Смазка для герметизированных маслонаполненных опор шарошечных долот

Номер патента: 1807695

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Гасанов, Джанибеков, Мамедов, Маркова, Рафиева, Салманова

МПК: C07F 9/18, C09K 15/32

Метки: 0-ди-(3, 300-420с, 5-ди-трет-бутил-4-гидроксифенил)дитиофосфат, газойля, ингибитора, каталитического, качестве, крекинга, никеля, тяжелого, углеводородов, фотоокисления, фракции

...углеводородовфр. ТГ с улучшенными свойствами,Указанная цель достигается синтезомнового химического соединения формулы 1,используемого в качестве ингибитора фотоокисления углеводородов, входящих в состав тяжелого гаэойля (фр. ТГ)каталитического крекинга.Структура полученного соединенияподтверждена методами ИК- и ПМР-спектроскопии, а также данными элементногоанализа.П р и м е р 1, Из 0,2 моль (44,4 г) 3,5-дитрет-бутил- гидроксихинона и 0,05 моль(1 стадия). При последующей обработке(нейтрализации) полученной кислоты 10-нымводным раствором йаОН получают натриевую соль 0,0-ди-(3,5 ди-трет-бутил-гидроксифенил)дитиофосформой кислоты (11стадия), Взаимодействием 2,38 г(0,01 моль) 5075-ного водно-спиртового раствора двухлористого никеля (й...

Номер патента: 2002076

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Власенко, Запорожцев, Крыштын, Рыбин, Тимченко

МПК: F01M 1/16

Метки: главного, двигателя, дизеля, зависимости, масла, нагрузки, подачи, судового, цилиндрового

...или влияния мелководья) движению судна, т,е. "утяжеления" пропульсивного комплекса и снижения чаС- тоты вращения с одновременным увеличением нагрузки дизеля при всех прочих равных условиях, подача масла уменьшается, а при предлагаемой САРМ увеличивается. Отсюда можно судить о состоянии и долговечности деталей ЦПГ при различных системах цилиндровой маслоподачи.Цель изобретения - САРМ, содержащая вал топливных насосов высокого давления и установленный на каждом цилиндре лубрикатор с эксцентриковым валом, отличающаяся тем что с целью снижения расхода масла вал ТНВД кинематически связан с эксцентриковым валом каждого лубрикатора. причем кинематическая связь выполнена в виде муфт, установленных на эксцентриковом и топливном валах, и...

Номер патента: 1273387

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Васильев, Васильева, Гаврилюк, Кантор, Кацов, Мурашко, Синяков, Чучмарев

МПК: C10M 161/00

Метки: долот, малахит, опор, смазка, шарошечных

...ММ 800-10000Нафтенат меди ДФМинеральное масло ИА дорожек подшипников даже в присутствии промывочной жидкости.Для приготовления смазки используют нафтенат меди, полиэтилен ММ 800- 10000, диалкилдитиофосфат цинка ДФв качестве минерального масла целесообразно использовать индустриальное масло ИА.Полужидкую смазку готовят следующим образом Расчетное количество полиэтилена вводят в реактор, снабженный мешалкой, с маслом ИА, подогретым до 100 С. Растворение полиэтилена проводят в течение 2-2,5 ч при 100-110 и постоянном перемешивании. В полученный раствор загружают расчетное количество нафтената меди, редварительно подогретого до 80 С. Растворяют при перемешивании в течение 3 ч. Однородность раствора оценивают в проходящем свете на...

Номер патента: 312946

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Воденисов

МПК: F01M 5/00

Метки: двигателя, масла, системе, смазки, температуры

...3. В кожухе 1 шар нирно укреплена дроссельная заслонка 4, управляемая термостатом 5. Термостат 5 обдувается обратным потоком 6 воздуха, который проходит через водяной радиатор 3 от вентилятора 7. Кожух снабжен верхними и нижни ми подвижными шторками 8, прижимаемымиупругими элементами 9 к кожуху.Устройство работает следующим образом.При низкой температуре работающего двигателя в водяном радиаторе 3 находится хо лодная вода, и воздушный поток 6 (сот. фиг.1), проходящий от вентилятора 7 через радиатор 3, имеет пониженную температуру, Воздушный поток, обтекая термостат 5, охлаждает его, Термостат 5 сжимается и удерживает 25 заслонку 4 в закрытом (вертикальном) положении. В этом положении заслонка 4 перекрывает воздушный поток 6,...

Номер патента: 1574847

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Шавво

МПК: F01M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, картером, масла, мокрым, моторного, сгорания, системе, смазки, температуры

...газы, поступающие из выхлопного коллектора 8 по трубопроводу 9, будут нагревать жидкость контура в газожидкостном теплообменнике 7. Насос 6 с приводом от двигателя 3 будет осуществлять циркуляцию жидкости, которая, проходя через масляно-жидкостный очередь греет масло в картере 2. В случае, если температура масла превысит номинальную, датчик температуры масла включит реле, контакт которого замкнется и включит электроклапан 16. Он закроется, и подогрев жидкости, а следовательно, и масла прекратится, При высоких температурах окружающего воздуха заглушка снимается. При этом замыкается левая пара контактов электро- переключателя, расположенная в цепи питания электровентилятора. В случае, если температура масла превысит номинальную,...