Вертолет

Номер патента: 1628413

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Аникин, Крыгин, Михеев

МПК: B64C 27/82

Метки: вертолета, винта, компенсации, момента, несущего, реактивного

Устройство компенсации реактивного момента несущего винта вертолета, содержащее хвостовой винт, установленный в туннеле киля, привод и систему управления шагом лопастей хвостового винта, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем повышения тяги хвостового винта и уменьшения аэродинамического сопротивления устройства, оно снабжено воздухозаборным каналом с установленным в нем вентилятором, в киле выполнен кольцевой воздуховод, сообщающийся с воздухозаборным каналом, а в стенке воздуховода выполнены сопла, ориентированные по направлению потока воздуха от хвостового винта.

Номер патента: 1762498

Опубликовано: 27.06.1995

Авторы: Белоусов, Власенко, Жданов, Чичикайло

МПК: B64C 27/82

Метки: вертолета, винта, компенсации, момента, несущего, особых, полета, реактивного, случаях

УСТРОЙСТВО КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОГО МОМЕНТА НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЕТА В ОСОБЫХ СЛУЧАЯХ ПОЛЕТА, содержащее рулевой винт, установленный на концевой балке, связанной с хвостовой балкой вертолета, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полета за счет обеспечения запаса времени для оценки ситуации и принятия решения пилотом при попадании вертолета в режим самопроизвольного вращения, устройство снабжено блоком пороховых зарядов, установленных в конце хвостовой балки и закрепленным между верхней и нижней отъемными частями корпуса.

Номер патента: 849685

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Николаев, Смирнов

МПК: B64C 27/14

Метки: вертолета, винта, несущего, привода, редуктор

1. РЕДУКТОР ПРИВОДА НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЕТА, содержащий корпус с узлами для крепления к вертолету, подшипники выходного и входного валов и зубчатые передачи, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и упрощения изготовления, корпус выполнен в виде двух силовых поясов, верхнего и нижнего, в которых размещены подшипники выходного вала, и оболочки, прикрепленной к фланцам силовых поясов, при этом верхний и нижний силовые пояса соединены между собой стержнями, которые закреплены к проушинам верхнего и нижнего силовых поясов, причем узлы крепления редуктора к вертолету выполнены на нижнем силовом поясе, в котором размещены подшипники входных валов.2. Редуктор по п.1, отличающийся тем, что проушины нижнего силового пояса крепления...

Номер патента: 946113

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Блок, Васильев, Иванов, Шнуров

МПК: B64C 27/12, B64D 27/26

Метки: вертолета, винта, крепления, несущего, редуктора

...тем,что в устройстве для крепления редуктора несущего винта вертолета, содержащем стержни, закрепленные к редукторуи фюзеляжу, причем сопряжение стер-жней с фюзеляжем выполнено по сферическим поверхностям, диаметр сферической посадочной поверхности стержня выполнен больше диаметра сферического углубления фюзеляжа, а верхнийкрай сферического углубления фюзеляжалежит в плоскости, проходящей черезцентр сферы, причем сферическая посадочная поверхность стержня выполнена за одно целое с резьбовым стяжнымэлементом.На фиг, 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг.2 -узел 1 фиг.1; на фиг. 3 - узел П нафиг.1 (крепление стержня с регулирующим его длину устройством); на фиг,4 -взаимное положение деталей послезапрессовки и характер...

Номер патента: 128302

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Власенко, Ефремов, Камов

МПК: B64C 11/46

Метки: автоматов, вертолета, винтов, несущих, перекоса, подвеска, соосной, схемы

...изобретени 10 Подвеска автоматов пертов вертолета соосной с соединительные тяги, верх даны, отличающаяся тем, щения статической и дин 15 ровки несущей системы, вполнен подвижным вдоль екоса несущхемы, вт(люний и нижнчто, с цельамической берхний кароси вала. их винчающая ий каро упроаланси дан вы. Известные подвески автоматов перекоса несущих винтов вертолета соосной схемы, включающие соединительные тяги, верхний и нижний карданы с неподвижной посадкой соответственно на картере редуктора и валу верхнего винта, требуют сложной статической и динамической балансировки несущей системы вертолета,Описываемая подвеска отличается тем, что кардан верхнего автомата перекоса выполнен подвижным вдоль оси вала верхнего несущего винта.На чертеже...