Шитман

Номер патента: 1147632

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Барон, Беляев, Козлов, Степанов, Сычев, Шитман

МПК: B62D 11/18

Метки: вращающихся, гидравлическая, муфт, переключением, фрикционных

...по направляющей и, прижимаясь к седлу 27, перекрывает проходное сечение канала, Уменьшение массы шарика 28 за счет изготовления его пустотелым или из материала с малым удельным весом, например полиуретана, способствует более быстрому его закрытию в процессе переключения муфт.Работа гидравлической системы при переключении муфт 1 и 2 происходит следующим образом.При включении муфты 1 и выключении муфты 2 рабочая жидкость под давлением напорной линии 4 через распределительное устройство 5 по каналу 6 подается в полость включения А, в результате чего поршень 10 начинает перемещаться вправо относительно неподвижной опоры 8, преодолевая сопротивление отжимных пружин 23, и сх имает пакет фрикционных дисков 21. Одновременно с этим...

Номер патента: 1137266

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Алексеев, Барон, Выдрин, Драница, Жучков, Надирьянц, Фанталов, Шитман

МПК: F16D 13/64, F16D 65/12

Метки: виде, диска, наземного, преимущественно, средства, сухого, тормоза, транспортного, трения, фрикционный, элемент

...выполнения фрикционного элемента с дополнительными про О резями на фрикционной поверхности колодки; на фиг. 11 - характер деформации фрикционной колодки, представленной на фиг. 10.фрикционнь;й элемент для сухого тре ния представляет собой металлическое основание 1, выполненное в виде диска с прикрепленными к нему с одной или с двух сторон фрикционными колодками, состоящими из подложек 2 из 5 О пла"тичной стали и хрупкого фрикционного материала 3, например металло- керамики. Крепление колодок к основанию 1 выполнено заклепками 4, жестко соединяющими подложки 2 с 55 основанием 1. На рабочей поверхности фрикционного материала 3, на всю его глубину на равных расстояниях в 2 бб 4промежутках между заклепками 4 междуотверстиями под них...

Номер патента: 1004161

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Герасимов, Ильиных, Степанов, Сычев, Шитман

МПК: B60K 17/00

Метки: агрегата, закрепления, опора, силового

...агрегата при эксплуатации машины, между кольцом 3 и выступом 5 картера расположен эластичный резинометаллический элемент 23 цилиндрической формы, который своей внутренней (металлической) поверхностью охватывает шейку цапфы, а наружной (резиновой) поверхйостью запрессован по внутреннему диаметру кольца.Для углового фиксирования положения кольца 3 при установке агрегата, установлен стопор в виде стержня 24, поджатого пружиной 25, торцовая поверхность которого взаимодействует с лункой 26 на шейке цапфы 5 картера.В винтовом соединении между опорнойповерхностью крепежной головки 9 и поверхностью выточки 11 установлен пакет шайб и тарельчатых пружин 7.Использование опоры производится следующим образом.Закрепляемый агрегат с...

Номер патента: 964294

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Герасимов, Грехов, Степанов, Суслов, Сычев, Шитман

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта, сцепная

...валов 5 и 6 необходимо обойму 7 сдвинуть вдоль продольной оси влево так, чтобы венец8 вышел из зацепления с венцом 3.Дпя этого следует вывернуть съемныйупор 20. Под действием упругого элемента 19 стержень 15 выдвигается влево на величину зазора б и граненыймвостовик 21 стержня 15 выходит загабарит агрегата, на котором смонтирована муфта. При этом граненый участок 17 выходит из зацепления с граненым гнездом 18, выключая этим запорный элемент , а граненый участок16, перемещаясь, остается в зацеплении с граненым гнездом 14 шпинделя 12.Затем монтажным ключом (не показан) вращают стержень 15, напримерпо часовой стрелке, при этом стержень граненым участком 16 вращаетшпиндель 12 который, ввинчиваясь врезьбу 1.1 ступицы 10, перемещаетобойму 7...

Номер патента: 903226

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Барон, Благонравов, Иванов, Климов, Колесов, Лашин, Степанов, Сухоруков, Сычев, Шитман

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...вращения входного ва 3 ла должно быть изменено при этом наобратное механизмом реверсирования26,низ- Использование предлагаемой коробки передач в силовой передаче транс 2 в портной машины дает по сравнению спрототипом повышение ее КПД за счетн- выбора оптимальных значений общеголе- уровня оборотности фрикционных дисков,а также за счет уменьшения холостых2 З потерь в пакетах дисков трения.тормозов на высших передачах. шестерню 14, соединенную с шестерней 6, и фракционную муфту 15, соединяющую водило 13 с шестерней 14 посредством бустера 16.Планетарный механизм 10 содержит эпицикл 17, снабженный фрикционным тормозом 18, водило 19, солнечную шестерню 20, соединенную с шестерней 9, и фракционную муфту 21, соед няющую водило 19 с шестерней...

Номер патента: 777300

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Брайнин, Ильиных, Маношкин, Шитман

МПК: F16J 15/34

Метки: торцовое, уплотнение

...поверхности, тем самым снижает коэффициент трения, обеспечивает отвод продуктов износа и тепла от точек контакта, а в ячейках образует гидравлический затвор, что способствует исключению задиров (микросвариваемости) контактирующих поверхностей и повышению герметичности.При радиальном расположении вершин ячеек жидкостная пленка, перемещаясь по непрерывным синусоидальным канавкам замкнутого контура микрорельефа, заполняет также ячейки. Если количество жидкости в ячейке увеличивается больше допустимого, то за счет кинетической энергии, она выходит на вершину и сбрасывается., 777300 Формула изобретения Риг. Г Составитель Г. Бутомаольшакова Техред И. Заболотнова Корректор Л. Тарасова едакт Тираж 1095а СССР по делам изобретений5, Раушская наб.,...