Транспортная платформа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1039825
Авторы: Алексеенко, Баландин, Березников, Кононенко, Сопряжинский, Степанюк, Харченко
Текст
(19) (11) 825 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ гБ ИЗОБРЕТЕН И ПИС 1 Ь.111 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ33, В. В. Алексеенко,М. Сопряжинский,К. Степанюк кора блеста С. О. Мница тел ьныи арова и(56) 1, Авторское свидетельство СССР пзаявке1646920/27-11,кл. В 63 С 3/08, 1971.2. Авторское свидетельство СССР399418, кл, В 60 Ч 1/00, 21.05.71 (прототип).(71) Николаевскийинститут им. адмираЗавод Ленинская ку 51) В 65 б 706;В 63 СЗ/08(54) (57) ТРАНСПОРТНАЯ ПЛАТФОРМА, содержащая опоры, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения ее массы и снижения производственных и эксплуатационных затрат, она снабжена гидросистемой, состоящей из автономного пневмогидроаккумулятора с трубопроводами, причем на опоре установлены за порно-регулирующие клапаны, на пневмогидроаккумуляторе смонтирован вентиль возврата воды и манометр, а между пневмогидроаккумулятором и опорами установлен вентиль подачи воды.1039825 Составитель В. Трофимов Редактор /1, Веселовская Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 6570/19 Тираж 949, Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению, а именно к транспортным платформам.Известно устройство для спуска судов с наклонных стапелей, содержащее основание стапеля и спусковое приспособление 1.Недостатком указанного устройства является малая надежность.Наиболее близким к предложенной по техническому решению является транспортная платформа, содержащая опоры 2,Недостаток этой платформы заключается в наличии магистральных трубопроводов, насосной станции ивинтовых домкратов, а также в ограниченном маневрировании тележки.15 Цель изобретения - упрощение конструкции платформы, уменьшение ее массы и снижение производственных и эксплуатационных затрат.Указанная цель достигается тем, что 20 платформа снабжена гидросистемой, состоящей из автономного пневмогидроаккумулятора с трубопроводами, причем на опоре установлены запорно-регулирующие клапаны, при этом на пневмогидроаккумуляторе смонтирован вентиль возврата воды25 и манометр, а между пневмогидроаккумулятором и опорами установлен вентиль подачи воды. На чертеже схематически изображена транспортная платформа.Предложенное устройство содержит гидавлические опоры 1, гибкие шланги 2, по которым подается вода в опоры, пневмогидроаккумулятор 3. На гидравлических опорах установлены запорно-регулирую- З 5 щие клапаны 4, обеспечивающие заданную высоту подъема груза. На пневмогидроаккумуляторе 3 установлен вентиль 5 для возврата воды из водяной подушки, манометр 6, показывающий давление в пневмогидроаккумуляторе. Подача воды из пневмогидроаккумулятора в гидравлические опоры осуществляется через вентиль 7.Транспортнаяплатформа работает следующим образом.При подготовке платформы к подъему и транспортировке груза гидравлические опоры 1 устанавливаются под грузом в соответствии с его размерами. При открывании вентиля 7 вода по шлангам поступает через запорно-регулирующие клапаны 4 в водяную полость гидравлических опор. По мере поступления воды корпуса гидравлических опор 1 поднимаются вверх до упора в груз, образуя водяную подушку между корпусами и поверхностью дорожки. С увеличением нагрузки, воспринимаемой корпусом, давление воды в водяной подушке непрерывно возрастает пропорционально нагрузке.По достижении расчетного давления в водяной подушке и заданной ее высоты запор- но-регулирующие клапаны 4 закрываются, и подача воды прекращается, Водяная подушка, образованная в гидравлических опорах, дает возможность транспортировать груз к месту назначения. При движении платформы по опорной поверхности дорожки водяная подушка перемещается вместе с ней, находясь все время под воздействием веса груза. В случае утечки воды из водяной подушки запорно-регулирующие клапаны 4 открываются, обеспечивая постоянство давления в гидравлических опорах, и гарантируют удержание груза в горизонтальной плоскости, При опускании груза закрывается вентиль 7, прекращая подачу воды в водяную подушку, а вентиль 5 открывается, и вода из гидравлических опор по шлангам поступает обратно в пневмогидроаккумулятор.Предложенная транспортная платформа на водяной подушке дает возможность транспортироовать грузы в местах, имеющих небольшие пла щади, а также заменить крупногабаритные транспортные средства.
СмотретьЗаявка
2647598, 24.07.1978
НИКОЛАЕВСКИЙ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АДМ. С. О. МАКАРОВА, ЗАВОД "ЛЕНИНСКАЯ КУЗНИЦА"
БАЛАНДИН ИВАН ЯКОВЛЕВИЧ, АЛЕКСЕЕНКО ВАЛЕРИЙ ВАЛЕНТИНОВИЧ, ХАРЧЕНКО ИВАН ПЕТРОВИЧ, СОПРЯЖИНСКИЙ ВАДИМ МИХАЙЛОВИЧ, КОНОНЕНКО ВЛАДИМИР НИКИФОРОВИЧ, СТЕПАНЮК РОМАН КИРИЛЛОВИЧ, БЕРЕЗНИКОВ ИВАН НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 7/06
Метки: платформа, транспортная
Опубликовано: 07.09.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1039825-transportnaya-platforma.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортная платформа</a>
Предыдущий патент: Бункер для сыпучих материалов
Следующий патент: Конвейер для цилиндрических изделий
Случайный патент: Устройство для приема и удаления сточных вод с поверхности пола в канализационную систему