Способ определения маневренных качеств скоростных судов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН1117250 ПИ АНИЕ И ОБРЕ 4 ХР 1 ь л е ВТОРС ксимов,в и Э. И. СаСправочтпромгиз,ЕЛЕНИЯ МА- КОРОСТНЫХ ождении диаости от скоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ У СВИДЕТЕЛЬСТВ(53) 629.12.075.001.5 (088.8) 56) 1. Я. И. Войткунский ик по теории корабля. Л 960, с. 545 - 546 (прототип 54) (57) СПОСОБ ОПРЕДНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВСУДОВ, заключающийся в н етра циркуляции в завис з(50 В 63 В 902; В 63 В 1/1 рости хода и углов перекладки рулей буксируемой модели скоростного судна при проведении ее испытаний на открытой акватории с помощью катера-буксировщика, соединенного с упомянутой моделью буксирной нитью, отличающийся тем, что, с целью упрощения операции получения зависимостей диаметра циркуляции, углов крена и дифферента модели, последнюю буксируют в режиме установившейся циркуляции катера-буксировщика, а буксирную нить располагают в диаметральной плоскости буксируемой модели скоростного судна путем перекладки ее рулей, при этом диаметр циркуляции определяют как удвоенное частное линейной и угловой скоростей модели.1117250 Сов ганн "ель,11.,1 иктеров Редактор Лг,шандор Гсхрсд И, Верее Корректор А. Пбручар Заказ 713211 1 Тираж 455 Годпнсное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 33, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент г. Ужгород, ул Проектная, 4Изобретение относится к судостроению, в частности к способам определения маневренных качеств скоростных судов.Известен способ определенич маневренных качеств скороСтных судов, заключаюп 1 ийся в нахождении диаметра циркуляции в зависимости от скорости хода и углов перекладки рулей буксируемой модели скоростного судна при проведении ее испытаний на открытой акватории с помощью катера-буксировщика, соединенного с упомянутой моделью буксирной нитью 111.Недостатками известного способа являются сложность процесса проведения испытаний и получения информации о параметрах движения модели, а также трудности измерений кинематических и динамических характеристик.Цель изобретения -- упрощение операции получения зависимостей диаметра циркуляции, углов крена и дифферента модели.Цель достигается тем, что согласно способу определения маневренных качеств скоростных судов, заключающемуся в нахождении диаметра циркуляции в зависимости от скорости хода и углов перекладки рулей буксируемой модели скоростного судна при проведении ее испытаний на открытой акватории с помощью катера-буксировщика, соединенного с упомянутой моделью буксирной нитью, модель буксируют в режиме установившейся циркуляции катера-буксиров 1 цнка, а буксирную нить располагают в диаметральной плоскости буксируемой модели скоростного судна путем перекладки ее рулей, при этом диаметр циркуляции определя 1 от как удвоенное частное линейной и угловой скоростей модели.На чертеже представлена схема циркуляционного движения катера-буксировщика и испытываемой модели, иллюстрирующая 1 о предложенный способ.Ьуксирусмая модельсоединена с катером-буксировщиком 2 буксирной нитью 3, проходящей через блок 4 на конце выдвижной штанги 5, находящейся на катере-бук сировщике 2. На модели 1 установлены датчики положения буксирной нити 6, угловой скорости 7 и линейной скорости 8, кроме того, она снабжена рулями 9 с системой 10 управления.При движении катера-буксировщика 2в режиме установившейся циркуляции и перекладке рулей 9 модели 1 на угол д добиваются такого положения, чтобы буксирная нить 3 совпадала с диаметральной плоскостью модели 1. Диаметр циркуляции определяется как удвоенное частное измеренных линейной и угловой скоростей модели.Использование предлагаемого способапозволяет упростить процесс получения зависимостей диаметра циркуляции, углов крена и дифферента модели от скорости хода и углов перекладки рулей модели.
СмотретьЗаявка
3614624, 30.06.1983
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4806
ВОЛКОВ ВАЛЕНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ, МАКСИМОВ ВАДИМ ЯКОВЛЕВИЧ, МАЛЫЙ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, МАТВЕЕВ ИВАН ИВАНОВИЧ, САЛЯКАЕВ ЭМИР ИСКАКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 9/02
Метки: качеств, маневренных, скоростных, судов
Опубликовано: 07.10.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1117250-sposob-opredeleniya-manevrennykh-kachestv-skorostnykh-sudov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения маневренных качеств скоростных судов</a>
Задатчик угла перекладки руля
Номер патента: 1057379
Опубликовано: 30.11.1983
Авторы: Борисов, Дорошин, Жаринов, Зайцева, Цыганков, Шлейер
МПК: B63H 25/00
Метки: задатчик, перекладки, руля, угла
...создания перио.дических колебаний судна в процессеходовых испытаний судоводительустанавливает в блоке 7 заданияамплитуды отклонений руля желаемуюамплитуду колебаний, частота Ы колебаний определяется крутизной сигналаугла перекладки руля (К сГ) по сравнению с крутизной сигнала рассогла"сования по курсу (ДЮ) и значениемугла перекладки руля (бЧ из следующей зависимости:Ео 3):д" з 1 л (дЧ+ к шд"), (1)10 где Е(м) - функция частоты колебаний;КОЗ - крутизна сигнала, устанавливаемая в задатчикеб периода колебанийо с, - масимальный угол перекладки руля.Для рассматриваемого класса судовэта зависимость близка к линейномувиду К: К 03 (2)где К - коэффициент пропорциональности.Ддя большинства судов и кораблейзадатчик б периода колебаний можетбыть...
