Подъемник с ручным приводом

харев5743,5 н-; СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ, РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54)(57) ПОДЪЕМНИК С РДОМ, содержащий опорнующую стойку, на которой сностью продольного перемтирована подъемная плащхайизм йодъема последнейщий из винта и гайки, свплощадкой, причем винт в УЧНЫМ ПРИВОраму, несвозможещения смо адка и месостоягзанной с заимосвя 801062182 зан с редуктором, к ческИ соединен с ру ления, смонтированн о т л и ч а ю щ и й с целью повышения н ройства, на входном выполнен бурт с выем действия с подпружи направлении шарикам ми в отверстиях шес отверстия выполнены вала и симметрично носительно нее, шес своим торцом на бур снабжен мулетой абра тарый кинематиояткой управй на стойке,с я тем, что,адежности уствалу редуктораками для взаимоенными в осевомустановленны-ерни, причемаоосными с осьюасположены отерня опираетсяа выходной валного хода,Изобретение относится к подъем- ным устройствам, в частности к винтовым механическим подъемникам с ручным приводом стационарным или .передвижным, предназначенньщ для вертикального перемещения контейнеров.с грузом, например с уровня. одной палубы судна до уровня другой его палубы, устанавливаемым на судах, кораблнх, базовых плавучих средствах Флота, а также в. помеще О униях общепромышленного назначения.ИЗвестен подъемник с ручным приводом, содержащий опорную раму, несущую стойкуна которой с возможностью продольного перемещения смок тирована подъемная площадка и механизм подъема последней, состоя. - щий из винта и гайки, связанной с площадкой, причем винт взаимосвязан, с редуктором, который кинемати" чески. соединен с рукояткой управления, смонтированной на указанной стойке 1.Известный подъемник обладает существенными недостатками: сложностью конструкции привода механизма подъема, его громоздкостью и боль-шой массой; низкой надежностью работы подъемника за счет возможности поломки его элементов при превышении максимальиого момента на рукояткепривода подъема.Целью изобретения является повы.шение надежности устройства.Цель достигается тем, что на подъемнике с ручным приводом, содер жащем опорную раму, несущую стойку, йа которой с возможностью продоль, .ногоперемещения смонтирована подъемная площадка и механизм подъема последней, состоящий из винта и гайки, 4 О связанной с площадкой, причем винт взаимосвязан с редуктором, который кинематически соединен с рукояткой управления, смонтированной на .стойке, на входном валу редуктора вы полнен бурт с выемками для взаимодействия с подпружиненными в осевомнаправлении шариками, установленными в отверстиях шестерни, причем отверстия выполнены соосными с осьювала и симметрично расположены относительно нее, шестерня опирается своим торцом на. бурт, а выходной вал снабжен муфтой обратного хода.На Фиг.1 показан подъемник гру.зовой ручной, общий вид; наФиг,2 - 55вид А на фиг.1; иа фиг.З - сечениеБ.-Б на фиг.2; на фиг.4 - сечениеВ-В на фиг.З на фиг.5 " узел 1 на .фиг.1.Подъемник грузовой ручной содержит 60 опорную раму 1, на которой. Установ.лена вертикальная стойка 2, представляющая собой сварную металлоконструкцию. В нижней части стойки 2 закреплен редуктор 3, который связан 65 с одной стороны с грузовым винтом 4, а с другой стороны через промежуточный вал 5 с угловой передачей б. На грузовом винте 4 установлена ходовая гайка 7, которая находится внутри бобышки 8, жестко закрепленной на подъемной площадке 9, подвижной вдоль стойки 2 и снабженной элементами фиксации контейнеров 10.Угловая передача б представляет собой конический редуктор, состоящии из корпуса 11 и пары конических шестерен 12, снабженный съемной рукояткой 13 управления (Фиг.1) и закрепленный на стойке 2 подъемника на удобной для обслуживания высоте.Редуктор 3 (фиг.3) представляет собой цилиндрический редуктор, содержащий корпус 14, в котором установлены входной вал 15 с ведущей шестерней 16 и выходной вал 17 с ведомым колесом 18. При этом ведущая шестерня 16 установлена на валу 15 на подшипниках 19 скольжения, т.е, с возможностью свободного вращения" относительно вала 15, и снабжена рядом сквозных отверстий, выполненных соосными с осью .вала 15 и симметрично расположенными относительно нее. Внутри отверстийшестерни 16 находятся пружины 20 сжатия, опирающиеся через промежуточные элементы 21 на подпружиненные шарики 22, часть поверхности которых. находится в в выемках, выполненных в бурте 23, выполненном на валу 15, на который шестерня 16 опирается своим торцом . С противоположного торца шестерни 16 отверстия с пружинами: 20 закрыты проставочными пробками 24,Диск 23 вала 15, шарики 22, пружийы 20, а также сама шестерня 16 со сквозными отверстиями являются составными частями ограничителя крутящего момента на рукоятке 13 управления привода механизма подъема.