Устройство для измерения расхода масла на угар в двигателе внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1305552
Автор: Сторчевой
Текст
СОЮЗ СОЕЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК А С О М 15 0 ПИ НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Н АВТ о-дор кой О нь и револю др, Испо сгоранс 327(5.4 РЕНИ ТЕЛЕ РАСХ НУТРЕНН (57) ытьигат спол ов ан леи яет внут выси ть конст ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ У СВИДЕТЕЛЬСТВ(53) 621,43-15 (088.8)(56) Стефановский Б.С. иния двигателей внутреннеМ.: Машиностроение, 1972и 328,УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕСЛА НА УГАР В ДВИГГО СГОРАНИЯИзобретение можето при испытаниях деннего сгорания иь точность и упрос рукцию устройства. Расходный бак 6выполнен в виде двух расположенныходин над другим сосудов (С) 7 и 8,которые смонтированы на закрепленной на весах 9 стойке 10 с возможностью поворота для перемены позиций,Регулируемый сливной патрубок 11 С 7,расположенного в верхней позициисвязан с уравнительным баком 1. Воронка 5 бака 1 связана с С 8, расположенным в нижней позиции. После выхода двигателя на заданный режим и сли.ва излишков масла открывают подачумасла через патрубок 11 в количестве, достаточном для компенсации расхода масла в двигателе, излишки масла при этомсливаются в С 8. Вес масла, израсходованного двигателем на угар, определяют по показаниям весов 9 и прибора 14. 1 ил,Составитель А.АристовТехред Н,Глущенко Корректор 31 Яатай Редактор А.Козориэ Заказ 1421/40 Тираж 777 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРго делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д.4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,1 3055Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри испытаниях двигателей внутреннего сгорания.,Цель изобретения - повышение точности и упрощение конструкции устройства.На чертеже представлено устройство, общий вид,Устройство содержит уравнительный 10бак 1, сообщенный с поддоном 2 картера двигателя 3 при помощи маслопровода 4 и снабженный регулируемой повысоте переливной воронкой 5, расходный бак 6, выполненный в виде двух 15расположенных один над другим сосудов 7 и 8, смонтированных на закрепленной на весах 9 стойке 10 с возможностью перемены позиций. Сосуды 7 и8 снабжены регулируемыми сливными 20патрубками 11 и 12, причем патрубоксосуда, находящегося в верхней позиции, связан с уравнительным баком 1,а воронка 5 связана с сосудом, находящимся в нижней позиции, Весы свяэаны через индуктивный датчик 13 с из,мерительным прибором 14. Стойка 10снабжена рукояткой 15 для переменыпозиций сосудов с фиксатором 16 Устройство работает следующим образом,Из поддона 2 картера двигателя,3 масло по маслопроводу 4 поступает в уравнительный бак 1. После прогрева двигатель выводят на заданный режим и устанавливают срез воронки 5 на уровень, при котором небольшие излишки масла начинают перетекать из уравнительного бака 1 в сосуд 8, находя 52 2щийся в нижней позиции, После слива излишков масла открывают подачу масла через патрубок 11 сосуда 7, находящегося в верхней позиции, в расходный бак в количестве, достаточном для компенсации расхода масла в двигателе, излишки масла при этом сливаются в сосуд 8 расходного бака,находящийся в нижней позиции, Вес масла, израсходованного двигателем на угар, определяют по показателям весов 9 и прибора 14, При опорожнении сосуда 7 и наполнении сосуда 8 они меняются местами при помощи рукоятки 15 и фиксируются фиксатором 1 б,Формула изобретения Устройство для измерения расхода масла на угар в двигателе внутреннего сгорания, содержащее уравнительный бак, сообщенный с поддоном двигателя при помощи маслопровода и снабженный размещенной в нем регулируемой по высоте воронкой с выходом в, расходный бак, установленный на весах, снабженных регистрирующим устройством, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности, расходный бак выполнен в виде двух расположенных один над другим сосудов, смонтированных на закрепленной на весах стойке с возможностью поворота для перемены позиций и снабженных регулируемыми сливными патрубками, причем патрубок сосуда, расположенного в верхней позиции, связан с уравнительным баком, а воронка последнего связана с сосудом расположенным в нижней позиции,
СмотретьЗаявка
3880671, 03.04.1985
КИЕВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. 60-ЛЕТИЯ ВЕЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ
СТОРЧЕВОЙ НИКОЛАЙ МАКАРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателе, масла, расхода, сгорания, угар
Опубликовано: 23.04.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1305552-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-raskhoda-masla-na-ugar-v-dvigatele-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения расхода масла на угар в двигателе внутреннего сгорания</a>
Устройство для заправки баков трактора топливом из бочек и тому подобных сосудов
Номер патента: 101310
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Целютин
МПК: B67C 3/30
Метки: баков, бочек, заправки, подобных, сосудов, тому, топливом, трактора
...9 надет гибкий рукав 12 с краном 13, вставленным в отверстие топливного бака трактора,Выхлопная труба 14 тракторного двигателя снабжена патрубком 15, заслонкой 16 и винтом 17 для крепления патрубка. Сообщение трубы 14с полостью корпуса 2 осуществлено при помощи приссединяемой к патрубку 15 трубки 18, введенной почти полностью в искроуловитель-охладитель 19 газов, выполненный в виде вертикальной закрытой цилиндрической емкости, заполненнсй металлическими стружками 20 или кольцами. Искроулсвитель-охладитель 19 снизу снабжен патрубком 21, в отверстие которого ввернут болт 22, используемый при необходимости замены стружек или колец.На верхнем торце искроуловителяохладителя 19 жестко закреплено колено 23, несущее обратнмйклапан 24,...
