Транспортер-перекладчик автоматических линий

Номер патента: 1327784

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Роберто

МПК: B62D 5/20

Метки: гидродинамическое, колес, поворота, средства, транспортного, установленных, шарнирно

...крышки 52, 53, прижатые одна - к стопорному кольцу 54, выполненному заодно с поршнем 42, а другая - к упору 55, жестко закрепленному на штоке 49 (фиг. 6).На фиг6 поршень 42 занимает положение по центральной линии гидтись в центре 64 поворота. Поэтомуколеса 17, 18, шарнирно установленные на оси 20, должны поворачиватьсяна угол В, который является функциейугла В, определяемого поворотом колес 2 и 3.Однако когда, как показано нафиг. 10, колеса 2, 3 поворачиваютсяна угол К, который гораздо меньше10 угла й, система не поворачивает задние колеса 17, 18 и удерживает заднюю ось 20 в положении фиксированнойоси, Величина угла Ы, при котором непроисходит поворот задних колес, за 15 висит от величиныбайпасного участка 30, поскольку во всем...

Номер патента: 1351742

Опубликовано: 15.11.1987

Автор: Марфутин

МПК: B23Q 7/14

Метки: автоматической, линии, транспортно-поворотное

...устройство автоматической линии содержит меха низм поворота изделия 1, представляющий собой раму 2, в направляющих 3 которой размещена каретка 4, имеющая фиксаторы 5, перемещающиеся от гидро- цилиндра 6. Каретка 4 выполнена с зо возможностью перемещения относительно рамы 2. Дпя этого в каретке 4 выполнен крюк 7, взаимодействующий с захватом 8 толкателя 9. Поворот рамы 2 с кареткой 4 осуществляется посредством привода 10 поворота вокруг оси 11, параллельной оси автоматической линии и закрепленной на транспортере 12, Для ограничения самопроизвольного опускания каретки 4 на ней смонтированупор 13 с закругленным концом, взаимодействующим с роликом 14, также закрепленным на транспортере 12, Такое выполнение...

Номер патента: 1646791

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Каминская, Лемягов, Подлесных

МПК: B23Q 7/14

Метки: автоматической, линии, транспортно-поворотное

...также установочными планками 14, жестко закрепленными на корпусе 1 позиции.Поворот платформы 11 с деталью 5 со веошается благодаря тому, что она закреплена на поворотной вертикальной оси 15, которая шарнирно соединена рычагом 16 с приводом ее поворота в виде гидроцилиндра 17, шарнирно установленного на корпусе 1. При этом возврат каретки б без детали 5 возможен только после поворота платформы 11 с деталью 5 вокруг оси 15. Выведение повернутой детали 5 с поворотной позиции конвейера-перекладчика производится двумя транспортными штангами 3.Устройство работает следующим образом.Транспортная штанга 2 конвейера-перекладчика заводит деталь 5 в вертикальном положении с транспортных планок 4 в 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 каретку б,...

Номер патента: 921918

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Елбаев, Куценко, Рыжков

МПК: B61F 5/10

Метки: кузова, положения, регулятор, рельсового, средства, транспортного

...уже сел на седло втулки 22, то он перемещаться вверх не может, и нижняя полость корпуса 1 через образовавшийся зазор между верхним концом клапана 5 и нижним винта 10 соединится по каналу 20 с верхней полостью корпуса 1 и воздух из нижней полости по каналу 20 попадает в верхнюю полость корпуса 1, а из нее по каналу 21 - в атмосферу. Как только избыточное давление сброшено, диафрагмавместе с винтом 10 вернется в исходноеи положение и связь верхней.и нижнеи полостей корпуса анулйруется, и сис 50 тема вернется в равновесное положение.Аналогичным образом срабатывает регулятор на увеличение давления в пневморессоре 17.При возникновении утечек в одной из пневморессор, например в пневмо" рессоре 16; давление в ней упадета следовательно, оно...

Номер патента: 1002213

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Забелин, Рыбаков

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, длинномерных, рольганга, сбрасыватель

...(см. фиг. 2) с неподвижным упором7 на премыкающем к рольгангу 4 конце.Сбрасыватель включает размещенные фмежду роликами рольганга поворотные рычаги 8 с приводом от вала 9, раэмешенйого под рольгангом и снабженного эксцентриками 10, установленными с воэможностью контактирования с роликами 11,фэсмонтированными на рычагах 8.При этом один из роликов 11 расположен выше соответствующего эксцентрика 10, а два других установлены междупластинами 12 и располагаются под экс- Ыцен триком.Привод вала 9 осуществлен от электродвигателя 13 и снабжен командоаппара 213 4том на базе конечного выключателя 14 и лепестка 15, жестко соединенного с валом 9.Торповая поверхность 16 каждого рычага выполнена радиально закругленной и в поднятом положении ее нижняя...