Способ ускоренных испытаний дизеля на нагарообразование

Номер патента: 1312432

Авторы: Зуев, Козлов, Костин, Николаенко, Парфенов, Учайкин

ZIP архив

Текст

СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН(54) ДИЗЕ (57) ям УДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Ленинградский сельскохозяйственный институт(56) Авторское свидетельство СССР1114813, кл. Р 02 М 65/00, 1983,Проскурин А,И, Исследование влияния нагароотложений в цилиндры напоказатели работы тракторного дизеля Д, В кн.: Диагностика, повышние эффективности, экономичности идолговечности двигателей, Л,: ЛСХИ,1982, с, 75-79,ПОСОБ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙНА НАГАРООБРАЗОВАНИЕ зобретение относится к испыт вигателей внутреннего сгоран(5 ц 4 С 01 М 15/00; РМ 65/00 Цель изобретения - повьппение точности и сокращение продолжительности испытаний, При разогретом дизеле подают моторное топливо во всасываемыйдвигателем воздух и дросселируют егопоступление. В режиме холостого ходаотключают сначала одну половину цилиндров, затем, включив их, отключают вторую половину, Время работы сотключенными цилиндрами устанавливают по определенной зависимости отчастоты вращения вала в режиме холостого хода, При работе всех цилиндровнагружают дизель на 0,2-0,6 номинальной мощности путем дросселированиягазов на впуск, Время работы опреде-ляют в зависимости от номинальнойчастоты вращения вала двигателя. Циклповторяют 2-3 раза, При этом контролируют температуру выхлопных газов игильзы цилиндров. При их стабилизации во временном интервале испытаниязавершают.12432 Формула изобретения Способ ускоренных испытаний дизеля на нагарообраэование, заключающийся в том, что дизель запускают, прогревают до рабочей температуры масла,осуществляют подачу моторного маславо всасываемый дизелем воздух, дросселируют последний и оценивают вели О чину нагарообразований, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью новышения точности и сокращения продолжительности испытаний, отключают подачу топлива в половину цилиндрови осуществляют работу дизеля на холостом ходу в течение времени- (5,5-6,9) 10 и," где и- частота вращения коленПосле этого включают неработавшие и отключают работавшие цилиндры 20 и повторяют указанный режим испыта-.ний. Затем включают все цилиндры иНнагружают дизель на 0,2-0,6 11 путем дросселирования газов на впуске и /или выпуске и осуществляют работу дизеля 25 в течение времени, определенного по зависимостис = (1,1-1,32) 10 и сле чего включают поже времени, по дачу топлива в жают дизель на мощности путем духа на впуске ствляют работу мени., = (1,1-1 о все цилиндры и нагру,2-0,6 номинальной дросселирования вози/ипи выпуске, осущедизеля в течение вреУкаэанный цикл говторяют 2-3 ра- ЗО за, При проведении испытаний на нагрузочном режиме и рабочих температурах охлаждающей жидкости и масла в двигателе с отклонением + 5 К контролируют температуру выхлопных газов 35 и гильзы цилиндров, При их стабилизации во временном интервале(2,2-3,3) 10 пс отклонением2,5 К испытания завершают32) 10 и Составитель А,АристовТехред Л.Олийнык Редактор А.Сабо Корректор С.Черни Заказ 1964/40 Тираж 777 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/51 одлисное Производственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул.Проектная, 4 1 13Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри испытаниях дизелей на нагарообразование,Цель изобретения - повышение точности и сокращение продолжительностииспытаний.Способ осуществляется следующимобразом.Дизель запускают и прогревают дорабочей температуры, подают моторноемасло во всасываемый двигателем воздух и дросселируют его поступление,,На режиме холостого хода отключаютполовину цилиндров и работают время,определенное по зависимостис, = (5,5-6,9) 10 п" чатого вала дизеля на режим холостого хода,затем переключают подачу топлива в другую половину цилиндров и осуществляют работу дизеля в течение того где и - номинальная частота вращения коленчатого нала,повторяют цикл 2-3 раза, контролируют на установившемся нагрузочном режиме температуру выхлопных газов игильзы цилиндра и при их стабилизациизавершают процесс испытаний,

Смотреть

Заявка

3932621, 19.07.1985

ЛЕНИНГРАДСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ

НИКОЛАЕНКО АНАТОЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЗУЕВ ВИКТОР ПАВЛОВИЧ, КОЗЛОВ МСТИСЛАВ ВАЛЕНТИНОВИЧ, ПАРФЕНОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, УЧАЙКИН ЮРИЙ СЕРГЕЕВИЧ, КОСТИН МИХАИЛ СЕМЕНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: дизеля, испытаний, нагарообразование, ускоренных

Опубликовано: 23.05.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1312432-sposob-uskorennykh-ispytanijj-dizelya-na-nagaroobrazovanie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ ускоренных испытаний дизеля на нагарообразование</a>

Похожие патенты