Сопло воздушно-реактивного двигателя

Номер патента: 1117968

Опубликовано: 27.03.1996

Авторы: Исаев, Касаткин, Смирнов

МПК: B64D 33/04

Метки: выходного, двигателя, сечения, сопла

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫХОДНОГО СЕЧЕНИЯ СОПЛА ДВИГАТЕЛЯ, установленного на крыле, содержащее боковую створку, шарнирно присоединенную к соплу двигателя, и примыкающую одним торцом к верхней поверхности крыла, привод управления боковой створки, шток которого качалкой связан со створкой, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления гондолы двигателя, боковая створка снабжена валом, жестко соединенным с ней, шарнирно присоединенным к соплу и установленным соосно шарниру навески боковой створки, при этом привод управления боковой створки размещен в носке крыла, а качалка одним концом жестко соединена с валом створки.

Номер патента: 1360362

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Идельсон, Костромин, Хасман

МПК: G01M 15/00

Метки: воздушно, двигателя, доводочных, испытаний, реактивного, регулируемого, сопла

Способ доводочных испытаний регулируемого сопла воздушно-реактивного двигателя с рычажной системой управления и синхронизации створок сопла путем измерения на различных режимах работы двигателя напряжений в элементах сопла, его площади и давления газа в сопле, определения по ним величины газовой силы, действующей на элементы сопла, и сравнения напряжений с допустимыми, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона имитируемых эксплуатационных условий работы, дополнительно изменяют величины упругой деформации в элементах системы управления и синхронизации сопла, определяют соответствующие им величины газовой силы, затем устанавливают дополнительный режим работы двигателя по заданной...

Номер патента: 49660

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Кошкин

МПК: F02K 1/38

Метки: двигатель, реактивный, сопло

...движения сопла,На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез реактивного двигателя-сопла; фиг. 2 - вид кольца спереди; фиг. 3 - вид его сбоку; фиг. 4 - вид спереди прокладки; фиг. 5 в в ее сбоку; фиг, 6 в в. сбоку реактивного двигателя-сопла; фиг. 7 в в его сзади.Реактивный двигатель сопла состоит из отдельных колец а, а, а а с помещенными между ними прокладками с (фиг. 4, 5), связанными стяжками Ь (фиг. 6). Промежутки между кольцами выполнены в форме изогнутых каналов , обращенных своей выпукло.М 496694 стью навстречу движению пара н в сторону движения сопла,Пар поступает в двигатель-сопло пе стрелке е и, при проходе около щелей изогнутых каналов , производит засасывание воздуха, который при проходе через каналы оказывает реакцию...

Номер патента: 68037

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Китанин

МПК: B64C 15/02, F02K 3/12

Метки: воздушно-реактивный, двигатель

...турбокомпреасора А. Воздух в на Мо 68037гнетатель поступает через диффузоры 1 д, проходные сечения кото,рых регулируюпся заслонками 11. В нагнетателе воздух сжимается и в сжатом виде частич 1 но поступает в фаркамеру 12, камеры сгорания, а частично подмешивается к продуктам горения н 1 а выходе из камеры, проходя через отверстия в ее стенках. Продукты сгорания далее поступают в газовую турбин 1 у соседнего турбокомярессора, на лопатках которой,реализуется часть их перепада давления. Из газсвой турбины пазы поступают в реактивное сопла И, в котюром реализуегся остальная часть перепада давления.На фиг, 4 показана установкадвитателя на самолете. Двигатель усганавливается в центроплане крыла между лонжеранами, Забор воздуха осуществляется...

Номер патента: 70732

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Крылов

МПК: F02K 5/00, F02K 7/00

Метки: воздушно-реактивный, двигатель

...вала 13. Через зубчатую передачу 17 коленчатый вал передает вращение рабочему валу 14 воздушного винта 18 самолета, Вал 14 соединен с динамомашиной 19, Подача смазки на поверхности стальных листов трубы 1, на трущиеся детали картера 20 и другие трущиеся части осуществляется при помощи насоса (на чертеже не показан),Двигатель работает по циклу Отто, хотя предлагаемый двигатель можно сконструировать и для цикла Дизеля.Подача горючего к жиклерам 21 производится топливным насосом и золотниковым вентилем, распределяющим подачу топлива по газовым коллекторам. Регулировка подачи топлива производится особым дроссельным вентилем. Таким образом, обычные карбюраторы с поплавко,выми камерами здесь могут отсутствовать. Жиклеры, вернее форсунки...