Ведущая шестерня 16 находится в зацеплении с ведомым колесом 18, кбторое установлено на выходном валу 17 редуктора 3 на подшипниках скольжения 25, т.е. с воэможностью свободного вращения относительно вала 17.На колесе 18 жестко закреплена вилка 26, пальцы которой находятся в пространстве между обоймой 27 и ступицей 28. В этОм же пространстве установлены ролики 29, число которых соответствует числу пальцев вилки 26, а.ступица 28 снабжена штифтами 30; подпружиненными пружинами 31. При этом обойма 27 одновременно образует подшипниковую полость опоры одного из концов вала 17, а ступица 28 жестко закреплена на этом же валу 17.Вал 17 со ступицей 28, роликами 29, штифтами 30 и пружинами 31,а также обойма 27 и колесо 18 с вилкой 26 представляют собой составныечасти фрикционного тормоза, выполненного по типу муфты обратного хода. 5Подъемник работает, следующимобразом,При вращении рукоятки 13 управления в сторону, соответствующуюопусканию или поднятию площадки 9 1 Оподъемника с контейнером или безнего, вращение от нее через шестерни 12 угловой передачи 6 и промежуточный вал 5 передается на входнойвал 15 редуктора 3. Вал 15 начинает вращаться и через подпружиненные шарики 22, находящиеся в выемках бурта 23, передает крутящий момент на шестерню 16, которая в своюочередь начинает вращать находящееся с ней в зацеплении зубчатое.колесо 18. Одновременно приходит вдвижение закрепленная .на.колесе 18вилка 26, которая, воздействуя своими пальцами на ролики 29, выводитих иэ заклинки между ступицей 28 иобоймой 27 тем самым.размыкает тормоз и передает крутящий момент через ступицу 28 на выходной вал 17редуктора 3Выходной вал 17 далее передает ЗОкрутящий мбмент на .грузовой винт 4,вращение которого преобразуется впоступательное движение ходовой гайки 7 и, следовательно, подъемнойплощадки 9, которая подается на необходимый уровень для дальнейших .операций с контейнером.При отсутствии крутящего момента на рукоятке 13 управления, и,следовательно, .на винте 4, послед Оний, под действием находящегося наподъемной площадке 9 груза (контейнера), может начатьпроизвольноевращение. В этом случае выходнойвал 17 и ступица 28 тормоза начинают вращаться вместе с винтом 4При этом щтиты 30, выдвигаясь под .действием пружин 31 из ступицы 28,обеспечввают заклинку роликов 29между ступицей 28 и обоймой 27,.таким образом, тормоз замыкается иобеспечивает удерживание подъемнойплощадки 9 с грузом иа необходимойвысоте,Если иа рукоятке 13 ручного при-,вода крутящий момент превысит мак"55,симально допустимый, иа который на 1 строен ограничитель крутящего мо-. мента, диск 23 входного вала 15 редуктора 3 начнет поворачиваться относительно шестерни 16 эа счет осевого перемещения подпружиненных шариков 22, в результате. чего крутящий момент на шестерню 16 не передается.При этом контакт подпругиненных шариков 22 с выемками в бурте 23 вала 15 сопровождается щелчками, снгналиэирующими оператору о перегрузке подъемника.Предлагаемое изобретение имеет 1.о сравнению с лучшим зарубежным образцом:винтового механического подъемника с ручным приводом подъема, снабженного тормозными устройствами для надежного удержания подьемной площадки с грузом или без него в поднятом положении, следующие текнико-экономические .и общественно-полезные преимущества: повышается эксплуатационная надежность подъемника эа счет исключения поломок его элементов при превышении максимально допустимого крутящего момента на рукоятке управления приводом подъема.При вращении грузоподъемности подъемника, например, за счет того, что на его подъемную площадку подан контейнер с грузом, вес которого превышает допустимый, либо при зацеплении его подъемной площадки (или самого контейнера) эа посторонний предмет;, находящийся на пути ее движения, оператор не может создать на рукоятке ручного привода крутящий момент, который бы превысил максимально допустимый на который настроен ограничитель крутящего момента, так как в редукторе с тормозом будет происходит проворачнвание входного вала относительно ведущей шестерни без передачи на последнюю крутящего момента, т.е. рукоятка привода будет вращатьсявхолостую.Следовательно каких-либо полоРмок элементов подъемника по указанной причине происходить не будет, кроме того, щелчки шариков ограничителя крутящего момента. обратят внимание оператора на перегрузку подъемника,упрощается конструкция привода механизма подъема, обеспечивается его компактность и снижается масса.1062182 о-оз 10145/24 Тираж 861 Подписн ВНИИПилиал ППП "Патент", г,Ужгород,ул,Проегтна