Способ смазки высокооборотного подшипникакачения

Номер патента: 1156439

Опубликовано: 10.08.2004

Автор: Франкштейн

МПК: F01M 1/00, F02C 7/06

Метки: агрегатов, газотурбинного, двигателя, коробки, приводов, смазки

Система смазки коробки приводов агрегатов газотурбинного двигателя, содержащая масляные форсунки шестерен, подсоединенные к нагнетательному трубопроводу системы смазки двигателя, и внутреннюю полость коробки с расположенным в ее нижнем отсеке двухпозиционным маслозаборником с верхней и нижней камерами, верхняя камера которого сообщена с нагнетательным трубопроводом, а нижняя - с откачивающим трубопроводом системы смазки двигателя, отличающаяся тем, что, с целью увеличения времени функционирования системы смазки коробки при повреждении маслосистемы двигателя, в нагнетательном трубопроводе перед форсунками установлен дополнительный обратный клапан, а нижний отсек коробки приводов оснащен...

Номер патента: 1241785

Опубликовано: 27.11.1996

Авторы: Василишин, Жуков, Орлов, Осипкин, Троянов

МПК: F01M 1/12, F02C 7/06

Метки: газотурбинного, двигателя, смазки, стационарного

Система смазки стационарного газотурбинного двигателя, содержащая маслобак и подсоединенные к нему нагнетающую и откачивающую магистрали, первая из которых подключена к узлам смазки двигателя, а на второй установлены суфлер и динамический маслоотделитель, отличающаяся тем, что, с целью повышения степени очистки масла, она снабжена установленным над маслобаком статическим маслоуловителем, имеющим в нижней части патрубки слива масла и забора масловоздушной смеси, сообщенные с маслобаком, а также входной и выходной патрубки, связанные соответственно с выходом суфлера по воздуху и с атмосферой.

Номер патента: 1686196

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Лышко, Мартынюк, Шкилев

МПК: F01M 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки

...следующим образом.Синхронно с запуском двигателя замыкают контакты выключателя 29, При работающем двигателе замыкаются контакты датчика 30 оборотов двигателя, Нижняя пара контактов 13 замкнута под действием веса поплавка 12, Поэтому ток от источника 28 поступает в обмотку реле 31 блокировки, что вызывает замыкание контактов 32, и в электрообмотку 21 первого золотника 15, что вызывает перемещение якоря 22 и поворот запорного элемента 23, а также в электро- обмотки второго 35 и третьего 36 золотника.При этом ванна 6 отсоединяется от сапуна 16 и сообщается с центробежным фильтром 1, куда поступает масло от первой секции 3 масляного насоса, а сливы прианодной 8 и прикатодной 9 полостей перекрчваются. В ванну 6 начинает поступать масло,...

Номер патента: 1712634

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Чалый, Чинилин

МПК: F01M 1/10

Метки: двигателя, дизельного, масла, регенерации, смазочного

...20 са воздуха через один из открытых люков 47двигателя, что обеспечивает предохранениеобслуживающего оператора от брызг маслаи вредных испарений.Струйная очистка картера и деталей ди 25 зельного двигателя производится неоднократно, С целью определения качестваочистки масла, а следовательчо, и картераберут пробы масла от накопителя 4 черезотвод 7,30 После промывки картера производятболее глубокую очистку масла от воды имеханических примесей, размеры которыхболее 3 - 5 мкм, Очистка от твердых примесей осуществляется патронным фильтром35 12, а от воды - при помощи сепараторов 14и 15.Далее масло из накопителя 4 выдавливают сжатым воздухом и по трубопроводу11 подают в патронный фильтр 12, откуда40 масло по трубопроводу 16 поступает к...

Номер патента: 1804042

Опубликовано: 15.01.1994

Авторы: Касаткин, Ормонов, Смирнов

МПК: B64D 33/02, B64D 33/08

Метки: двигателя, охлаждения, теплообменника

...в условиях высоких атмосферных температур на режиме ожидания взлетаи взлета ввиду малого теплосъема температура масла может превысить допустимую. Сцелью обеспечения охлаждения масла вэтих условиях воздух, отбираемый от компрессора двигателя 6, поступает в эжектор изпатрубка 9 и выходит в канал второй ступени 10 через лепестковый смеситель первойступени 8, увлекая холодный воздух из атмосферы, который, проходя через теплообменник 3, охлаждает его,Ввиду того, что отбираемый от компрессора воздух имеет высокую скорость, он неуспевает существенно перемещаться, таккак вихри, образованные в смесителе 1-гоконтура, малы и недостаточно эффективны,. Поэтому выполнена вторая ступень 2.эжектора, проходя по каналу которой, воздух, расширяясь,...