Подкладное судно

Номер патента: 1065293

Опубликовано: 07.01.1984

Автор: Щелкунов

МПК: B63B 57/04

Метки: взрывобезопасной, газовой, грузовом, нефтеналивного, создания, среды, судна, танке

...грузовой люк 7 с негерметичной крыннной 8. На крышке 8 закреплен обратный клапан 9 для стравливания паров топлива из эластичной емкости 3, а также закреплен обратный клапан 10 для подсоса воздуха в емкость 3 при откачке из нее остатков топлива. Обратные клапаны 9 и 10 соединены гибким гофрированным рукавом 11 с внутренцей полостью эластичной ем кости 3 в ее верхней точке. В нижней части грузового танка 2 за пределами герметичного сочленения 4 имеются трубы 12 и 13 для закачки воды в танк 2 и удаления ее . оттуда.1 55 Способ создания взрывобезопасной га зоной среды в грузовом танке 2 нефтеналивного судна 1 заключается в том, что погрузку (иди выгрузку) топлива осуществляют снизу под давлением, топливо подают в эластичную нефтестойкую...

Номер патента: 910486

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Новожилов, Платонов

МПК: B63B 1/06

Метки: корпуса, носовая, оконечность, судна

...действующейватерлинии 4,20Наделка 3 выполнена плоской и горизонтальной на длине пяти теоретических шпангоутов 56,7,8 и 9 от теоретического шпангоута 10, в районе которого установлен клюз 1 каждого бор3 910 ч та. Толщина наделки 3 на каждом борту равна 0,1-0,2 осадки судна,Наделка 3 имеет носовую часть с плавными профилировкой и сопряжением с обшивкой 2. 3При движении на волнении корпус судна испытывает качку, вследствии которой вектор скорости обтекания успокоителя жидкостью не совпадает с вектором скорости судна, а составля О ет с.ним некоторый угол. На плоской наделке 3, обтекаемой потокомжидкости под некоторым углом атаки, возникает (как на крыле малого удлинения) подъемная сила, зависящая от угла И атаки, площади и формы этой...

Номер патента: 1169525

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Патрик

МПК: B63B 25/12

Метки: балластно-грузовая, грузов, жидких, перевозки, судна

...грузового танка, образованыстенками 10 совмещенных одна с дру-.гой периферийных поперечных и продальных цистерн, а разцелительдгьепереборки 3 встроены в соответствующие секции с грузового танка.Балластные цистерны 2 обеспечивают поперечными переборками 5 дополнительное усиление. При помощи отверстий в переборках 5 и 6 периферийные балластные цистерны 2 могутсообщаться меду собой, а при необходимости могут оставаться разделенНыми,С каждой из подвижных цереборок3 связан направляющий цилиндр 12 направляющего узла или иное направлягощее средство, кроме того, в цацравляющем узле имеется направляющийподгидгик 13 и горизонтальная багц;а7 поддипника, которые обеспечиваютперемещение подвижноя переборки 3топько в вертикальном...

Номер патента: 267527

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Германска, Иностранна, Иностранцы, Нилс, Ральф, Рольф

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовое, судна

...стрель стойки с салингИзобретение относится к судостроению, а именно к судовым устройствам, и касается грузового устройства судна.Известные судовые устройства содержат грузовую стрелу, оборудованную тросо-блочной системой. Однако в этих устройствах невозможно равномерно распределить нагрузки на опоры стрелы.Предлагаемое устройство отличается тем, что сбоку от грузовой стрелы установлены стойки с салинг-траверсами. На концах салинг-траверс расположены поворотные диски с дугообразными вырезами, на которых поворотно смонтированы фрикционные колеса, взаимодействующие со щитком. Щиток укреплен на стреле, охватываемой дугообразными вырезами дисков. Это устраняет неравномерности нагрузок на опоры грузовой стрелы. нии поворотных дисков в...

Номер патента: 316228

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна, Сисейф

МПК: B63B 1/40

Метки: морское, судно

...сечения и жалюзиобразными окнами в на неко 20 торой части их длины. В кормовой части труб,образующих сквозные каналы, расположеныэжекторы 8. Поплавок 4 выдвинут вперед отфорштевней корпусов, а поплавок 5 выступаетза кормовыми оконечностями 9 корпусов суд 25 на. Между кормовым и носовым отбойнымипоплавками, где могут образоваться дополнительные волны, могут размещаться дополнительные (не показанные на фиг,) отбойныепоплавкиимеющие плавное сопряжение с30 трубами сквозных каналов, 316228Работают отбойные поплавки 4 и 5 следующим образом,Волны, ударяющиеся о носовой или кормовой отбойные поплавки, имеющие определенную форму обводов, частично гасятся ими. Часть воды, попадающая в каналы а с носовой части судна, направляется вдоль судна,...