Устройство для выборки буйковых исследовательских систем на борт судна

.с ц, юсткффескккРеспубпкк ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ895797(53) УДК 627.9. .913 (088.8) Опубликовано 07.01.82. БюллетеньДата опубликования описания 17.01.82 но делам изобретений и открытийСпециальное конструкторское бюро средств авт матизации морских исследований АН СССР,) Заявитель1 зобретение относится к морской иссле.невательской технике и касается устройстввыборки исследовательских буйковых гнетем на борт судна.авве:;тн; устройство для выборки буйи .вых иссле довательских систем на борт судна, содержащее грузовую скобу, связанную с подъемным канатом, маркировочный буй с дополнительной грузовой скобой и на 1 равляющим тросом, снабженным конусообразной головкой, и захватное приспособление, установленное с возможностью пере О мещения по направляющему тросу и сопрягаемое с конусообразной головкой 1,Цель изобретения - повышение надежности дистанционного захвата буйковой исследовательской системы и ускорение ее выборки.15Для этого конусообразная головка системы снабжена гибким хвостовиком, посредством которого она соединена с дополнительной грузовой скобой буя, а захватное припособление содержит раструб, связанный через грузовую скобу с подъемным канатом, нижний конец раструба выполнен в виде обращенного вершиной к грузовой скобе нанравлякццего конуса и снабжен си:;рично размещенными на внутренней порее.ности конуса относительно его оси поджиненными защелками, взаимодействуюшими - конусообразной головкой.Кроме того, полый раструб снабжен рдрезными поворотными втулками и выпе."нен с продольной прорезью, при этом упомянутые поворотные втулки установлены нвконцах корпуса.Маркировочный буй установлен под б.ем буйковой системы.На фиг. 1 схематически изображено устройство, вблизи дна; на фиг, 2 - устргйсво в момент снижения буя (исходное сотояние); на фиг. 3 - то же (якорь отделенот буя); на фиг. 4 - то же (всплытие);на фиг. 5 - то же, устройство в моментплавания на поверхности воды; на фиг. 6 -то же, в момент выборки маркировочногобуя на борт; на фиг. 7 - то же, в моментзацепления буя судовыми грузоподъемнымисредствами; на фиг. 8 - захватное устройство,Устройство для выборки буйковых систем на борт судна содержит маркировочВ верхней части буя 4 установлена грузовая скоба 5 с гибким хвостовиком 6, имеющим огон 7.Устройство снабжено захватным приспособлением, имеющим раструб 8, в котором размещен направляющий трос 9, который посредством конусообразной головки 10 соединен с гибким хвостовиком 6. Раструб 8 выполнен с направляющим конусом 11, в котором в окне 12 посредством шпильки 13 поворотно закреплена подпружиненная пружиной 14 защелка 15, взаимодействующая с кольцевым выступом 16 головки 10. Раструб 8 выполнен с продольной прорезью 17 и снабжен разрезными поверхностными вилками 18, 19, одетыми соответственно на конус 11 в нижней части раструба и проточку 20 - в верхней,Раструб 8 посредством вертлюга 21 со скобой 22 и подъемного каната 23 связан с судном 24.Буй 4 посредством буйрепа 25 прикреплен к якорю 26.Устройство выборки буйковых объектов работает следующим образом.К моменту отделения якоря 26 маркировочный буй 1 совместно с компактно уложенным направляющим тросом 2 прикреплены к бую 4, чем обеспечивается скрытность постановки устройства и минимальный уровень собственных помех исследовательским измерениям.Непосредственно после момента отделения якоря 26 производят развертывание направляющего троса 2 с маркировочным буем 1, чему способствует пространственное перемещение в водной среде всплывающего объекта относительно якоря. После всплытия устройства на водную поверхность (фиг. 5) судно проводит его поиск, а затем сближается с ним на расстояние, достаточное для дистанционного захвата маркировочного буя 1 (например бросанием фала с крюком на конце), выборки его на судно 24 с последующим креплением направляющего троса 2 на борту судна с некоторым натяжением.К моменту выборки маркировочного буя 1 захватное приспособление крепят посредством скобы 22 к канату 23 судовой лебедки. Направляющий трос 2 вводят в продольную прорезь 17 раструба 8 с боковой стороны захватного приспособления таким образом, чтобы направляющий конус 11 был обращен основанием в сторону поднимаемого устройства, а затем разрезными поворотными втулками 18 перекрывают продольную прорезь 17 на концах раструба 8, препятствуя этим выпадению направляющего троса 2 из внутреннего канала раструба 8. 55 ный буй 1 с направляющим тросом 2 и ап.паратурный контейнер 3, установленный подбуем 4 буйковой системы. 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 Захватное приспособление опускают под действием его собственного веса на канате 23 по направляющему тросу 2 (фиг. 7) до сцепления с конусообразной головкой 10, прикрепленной хвостовиком 6 к грузовой скобе 5 устройства, при этом натяжение направляющего троса 2 с борта судна 24 обеспечивают таким образом, чтобы избежать значительного провисания направляющего троса 2 под действием захватного приспособления. После введения конусообразной головки 10 соединительного устройства в направляющий конус 11 захватного приспособления, подпружиненные защелки 15 взаимодействуют с кольцевым выступом 16 головки 10, обеспечивая этим надежный захват устройства. Затем устройство поднимают из воды на борт судна 24 канатом 23 судовой лебедки (не показана).Изобретение упрощает конструкцию устройства, уменьшает габариты и вес устанавливаемых на буйковом объекте механических узлов, используемых при выборке объекта из воды, снижает собственные помехи автономным сейсмоакустическим измерениям.Формула изобретенияУстройство для выборки буйковых исследовательских систем на борт судна, содержащее грузовую скобу, связанную с подъемным канатом, маркировочный буй с дополнительной грузовой скобой и направляющим тросом, снабженным конусообразной головкой, и захватное приспособление, установленное с возможностью перемещения по направляющему тросу и сопрягаемое с конусообразной головкой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности дистанционного захвата буйковой исследовательской системы и ускорения ее выборки, конусообразная головка снабжена гибким хвостовиком, посредством которого она соединена с дополнительной грузовой скобой буя, а захватное приспособление содержит раструб, связанный через грузовую скобу с подъемным канатом, нижний конец раструба выполнен в виде обращенного вершинои к грузовой скобе направляющего конуса и снабжен симметрично размещенными на внутренней поверхности конуса относительно его оси подпружиненными защелками, взаимодействующими с конусообразной головкой.2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что раструб снабжен рарезными поворотными втулками и выполнен с продольной прорезью, при этом упомянутые поворотные втулки установлены на конусе раструба,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМо 514743, кл. В 63 В 27/08, 12.04.74 (прототип),Даньши Составитель БТехред й. БойкаТираж 462дарственного комизобретений и оЖ - 35, Раушскант, г. Ужгород,тета СССР ткрытийнаб д. 4/ ул. Проектна ор Е. Хейфиц1585/25ВНИИПИ Госупо делам113035, Москва,илиал ППП Пате орректор С. Щомаодпнсное