Шасси самолета

Номер патента: 6778

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Дорнье

МПК: B64C 25/02

Метки: самолета, шасси

...чертеже показаны две формы осуществления предлагаемого шасси, при чем фиг, 1 изображает разрез по линии А в 4 на фиг. 2, фиг, 2 - боковой вид устройства с осью, проходящей насквозь от одного колеса до другого, а фиг. 3 в вариа изобретения,На чертеже буквой а обозначен корпус аэроплана, к которому с обеих сторон прикреплены имеющие форму плавников жесткие части Ь, охватывающие ось с, на концах которой находятся служащие для разбега колеса. Обозначенные буквой е амортизаторы укреплены в точках , расположенных, на нижней внутренней стенке жесткой части Ь и охватывают колесную ось так, что в пространстве между осью и верхней стенкой жесткой части может происходить игра осно допускаемая амортизаторами.На фиг, 3 показано, каким...

Номер патента: 277564

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вайсман, Егорычев, Изооретепп, Ковалев, Кузнецов, Привалов

МПК: B64D 47/00

Метки: колес, самолета, шасси

...шарнирных стержневых параллелограммов 11, связанных со штоком Ь стержнями 12. Базовый цилиндр 4 имеет цапфу И и закреплен на стрелке съемпика с ооеспечением поворота вокруг вертикальной оси,Ориентирующе-захватывающий наконечник 14 состоит из отдельных элементов 15, стянутых пружинами 16 с образованием усеченного конуса с хорошо обработанной поверхностью, на которой нанесены риски 17. Элементы шарнирно закреплены на штоке 8 осями И и связаны со штоком l с помощью осей 19, находящихся в сквозных пазах 20, и стержней 21, подвижно связанных со штоками 7 осями 22,Лапы-захваты 10 выполнены членистыми, состоящими нз отдельных устройств 23, выполненных в форме усеченных конусов с резиновой набивкои, подвижно соединенных один с другим осями...

Номер патента: 8162

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Об-Во

МПК: B64C 25/66

Метки: колесах, лыжи, откидные, самолетов, установленных, шасси

...к шасси летательного аппарата, могут, в целях их использования, опускаться рядом или между кодесами шасси, например, при помощи шпинделей или каких-либо рычагов. При известных уже конструкциях лыжи в то время, когда ими не пользуются, помещаются слишком близко к поверхности земли, всдедствие чего, при встрече с препятствиями, легко могут произойти повреждения. Кроме того, при известных до настоящего времени шасси с колесами и дыжами,. при спусках на лыжи, не используются амортизирующие приспособления колесных шасси. февраля 1928 года. Действие патентет от. 28 февраля 1929 года. Настоящее изобретение имеет целью устранить эти недостатки.Сущность изобретения заключается в том, что дыжи для пользования ими откидываются под обод...

Номер патента: 1345783

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Алтухов, Лебедев, Мухин, Смирнов, Шолухов

МПК: G01M 1/12

Метки: самолета, шасси

Шасси самолета, содержащее стойку, связанную с осью с колесами, и датчики нагрузки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения массы и центровки, ось крепления колес смещена относительно оси посадочной поверхности стойки, а датчики нагрузки размещены на внешней поверхности оси крепления колес симметрично относительно стойки.

Номер патента: 1594838

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Алтухов, Смирнов

МПК: B64C 25/10

Метки: самолета, шасси

Шасси самолета, содержащее амортизационную стойку, нижний узел которой соединен жестко с осью колес, смещенной относительно оси посадочной поверхности нижнего узла стойки, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности путем исключения концентраторов напряжений на оси колес, она снабжена вкладышем, выполненным с выступами, а на посадочной поверхности оси выполнены пазы, в которых размещены выступы вкладыша, причем вкладыш жестко соединен с нижним узлом амортизационной стойки.