Способ выбора оптимального варианта конструкции турбины турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 953992

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Жозеф

МПК: F02B 37/00, F04D 29/70

Метки: внутреннего, газовой, двигателя, наддува, сгорания, турбины, турбокомпрессора

...8. В линии подвода перед подводящим патрубком 13 установлена дроссельная шайба 17 с калиброванным отверстием. . 20 Между.резервуаром 1 и местом подсоединения к трубопроводу 2 линии 12 установлен обратный клапан 18.Подводящие патрубки 10 и 13 посредтвом запорного органа 19 могут подсо единяться к впускному коллектсру 5 двигателя внутреннегЬ сгорания.Устройство работает следующим образом.В периоды промывки программирую щий блок 16 подает сигнал на задвижку 8, под действием которого загор ный элемент 9 поднимается в положение, показанное на чертеже штрихпунктирной линией. При этом сжатый. воздух от источника 6 по линии 7 подвода через патрубок 13,задвижку 8, патрубок 14 по линии 15 поступает в резервуар 1 и промывочная жидкость через...

Номер патента: 116924

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Демченко, Ночвин

МПК: G01N 33/28

Метки: воздушно-реактивных, двигателях, масел, оценки, прибор, применяемых, стабильности, трансформаторах, турбинах

...кислорода с маслом незначительны.Описываемый прибор для оценки стабильности маловязких масел показан на чертеже. Трубка 1 для подачи воздуха и стеклянная трубка 2 для установки диффузора помещаются в приборе с испытуемым маслом и фиксируются в определенном положении при помощи корковой пробки 3. В качестве катализаторов окисления используются медная пластинка 4 и стальная пружина 5 от прибора ВТИ.Верхний конец диффузора б должен выступать на 3 - 5 мл над уровнем масла в пробирке 7, нижний конец его располагается точно под оттянутым концом трубки, Кислород, подаваемый со скоростью 200 лл/мин, проходя через диффузор, увлекает масло и разбрызгивает его на мелкие капли в воздушном пространстве пробирки, При этом значительно...

Номер патента: 1562728

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Кельштейн, Красницкий, Поздняков, Шокотов

МПК: G01M 15/00

Метки: варианта, внутреннего, выбора, двигателя, компрессора, конструкции, оптимального, сгорания, турбокомпрессора

...Лч, ммШирина диффузора на. диаметре входаЬ, ммШирина диффузора на. выходе, Ь ммОтносительная ширина диффузора, ЬЬ=ЬВк на повышение КПД компрессора в реальных условиях эксплуатации, При этомсущественно сокращается затрата времени на проведение испытаний, чтопозволяет снизить трудозатраты,Формула изобретения Способ выбора оптимального варианта конструкции компрессора турбокомпрессора двигателя внутреннего.сгорания, заключающийся в том, что турбокомпрессор устанавливают на двигатель, определяют давление и расходвоздуха на выходе из компрессора,давление и температуру газа передтурбиной, частоту вращения роторатурбокомпрессора и коленчатого валадвигателя, расход топлива и эффективную мощность двигателя, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что,...

Номер патента: 1719680

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Кельштейн, Красницкий, Поздняков, Сорокотяга

МПК: F02B 37/12, G01M 15/00

Метки: варианта, внутреннего, выбора, двигателя, конструкции, подшипника, сгорания, турбокомпрессора

...вращения коленчатого вала двигателя и частоты вращения ротора турбокомпрессора на этом режиме, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью сокращениявремени испытаний, задают двигателю режим работы, соответствующий холостому ходу, а вариант конструкции подшипника выбирают по максимальной частоте враще ния ротора турбокомпрессора на этом режиме..Лапушкинентал Корректор Л.Бескид Заказ 753 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 поступающего в цилиндры двигателя, давление и температуру газа на входе в турбину, частоту вращения ротора турбокомпрессора, часовой расход топлива,...

Номер патента: 1758255

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Борисенко, Кондратьев, Сорокин, Тюнин, Углев, Ферштудт

МПК: F02B 37/12, F02C 3/04, F02C 7/26, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания, транспортного, турбокомпрессора

...который подается на катушку реле 37, Реле 37 срабатывает и своим контактам 61 обрывает цепь питания катушки контактора 30, а он своим контактом 64 обрывает цепь питания электромагнита 22 запорного клапана автономного источника 21 сжатого воздуха (фиг.1), прекращая доступ воздуха на турбину 2, При достижении третьегоуровня частоты вращения на треть ем выходе 76 (фиг.2) схемы 49 появляется сигнал, который подается на катушку реле 38. Реле 38 срабатывает и своим замыкающим контак 1 ом 77 подает испание по цепи; шина 51, замыкающий контакт 78 реле 41, контакт 77, на катушку контактора 33, корпус. Контактор 33 своим замыкающиМ контактом 79 подает питание с шины 51 на электромагнит запорного клапана 16 основной форсунки 7 (фиг,1), Топливо...