Гировертикаль

Номер патента: 6065

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Давыдов

МПК: B63H 3/00, B63H 3/04

Метки: винт, водяной, воздушный, гребной, двухлопастной, лопастями, поворотными

...реек 5, Подшипники с стержнямп укреплены в подвижной части поворотной коробки 10, а рейки 5, с направляющими стержнями 6, закреплены в диске 11, наглухо насаженном на моторный вал 7. Коробка 10 надевается на диск 11, прн чем рейки 5 про- пускаются между шестернями 4 и входят, как и направляющие стержни 6, в соответствующие отверстия подвижной части 10. Затем на выступающие концы моторного вада 7, направляющие стержни 6 и зубчатые рейки 5 надеваются спиральные пружины 8 п навинчиваются упорные гайки 9. Общая сила всех пружин должна быть несколько менее наибольшей сиды тяги винта прп малой скорости полета, при чем лопасти устанавливаются в таком положении, что прп сжатых пружинах шаг винта будет наименьшим, а прп растянутых пружинах...

Номер патента: 6066

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Давыдов

МПК: B63H 3/00, B63H 3/04

Метки: винт, водяной, воздушный, гребной, двухлопастной

...пружины 8(фиг. 3). Удлиненные концы вильчатыхпружин выходят за края диска 2 черезпрорезы, позволяющие пружинам сжиматься до соприкосновения концов ивыниматься в соответствующие щеликоробки 1. Диск 2 закрепляется на валу 9мотора, а коробка 1 свободно надета наэтот вал и может поворачиваться на нем,как на оси в пределах хода, выступающих концов пружин. Сила. тяги нейтрализуется упорным подшипником 11 и кодьцевым подшипником 10, прикрепленным к краям коробки 1. Общая сила всех пружин должна быть нескодько менее наибольшей силы сопротивления вращению винта; лопасти устанавливаются так, чтобы при сжатых пружинах шаг винта был наименьшим, соответствующим подему аппарата, а при растянутых пружинах - шаг винта соответствовал бы наибольшей...

Номер патента: 119688

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Парняков, Федотов

МПК: G01C 19/38

Метки: гирокомпаса, маятникового, подвес, поплавковый

...имел положительную плавумально допустимом давлению в омет брстенп Поплавкогруженным в с целью автомразмеры резер заполняющей веса вытесняе тервале. ый нодье жидкость атической вуара, ра резервуар, ой поплав с маятникового гиро поплавком, о т л температурной корр змеры и вес попла вь 1 бирают из уело ком жидкости в зкомпаса с неполност ичающийся те екции плавучести по ка и количество жи вия сохранения пост аданном температур ью пом, что, лавка, дкости, янства ом инВ маятниковых гирокомпасах кость поплавком применяют попла ции. Предлагаемый подвес более со автоматическую температурную ко Это достигается тем, что разм плавка и количество жидкостями, за условия сохранения постоянства сти в заданном температурном инт На чертеже...

Номер патента: 547254

Опубликовано: 25.02.1977

Авторы: Дунаев, Ефремов, Меркулов, Пятилышнев, Рощин, Савушкин

МПК: B21D 3/10

Метки: винтов, воздушных, лопастей, правки, пресс

...с меньшим шагом для размещения на нем копира 8 при помощи гайки 11, компенсирующий осевые и радиальные люфты по винтовой нарезке 10. Копир 8 установлен с возможностью перемещения относительно опоры 5, для чего в ней выполнен сквозной паз 12. Длина винтовой нарезки 10 выполнена в соответствии с диной профиля 13 копир 8, который сцентрирован относительно устройства 7 в окне. 14 его корпуса 15.Пресс снабжен силовым приводом 16, соединенным с концом вала 3, размещенным в опоре 4.Пресс работает следующим образом.Лопасть 6 устанавливают на опоры 4 и 5, а через силовой привод 16 сообщают вращение валу 3 с винтовой нарезкой. В ре ультате вращения вала 3 опора 4 с лопастью и копир 8 одновременно перемещаются в одну и ту же сторону, но на...

Номер патента: 1756201

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Калякин

МПК: B64C 11/06

Метки: винтом, воздушным

...на приводном вале 2 из термо- формации (до 15% в относительном вырастойкого материала, например стали или 15 жении),металлокерамики. Приводной вал имеет При необходимости возвращения к наосевое отверстие, совмещенное с осевым чальной геометрии лопастей прекращаютотверстием втулки винта, а также газовую элементом 3 подачу теплоносителя, Этосвязьспатрубкомб,проложеннымотуправ- приводит к быстрому остыванию полыхляющего элемента 3, например заслонки, 20 лопастей с небольшой теплоемкостью вУправляющий элемент 3 включен в выхлоп- мощном набегающем потоке. При этом геоной тракт 4 двигателя 5 и обеспечивает от- метрия их изменяется на исходную в ходевод теплоносителяв виде выхлопных газов прямого мартенситного превращения в мак...