Ручная передвижная таль

Союз Советскнн Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ(1 Ц 614019 ОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 6) Дополнительное к авт, свил-ву22) Заявлено 22.06.76 (21) 2376655/29-11 51) М. Кл,В 66исоединением заявкиударственный нвиитетввта Министров СССРделам изобретенийн открытий(45) Дата опубликования описания 27.05.78(71) Заявит 4) РУЧНАЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ ТАЛЬ Изобретение относи по аьемно-юрана именно к ч спортному машиностроению, РУным передвижным талям.Известна ручная передвижная таль, содержашая ходовую тележку с корпусом, вкотором смонтирован приводной вал 11.Известна также ручная передвижная талЬ,содержашая тележку с корпусом, в которомсмонтирован приводной вал,"связанный сгрузоупорным тормозом, редуктором и гру.зовой звездочкой с цепью 2.Недостатком известных устройся сравнительно низкая надежностботе,Цель изобретения - повышение надеж- . ств являеть их в раности.Указанная цель достигается тем, что таль, снабжена дисковым тормозом с корпу/сом и раэмыкаюшим кольцом, тяговым колесом с подпружиненными шариками дис3 ком с утлублениями, пальцами и подшипни-, ком, посредством которого тяговое колесо соединено с корпусом дискового тормоза, размыкаюшее кольцо которого через пальцы соединено с диском, который свя 2зан с тятовым колесом посредством подпружиненных шариков, часть поверхностикаждого иэ которых расположена в соответсгвуюшем углублении диска, а один изтормозных дисков установлен подвщкно восевом направлении на приводном валу, выполнениом со шлицами.На чертеже изображена предлагаемаяталь, общий вид.р Ручная передвщкная таль содержит ходовую тележку 1 с корпусом 2, в которомсмонтирован приводной вал 3, связанныйс грузоупорным тормозом 4, редуктором 5и грузовой звездочкой 6 с цепью 7, Тяго вое колесо 8 соединено с корпусом 9 дискового тормоза 10 посредством подшипника 11, Раэмыкаюшее кольцо 12 дискового тормоза 10 через пальцы 13 соединено с диском 14, который связан с тяго говым колесом 8 посредством подпружиненных шариков 15, часгь поверхности каждого из которых расположена в соответствуюшем углублении 16 диска 14. Одиниз тормозных дисков 17 дискового тормо за 10 установлен подвижно в осевом на 11,авлеци на приВОдном Валъ 3, ееыполееенлом со шлицами 18,Гучееал передвижная таль работает слееуюцим ОбразомаХодовая тележка 1 может перемеецаться по монорельсовой балке. Для подъемагруза врашают тяговое колесо 8, котороечерез подпружиненные шарики 15 передаетмомент на диск 14, который через пальцы13 соединен с размыкаюшим кольцом 12, 1 орастормаживаюшим дискОВЫЙ тормоз 10,Врашение от тормозного диска 17 передается на приводной вал 3 и через грузоупорный тормоз 4 и редуктор 5 - на грузовуюзвездочку 6, которая перемещает цепь 7 с егрузом.ПРн передвижении тали с поднятым грузом последний удерживается грузоупорнымтормозом 4 и дисковым тормозом 10,При усилии на цепи 7, превышающем но 2 оминальное усилие, тяговое колесо 8 проворачивается относительно диска 14 за счетосевого перемешения подпружиненных шариков 15 в результате чего вращение надиск 14 не передается, при атом перемеше-, 25ние шариков 15 сопровождается щелчками,сигналиэирующими о перегрузке тали.При врашении тягового колеса 8 осевое усилие воспринимается корпусом 9 ине передается на приводной вал 3,Фе р.ула изобретения Ручееая передвижная таль, содержащая ходовую тележку с корпусом, в котором смонтирован приводной вал, связанный с груэоупорным тормозом, редуктором и грузовой звездочкой с цепью, о т л и ч а ю ш а яс я тем, что, с целью повышения надежности ее в работе,она снабжена дисковым тормозом с корпусом и раэмыкаюшим кольцом, тяговым колесом с подпружиненными шариками, диском с углублениями, пальцами и подшипником, посредством которого тяговое колесо соединено с корпусом дискового тормоза, размыкающее кольцо которого через пальцы соединено с диском, ко " торый связан с тяговым колесом посредст вом подпружиненных шариков, часть поверхности каждого из которых расположена в соответствующем углублении диска,а один из тормозных дисков установлен подвижно в осевом направлении на приводном валу, выполненном со шлицами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе:1, Патент СШЛ % 3770086, кл. 192-16, 1973.2. Отраслевая нормаль ОН-239-60- ручные тележки - тали, черт. 725-02,001, 1960.Составитель М, МоскалецРедактор Г. Бельская Техред Н, Андрейчук 1(орректор Н. от филиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул, Проектная,Заказ 3606/18ЦНИИПИ Государспо д113035 Мо Тираж 1047твенного комитетаелам изобретений исква, Ж, Раушс дписноеМинистртиид, 4/