Стенд для обкатки тележек гусеничных тракторов

Номер патента: 287373

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Аксенов, Рубин, Шабад

МПК: G01M 17/007

Метки: колесных, обкатки, стенд, тракторов

...когорые с помощью болтового соединение 7 соединены с сепментом 8, служащим для,разъединения колеса трактора с барабаном и обеспечения съезда трактора со стенда, На плоскости сектора расположен упор 9, служащий для его сцепления с упором 10 водила 11, которое подвижно установлено на оси ролика и выполнено в виде двуплечего,рычага, большее плечо которого имеет отверстие для соединения его с тягой, служащей для поворота водила и включения,подвииного сектора в работу, меньшее же,плечо посредством регулируемой стяжки 12 соединено с двуплечим рычагом 13, служащим предохранительным упором самопроизвольного включения в,раооту подвижного сектора, Двуплечий рычаг установлен на оси 14, расположенной на кронштейне 15.Стенд работает следующим...

Номер патента: 149607

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Грибанов, Кривобоков, Манычев, Пономарев

МПК: G01M 17/007

Метки: колесных, конечных, обкатки, передач, пневматическими, стенд, тракторов, шинами

...возможность вращаться в подшипниках скольжения,Ролик 2 не имеет кинематической связи с другими роликами и установлен на раме в двух подшипниках качения 13.Конструкция установки позволяет изменять расстояние между осями вращения роликов 2, 3 и 4, 5.Для обкатки или испытания трактор устанавливается так, чтобы одно колесо трактора находилось на роликах 2 и 3, а другое на роликах 4 и 5.После установки трактора на стенд производится блокировка дифференциального механизма с помощью предусмотренного конструкцией трактора рычага или педали блокировки дяфференциала, Включив одйу из передач, производят обкатку или испытание конечной передачи с приводом колес от работающего двигателя трактора,В процессе обкатки или испытания вращаются колеса...

Номер патента: 266597

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Акулинин, Зоны, Опейко, Песцов, Центральный, Электрификации

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничная, опора

...чертеже показана предлагаемая опора, На гусеничной тележке 1 при помощи торизонтального шарнира 2 закреплена траверса 3, на которой установлен кривошип 4, явЛяющийся опорой рамы б транспортного 30 средсвва. Ось б одного пз шарниров криво- шипа закреплена на траверсе и служит центром поворота кривошипа на угол О 5 между упорами 7. При этом ось 8 второго шарнира кривошипа, служащего опорой рамы, образует с центром опорной поверхности эксцентриситет б, Для частичной разгрузки оси 6 шарнира кривошип имеет дополнительные опоры на траверсе в виде роликов 9.При отклонении транспортного средства От прямолннеЙНОЙ траектории движения положение гусеничной опоры относительно его остается устойчивым благодаря тому, что точка передачи нагрузки от...

Номер патента: 1128138

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Маслюков, Смирнов

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, кареток, обкатки, подвески, стенд, тракторов

...для крепления ка реток и механизм привода катков кареток, устройство для крепления кареток включает неподвижную продольную опору для балансиров кареток и подвижный в вертикальном направлении стол с приводом и опорными площадками для катков, размещенных в продольном направлении по сторонам опоры, а механизм привода выполнен индивидуальным для каждого катка..Кроме того, механизм привода выполнен в виде закрепленных на стани не суппортов с корончатыми водилами для взаимодействия с катками и снабжен рычагами продольного и поперечного перемещения суппортов.Суппорты установлены попарно, в 50 соответствии с катками тележек, с 3, Стенд по"пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что.суппорты установлены попарно в соответствии с катками тележек,...

Номер патента: 873010

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Беккер, Воскобойников, Погорелый, Смоляницкий, Цецевинский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, обкатки, средств, стенд, транспортных

...блока силовой передачи транспортного средства. Затем в течение 5 мин производят обкатку транспортного средства вхолостую для проверки правильности действия всех механизмов стенда. После чего с пульта управления, воздействием на муфты 23 и 32, устанавливают заданную величину нагрузки и производят обкатку транспортного средства под нагрузкой по заданной программе. средства с выходным валом этого редуктора и карданного вала 31, соединяющего входн50 нои вал этого редуктора с электромагнитной муфтой 32 механизма нагружения, обеспечивающей создание регулируемой нагрузки. Обе муфты расположены в операторнойстенда.Гусеничное транспортное средство, пред назначенное для обкатки, заезжает вначале на наклонные балки 19 эстакады. Затем оно...