Привод для передачи врашения в герметичную полость

Номер патента: 803571

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Войтушенко, Остапчук

МПК: F16H 1/22

Метки: двухчервячного, многопоточная, передача, привода, экструдера

...- левое.Ввутри шестерен 7 - 10 расположен ведомый вал 13, соединенный с червяком 14. Шестерни 7 - 10 имеют внутреннюю 20 шлицевую нарезку, эацепляющуюся сошлицевой нарезкой вала 13. Шлицевые нарезки вала и шестерен представляют собой полумуфты шлицевых муфт.Передача работает следующим обра зом. При работе передачи шестерни 7 - 10под действием осевых усилий в зацеплениях перемещаются вдоль вала 13 и сжимаЗ 0 ют пружины 12, При этом каждая из// /Р Я шестерен преодолевает силу трения в шлицевом соединении, определяемую /4 частью крутящего момента, передаваемого на один червяк, Благодаря одинаковым характеристикам пружин и равенству сил трения, действующих на шестерни, уравниваются осевые усилия в зацеплениях и обеспечивается практвчески...

Номер патента: 901094

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Лапотько, Макаев, Сачивко, Шишонков

МПК: B60K 17/22

Метки: карданная, передача, привода, средства, транспортного

...привода во вра щение ведущего вала 1, При повороте ведомого вала вокруг шарнира 4 против часовой стрелки на угоп 3 относительно ведущего вала 1 происходит сокращение расстояния между днищами цилиндров 7 и 8, вследствие чего поршни, связанные с шарнирами 5 и 6 вдвигаются в гидропилиндры 7 и 8, Избыток рабочей жидкости из гидроцилиндров сливается в гидробак 12 через клапан 11, который 36 поддерживает постоянное давйение в гидросистеме. Поскольку сечения гидравлических линий О, связывающих гидропилиндры 7 и 8 с клапаном 11 одинаковы, то расходы отводяшейся жидкости также рр равны. Следовательно, при повороте вала 2 происходит перемещение поршней гидроцилиндров 7 и 8 с шарнирами 5 и 6 вдоль валов 1 и 2 на одинаковые расстояния ЬЯ...

Номер патента: 64728

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Шацилло

МПК: B61C 9/08, B61C 9/38, B61C 9/44

Метки: вала, вращения, колесу, передачи, полого, привод, тепловозов, электрои

...их износ.Применение плоских спиральных пружин постоянного сопротивления скручиванию тангенциального дей. ствия в предлагаемом приводе дает возможность расположить его в колесе относительно меньшего диа. метра, чем это возможно было бы для привода с тангенциальными же винтовыми пружинами круглого сечения при той же мощности привода. Предмет изобретение. 1Привод для передачи вращения от полого вала колесу электрон тепловозов и т.п., заключающий в себе тангенциально действующую пружину, отличающ ийся тем, что пружина выполнена спиральной и монтирована без возможности скольжения своих крайних витков по несушим их элементам полого вала и колеса.2. Форма выполнения привода по п. 1, отличающаяся тем, что пружина имеет прямоугольное...

Номер патента: 513181

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Гельмедов, Грехнев

МПК: F16D 1/08

Метки: вала, колесом, соединения

...возможностьконсольной установки колеса, а также стопоренив гайки,На чертеже изображено предложенноеустройство, продольный разрез.1 к Предложенное устройство содержит вку 1 с наружным шлицевым венцом 2 иторцовыми удлиненными в радиальном наравлении во внутрь втулки зубьями 3. Зубчатое колесо 4 установлено консольно навалу 5 и поджато к упорному элементу центральной гайкой 6, Втулка 1 фиксируетсяв осевом направлении стопорным кольцом 7.Торцы вала 5 и гайки 6 выполнены с радиальными пазами, в которые при их соврб мешении входят зубья 3 муфты, обеспечи,Составитель А, Шаповаленкоцвктор И. Кввчадзе Техред А, Демьянова Корректор Н, Ковалев з 548/4. ф Тираж 1131 Подписи ЦНИИПИ Государственного комитета Советя Ми по делам изобретений и...

Номер патента: 1670266

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Копнов, Москаленко, Пыкин, Смирнов

МПК: F16F 15/121

Метки: колесо, передачи

...упругие элементы 3 с нелинейной 15жесткостной хврактеристикой для обеспечения упругого окружного смещений обода2 и закрепленные на ступице 1 диски 4 и 5 сфрикционными накладками для взаимодействия с торцами обода 2, Упругие элементы 203 выполнены в виде конических пружин, африкционные накладки - в виде торцовыхсальниковых уплотнительных колец 6 и 7.Последние могут быть изготовлены из войлока и пропитаны антифрикционной смазкой, Кольца 6 и 7 уложены в выполненныедля этой цели на торцах дисков 4 и 5 кольцевые канавки, Для исключения люфтовэлементы 3 установлены между ступицей 1и ободом 2 с предварительным натягом. 30Колесо передачи работает следующимобразом.Возникающие в передаче (в данном случае зубчатой, так как обод 2...