Лагутенко

Номер патента: 739817

Опубликовано: 20.09.1999

Авторы: Лагутенко, Павлов

МПК: B23K 9/09

Метки: импульсно-дуговой, сварки

Устройство для импульсно-дуговой сварки, содержащее блок формирования сварочного тока и сварочную машину, на статоре которой расположена однофазная рабочая обмотка, а ротор имеет короткозамкнутую однофазную обмотку, отличающееся тем, что, с целью улучшения весогабаритных показателей, упрощения конструкции и увеличения надежности за счет исключения источника постоянного тока, статор содержит обмотку возбуждения, расположенную на одной оси с рабочей обмоткой, и секционированную вспомогательную обмотку, ось которой перпендикулярна оси обмотки возбуждения, причем ротор выполнен бесконтактным, блок формирования сварочного тока выполнен на конденсаторе и двухполупериодном мостовом выпрямителе,...

Номер патента: 1605510

Опубликовано: 10.01.1996

Авторы: Гончар, Дудник, Евницкая, Ильина, Каранов, Козленко, Кошель, Лагутенко, Макаренко, Макеев, Полякова, Шматко

МПК: A23K 3/00, C12N 1/20

Метки: белкового, кормового, продукта

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОРМОВОГО БЕЛКОВОГО ПРОДУКТА путем выращивания продуцентов смеси микроорганизмов Pslu-domonas в условиях аэрации на мелассной барде с добавлением минеральных солей с последующей сушкой культуральной жидкости, отличающийся тем, что, с целью повышения качества кормового продукта, в качестве продуцентов используют смесь микроорганизмов при следующем соотношении,%:Pseudomonas stutzeri ВКПМ В-4792 - 25 - 35Pseudomonas mendocina ВКПМ В-4195 - 25 - 35Pseudomonas alcaligenes ВКПМ В-4684 - 25 - 35Azomonas species ВКПМ В-4685 - 5 - 15при этом концентрацию барды поддерживают в пределах 6,5-7,5%, а культивирование осуществляют при 35-38oС, скорости разбавления 0,1-0,165...

Номер патента: 803474

Опубликовано: 20.11.1995

Авторы: Витковская, Каранов, Кравец, Лагутенко, Макаренко, Шматко

МПК: C12N 1/20

Метки: биомассы

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БИОМАССЫ путем выращивания смеси микроорганизмов в условиях аэрации на послеспиртовой мелассной барде с добавлением дополнительных источников азота и фосфора в виде минеральных солей, отличающийся тем, что, с целью уменьшения коррозионной агрессивности среды, повышения выхода биомассы и уменьшения загрязненности сточных вод за счет исключения подкисления среды и более полного использования имеющихся в ней органических веществ, в качестве смеси микроорганизмов используют виды Pseudomonas desmolyticum, Pseudomonas fermentans, Chromobacterium flavum, Pseudomonas putida, Bacillus megatherium, взятые в соотношениях 1 1, при концентрации смеси в питательной среде 14 17 г/л.

Номер патента: 803472

Опубликовано: 20.11.1995

Авторы: Аникин, Витковская, Каранов, Кошель, Кравец, Лагутенко, Шматко

МПК: C12N 1/16

Метки: биомассы

1. СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БИОМАССЫ путем выращивания смеси микроорганизмов на питательной среде, содержащей органические и минеральные компоненты и ростовые вещества, с добавлением дополнительных источников азота и фосфора в виде минеральных солей при аэрации среды с возвратом части биомассы на стадию выращивания, отличающийся тем, что, с целью удешевления способа, а также снижения загрязенности сточных вод, в качестве питательной среды используют последрожжевую (второичную) барду, а в качестве смеси микроорганизмов виды Tricyhosporon margaritiferum, Trichosporon sericeum, Trichosporon cutaneum, Torulopsis candida, Candida curvata, Cryptococcus terreus, Cryptococcus luteolus, Penicillium citrinum, Penicillium glaucum в соотношении 13 10 17 15 12...