Самолетный бак для масла
Номер патента: 72105
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Поликовский
МПК: B64D 37/02, B64D 37/22
Метки: бак, масла, самолетный
...Вид ,1 зс,1 янго бака сбоку; на фг. 2 - бзк большого габарита,Масло от мотора поступает В масляный бакчерез входной штуцер 2, расположенный тангенцизльно и стенке бака или под некоторым углом, что обеспечивает соз.(анис внутри бака циркуляции масла. Под действием центробежЫх сил, возникающих при циркуляции, масло принудительно подается к расходному штуцеру 3.При оолиних баках создание достаточно интенсивной циркуляции масла может оказаться затруднительным. В эт(о 1 случае внутрь основного бака 1 Вставлется дополнительнын всходь и Озк 4, соединенный с основным Отверстиями (. Входной штуцер 2 и рзсходный штуцерприсоединяютс 5 к доно,нительному бака 4. Обьех бзкз 4 подоирзетс 5 достаточной емкости, обеспечивающей бесперебойную...
Аппарат на кроватный для лечебной гимнастики нижней и верхней конечностей лежачих больных
Номер патента: 114335
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Ласская
МПК: A63B 23/035
Метки: аппарат, больных, верхней, гимнастики, конечностей, кроватный, лежачих, лечебной, нижней
...образом, придать ноге прямое или согнутое положение.Отведение и приведение стопы изображены на фиг, 3. Шина укладывается на дугообразную раму 17. В кольце, расположенном в верхней части подстопника 19, закрепляется трос, идущий через ролики 18 к рукам больного.На этой же фигуре показаны упражнения тазобедренного сустава путем отведений и приведений ноги в горизонтальной плоскости. Рукоятка 6 н тяги 8 и 9 снимаются, трубы 2 отодвигаются к дугообразной раме 17, конец выпрямленной шины укладывается на дугообразную дугу, установленную иа известную высоту. При тяге тросов происходит отведение ноги в ту или другую сторону и приведение ее в исходное положенис. Аналогичным путем осугцествляются упракнения голеностоиного...
Отметчик верхней мертвой точки поршня двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1076791
Опубликовано: 28.02.1984
МПК: G01L 23/00
Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, отметчик, поршня, сгорания, точки
...клапана 10 подключен к его второму управляющему входу через логический элемент НЕ.Сумматор 11 может быть выполнен на базе реверсивного счетчика импульсов, По фронту импульса, поступающему на второй управляющий вход сумматора 11, счетчик обнуляется и устанавливается в режим суммирования. По фронту импульса, поступающему на первый управляющий вход сумматора 11, счетчик устанавливается в режим вычитания. На первом и втором выходах сумматора 11 формируются соответственно коды знака и разность чисел импульсов, поступивших на его счетный1076791 с=(МД (1) 30 7вход соответственно за время нахождения сумматора 11 в режимах сумми-.рования и вычитания.функциональный преобразователь 12реализует заданную зависимость между двумя величинами и может...
Способ управления подачей масла
Номер патента: 1657677
Опубликовано: 23.06.1991
МПК: F01M 1/08
...в циркуляционную смаэочнуо систему,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Для установления взаимосвязи между подачей цилиндрового масла и накоплением отработавшего масла в подпоршневом пространстве цилиндра двигателя с лубрикаторной смазочной системой были проведены стендовые испытания на крейцкопфном двигателе "Болнес" 3 Ой 170/600. Определение интенсивности сброса отработавшего масла производилось с помощью продувочных краников, установленных на выходе подпоршневых пространств каждого цилиндра, Из зависимостей, представленных на фиг.2, следует, что подача масла в цилиндры оказывает непосредственное влияние на его накопление в подпоршневых пространствах на разных режимах работы двигателя. Интенсивность накопления масла в подпоршневых...
Предыдущий патент: Стенд для испытания зубчатых передач
Следующий патент: Способ выбора оптимального варианта конструкции турбины турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ получения огнетушащего порошка