Бортовой аксиометр перекладки руля
Номер патента: 432041
Опубликовано: 15.06.1974
Авторы: Ильин, Ленинградское, Рейберг, Рум
МПК: B63H 25/04
Метки: аксиометр, бортовой, перекладки, руля
...образом.С выхода датчика 1, механггческгг связанного с рулем, сигнал в виде разности фаз между опорным напряжением и ггапряхсениехг фазовращателя поступает в измерительное устройство 2 на вход измерителя 3, в которомпреобразуется во вэемеццой интервал, пропорциональный модулю угла перекладки руля, Данный временной интервал с помощью схемы 7 заполняется импульсами от генератора 6 счетных импульсов, частота следования которых выбирается из условий требуемой точности измерений. Пачка импульсов, количество которых пропорционально модулю угла перекладки руля, с выхода схемы 7 поступает,ца вход счетчика 8, с выхода которого код, соответствующий измеренному значени 1 о угла перекладки руля, записывается в регистр 10 оперативной памяти в...
Учебная модель эйлеровых углов
Номер патента: 129398
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Бравин
МПК: G09B 23/04
Метки: модель, углов, учебная, эйлеровых
...тела вокруг неподвижной точки в пространстве, так как не учитывает смещения на угол прецессии и собственного вращения.Для устранения этого недэйлеровых углов кольца выпоружной обоймы и внутреннегомы, причем наружная обоймана вертикальной стойке.На фиг.изображен об эйфиг. 2 узел соединения боль Ц Сна фиг. 3 разрез по А-А на фиг, 2.Основными частями предлагаемой учебной модели эйлеровых углов являются расположенная в вертикальной плоскости дугообразная стойка 1, шарнирно смонтированное на ней большое кольцо 2 и малое кольцо 3, расположенное внутри большого. На стойке 1 и большом кольце 2 укреплены диски 4 с угловыми шкалами для измерения угла поворота колец.129398кольца 3 соединены между собою при помощи диаметрально противоположных один...
Судовой цифровой аксиометр
Номер патента: 977279
Опубликовано: 30.11.1982
Авторы: Ивановская, Кузьмин, Михнов, Рудавин
МПК: B63H 25/36
Метки: аксиометр, судовой, цифровой
...19 управления соответственно соединены с вторыми входами второго и третьего элементов И 20 и 21, выходы которых соответственно соединены с вторым и третьим входами реверсивного счетчика 22. Выход реверсивного счетчика 22 через дешифратор 23 нуля соединен с счетным входом триггера 19 упранления и свторым входом регистра 24 приращения модуля угла. Первый вход дополнительного регистра 25 модуля угла соединен с вы977279 ля угла соединен с вторым входом управляемого делителя 26.Выход первого элемента И 7 соединен с первым входом счетчика 8 модуЛя угла и третьими входами второго 20 и третьего 21 элементов И.Выходы схемы 11 определения приоритета соединены соответственно с вто рыми и третьими входами регистра 12 борта, первого и второго...
Устройство для управления рулем телеуправляемой модели судна
Номер патента: 747476
Опубликовано: 15.07.1980
Авторы: Беляев, Тараторкин, Усков
МПК: A63H 30/04
Метки: модели, рулем, судна, телеуправляемой
...контакты КВ 1, КВ 2, КВЗ и контактное поле 21 И питание подается на пульспару левого Врашсция Р 2 .Р 1 ЛИП, и оца начнет работать, цсремсцедя цестки искателя и руль 11 стОрОцу дид уетрлпцй иОскости модели ;. е. ВЛВВО к цапем случае, В коеще копцов ц гке,ол 5 2 ШИсойдет С перемкнутых контактов, 1 одключеццых к цульспарс, и, ;ц)цдн цд контакт О, разорвет цепь питания цульспдры. Таким образом осуществляется автоматическое Возвращение искателя в цу,евое цо,ожецие.1 ус 1 ь теперь придег команда полной к:"ЕК.,11;КИ РУЛЯ НЦРаГЮ, ЗцаЧЕНИЕ КстОРОйОмон,ью тчмблре ПГ) блока 1 ру вой уст;В; бы о здрдцсс устдцовле о ца 20 идеон. : д д 1 от 5 ем сигцала радиоуцранл 1 ця ,:Вко 1 етс 5, а рсзультате чего Д С ЦЕПЬ ПИ Ц 551 ПУЧЬСПДРЕ)1 ЦРДВОГО кп:...
Предыдущий патент: Самоходное устройство для передвижения внутри канала
Следующий патент: Судно
Случайный патент: Способ определения интегральной нормальной излучательной способности частично прозрачных материалов