Номер патента: 2002648

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Валюх, Горбатов, Ковалев, Лагутенко, Сорокин

МПК: B60S 5/00, B61F 5/26

Метки: буксовых, железнодорожного, колесных, линия, монтажа, пар, транспорта, узлов

...в линиях-аналогах, обнаруженных в результате проведенного поиска по патентной и научно-технической литературе, Доказательством.этого является также то, что задача монтажа буксовых узлов уже много лет является актуальной и до сих пор не решена, Так, например, в действующем наиболее технически оснащенном производстве (УВЗ) в качестве транспортного средства линии используется толкающий конвейер, перемещающий партии из 10 колесных пар на три позиции, на которые вручную к каждой колпаре подаются комплектующие детали поштучно. При этомк каждой колпаре подносится рабочий инструмент и выполняются одновременно топько три вида сборочных операций. В результате даже при увеличении количества монтажных участков и количества монтажников повышение...

Номер патента: 1814631

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Лагутенко, Михайлов, Новиков

МПК: B62D 63/06

Метки: задней, прицеп, разгрузкой

...2 имеется задний упор 6, который ограничивает угол наклона кузова при выгрузке. Прицеп имеет устройство, ограничивающее движение колес, например, дее пары упорных колодок 9, подкладываемык под колеса. При транспортировке колодки устанавливают в специальные гнезда 10,У кузова 1 задний борт 11 укреплен нэ шарнире и снабжен запирающим устройством (не показано).Прицеп работает следующим образом.В исходном положении задний борт 11 кузова 1 заперт, упоры 6 и 7 закрепляют дышло 4 относительно рамы 2 в определенном положении, На стоянке прицеп удерживается в горизонтальном положении передней и задней опорными подставками (не показаны), которые крепятся к тележке на шарнирах,Перед транспортировкой дышло 4сцепляют с тягачом (автомобилем или...

Номер патента: 1781285

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Карабанов, Карпик, Краснов, Лагутенко, Одинцов, Оськин, Суровцев, Шафранский

МПК: C10G 7/06

Метки: мазута, переработки

...по 30 линиям 33 и 34, Избыточное тепло в колонне снимают в верхней секции 12 верхним циркуляционным орошением (ВЦО) - 33 при температуре верха 50-70 С и остаточном давлении 20-45 мм рт;ст. и промежуточным циркуляционным орошением (ПЦО) -34 в секции 11, Балансовое количество флегмы орошения ВЦО отводят боковым дистиллятом -35 как компонент дизельного топлива. С верха колонны поток газов и паров 36 направляют на вакуумсоздающую систему Водяной пар 37 в суммарном количестве2-3 м/ч подают вниз секции 5. Боковые дистилляты 29, 30, 31, 35 могутбыть использованы частично или полностью в качестве сырья для каталитического крекинга. Сравнение показателей, достигнутых по предлагаемому способу, с промышленными показателями на топливном варианте 50...

Номер патента: 1029374

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Лагутенко, Павлов

МПК: H02P 9/42

Метки: валогенератор, каскадный, электромашинный

...обмоткисоединены последовательно и подключены к переключаемым выпрямителям,число которых выбрано равным числуФаз синхронного генератора, управля-ющие входы каждого выпрямителя сое".динены с эталоном частоты, выходы 65асвязаны с концами трехфазнь с обмоток ,асинхронной муфты, а начала этих обмоток соединены с шинами.Кроме того, входы дополнительно введенного датчика частоты присоединены к фазным обмоткам асинхронной муфты скольжения и эталону частоты, а выход датчика частоты связан с уп" равляемым выпрямителем и через него с обмоткой возбуждения асинхронной муфты.На Фиг. 1 представлена принципиальная схема электромашинного каскадного валогенератора; на фиг. 2 - схе. ма соединения обмоток генераторов ф на фиг. 3 - кривые...

Номер патента: 964854

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Лагутенко, Павлов

МПК: H02J 3/38

Метки: автономных, объектов, питания

...13, который с помощью муфты 14 отсоедйнен от стояночного дизеля 15. Синхронный генератор снабжен автоматическим регулятором напряжения 16. Регулятор час тоты 7 состоит. из генератора эталонной частоты 17, блока сравнения частот 18 и управляемого выпрямителя 19.Устройство работает следующим образом, 30Во время стоянки судна (главный двигатель 3 не работает) нагрузка 12 получает электроэнергию ст синхронного генератора 13 через замкнутые выключатели 10 и 11. Синхронный генера тор приводится во вращение стояночным дизелем 15 (муфта 14 соединена). Во время движения судна работает главный двигатель 3 и приводит во вращение синхронный генератор 1 игребной винт 4. При достижении двигателем 3 определенных оборотов. замыкается выключатель 9 и...