез штуцер 6 В гидроцилинд 1 Г 1 сервопривода, воздействуя на клапан 4. Клапан.4 удерживается в закрытом положении воздеиствием веса подвижного. груза 49...

Номер патента: 231374

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Воронин

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонов, выгрузки, грузов, железнодорожных, крытых, штучных

...14 осуществляется через цспну)о передачу 20 от электродвигателя 21, установленногоя передвижной тележке, Рабочие и холостые ветви канатов 13 поддерживаются вертикальными и горизонтальными роликами 22 и 23, укрепленными на звенья телескопически раздвикной рамы 3.Приводное устройство конвейера, расположенос на передвижноЙ ележке, выполнено из двух барабанов 24 и 26, связанных шестеренчатой парой и вращающихся в противоположные стороны. Барабаны выполнены с разными диаметрами и на одном из них, ббльшего диаметр 1, зякрепле 1 косц запясОВянного НЯ зВСь 5 х раздВикпОЙ рамы троса 6, при на 11 ятывяни) которого па бяряоан зВепья рялы раздвигаются, натягивая канат 13, который при этом увлекает тележку к переднему исходному положеио на...

Номер патента: 253710

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Васильев, Кондратьев, Шостак

МПК: E21C 25/66

Метки: гибких, магистралей, укладчик

...в его верхней части на 1 з половине длины лавы. Затем гибкие магистрали направляются по желобу к каретке, огибают обводной ролик, возвращаются н закрепляются на комбайне 1 б. Для уменьшения сопротивления перемещению верхней ветви 20 гибкой магистрали по нижней стационарнозакрепленная в желобе часть ее укрывается сверху металлической лентой 17, которая также закрепляется в желобе.При движении комбайна снизу вверх он 25 подтягивает каретку за собой гибкой магистралью или, если ее прочность недостаточна, специальным тросом 18 (см. фиг. 2).В исходном нижнем положении каретка укладчика находится на одном уровне с комз 0 байном (сбоку от него), Перемещаясь вверхсо скоростью (по закону подвижного блока) в два раза меньшей, чем у комбайна,...