Бункер-дозатор для кормов

Номер патента: 1137266

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Алексеев, Барон, Выдрин, Драница, Жучков, Надирьянц, Фанталов, Шитман

МПК: F16D 13/64, F16D 65/12

Метки: виде, диска, наземного, преимущественно, средства, сухого, тормоза, транспортного, трения, фрикционный, элемент

...выполнения фрикционного элемента с дополнительными про О резями на фрикционной поверхности колодки; на фиг. 11 - характер деформации фрикционной колодки, представленной на фиг. 10.фрикционнь;й элемент для сухого тре ния представляет собой металлическое основание 1, выполненное в виде диска с прикрепленными к нему с одной или с двух сторон фрикционными колодками, состоящими из подложек 2 из 5 О пла"тичной стали и хрупкого фрикционного материала 3, например металло- керамики. Крепление колодок к основанию 1 выполнено заклепками 4, жестко соединяющими подложки 2 с 55 основанием 1. На рабочей поверхности фрикционного материала 3, на всю его глубину на равных расстояниях в 2 бб 4промежутках между заклепками 4 междуотверстиями под них...

Номер патента: 853477

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Лебедев, Музыка

МПК: G01N 3/08

Метки: виде, двухосноерастяжение, диска, испытания, ободом, образцовв

...на разных расстояниях один отдругого (см. фиг. 4) нли пазы 7 - наравном расстоянии один от другого,но разной глубины % (см. фиг. 5).Устройство работает следующим об"разом,Образец в виде диска 8 с ободом 9 устанавливают на опорную поверхность 3 полого цилиндра 2 и воздействуют на обод соосно установленным с цилиндром 2 пуансоном 1. За счет изгиба (поворота) обода 9 относительно опорной поверхности 3 рабочая часть образца - диска 8 растягивается. Так как жесткость цилиндра 2 переменна по периметру опорной поверхности 3, то в рабочей части образца - диска 8 возникает плоское напряженное состояние (двухосное растяжение .с различным соотношением главных напряженийКогда в цилиндре 2 наружный контур 4 выполнен в виде эллип.са, соотношение...

Номер патента: 1835027

Опубликовано: 15.08.1993

Автор: Рыжов

МПК: F17C 13/00, G05D 27/00

Метки: газов, емкости, отбора, паров, сжиженных

...поплавкового золотника 19 выполнены полусферические углубления 23, где свободно размещен сферический самоцентрирующийся нагруэочный элемент 24.Установка работает следующим образом.Емкость 2 устанавливают поперек продольной оси транспортного средства (не показано) и посредством блока арматуры 1 заполняют сжиженными газами 3, чтобы их зеркало 25 было ниже размещения запорнорегулирующего клапана 10 в паровой подушке 26. Из паровой подушки в полость корпуса 9 эапорно-регулирующего клапана 10 газы поступают через перепускные отверстия 14 и 15, а также перепускные пазы 21 поплавкового золотника 19.Затем последовательно посредством отверстия 8, патрубка 5, заправочно-дренажного коллектора 4 блока арматуры 1 пары газов отбирают для питания...

Номер патента: 93077

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Прокофьев

МПК: B61K 9/00, G01B 5/02, G01B 5/24

Метки: длин, колесных, кривошипов, пальцев, пар, паровозных, посадки, прибор, углов

...прибора производится следующим образом: колесная пара устанавливается так, чтобы пальцы кривошипов находились примерно под углом 45 к вертикали. Затем закрепляется в центрах колесной пары одно из центрирующих приспособлений, При помощи призм 15 и 1 б закрепляется приоор ча шейке пальца кривошипа н на трубке центрирующего приспособления, На площадку 4 кронштейна 1 приоора ставится уровень 5 с микрометром 6 и при помощи винта псследнего уровень устанавливается в горизонтальное положение. Показание микрометра записывается, После этого прибор устанавливается на левой стороне, и гак же уровень ставится с помощью микрометрического винта в горизонтальное положение. Показание микрометра также фиксируется.Уровень и микрометр на приборе...

Номер патента: 11444

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Гринев

МПК: F01B 31/24

Метки: двух, дисков, езде, остановки, пара, паровозах, поршня, состоящего

...при работе без яйфа,По параллели 1 лиижегся подзун 2, в котором уъреплена трубчагая скалка 3 заднего инска 4 иорщня, Развилки скалки 3 захватывают ползун 8, сочлененный, шатупом 9 с иривощииным яыъцем ведущего колеса и свободно йадегьтй па снабии кую упорньки кольцом 7 сиалку 5 переднего лиска 6 порщня.пни работе с перси, диски 4 и 6 нахо;ягпся в саинутом положении и подзун 8 зажап иозефу аолзупом 2 и упорньи иаьцом 7 (фиг. 1), Поп пействием пара на диск 4. (юи диск 6) оба инока нереиещаются вправо (,игп соотвегепвенно втево). уатекая за собой и ползун, 8, связанный с щатуном 9.При врекращеони пщаип пара в пклинЛр, подзун 8 раздвпгает, при помощи упорпого кольца 7 и ползпна 2, нисии 4 и 6., не вахорптиеся более поц эздействием...