Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1252515
Авторы: Козак, Мийченко, Свещинский, Шипота
Текст
союз соеетснихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) 51) 1 И 1 0 ТЕЛЬСТ А ВТОРСНОМУ тр ная тр ю каме выпускшениюна вел у выдвин щелевого вную 1,0 внутрен о отнокромк завихрителя2,5 величией поверхтральной чину, р ра межд эак,ост завихрителя и руб 2. Глушитеюшийс камере ус ный в виде п. 1, м, чт выпуск- выполновле экран ого ко ование бече саф к вь ращенного меньшим о атрубку, большегоощи перемь ускному и орпусом у а при лом соединенн нования кону к с образова м зазора м корпусом ичем площадь и основание ьше площади сноэаэокон ра между корп в 1,5-2,0 раз ного патрубка 3. Глушите чающий сл о п, 1, о т л итем, что часть вы скногоскной патрубка размеще амере, соединена м экрана и снабж вы- ньшим основа а отвероторыхия впус стиямив 1,5-2 ного пат ммарно раза б сечени ьше се шени убка. Г Ф 1 У 177 7 Ф У РР госудАРстеекный комитет сссРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ САНИЕ ИЗОБРЕТЕ(71) Киевский мотоциклетный эа(56) Авторское свидетельство СВ 838097, кл. Р 01 И 1/08, 198(54) (57) 1. ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВИХЛОПА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий цилиндрический корпус, снабженный впускным и выпускным патрубком, разделенный на впускную, выпускную и центральную камеры при помощи перегородок, причем средняя перегородка снабжена периферийными трубками разной длины со скошенными выпускными концами, обращеннЫми скосами к центру камеры, и центральной трубкой, соединенной с выпускной камерой и снабженной перфорацией, выполненной на входном конце трубки, и щелевым эавихрителем, размещенным на ее выходном конце, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыя эффективности глушения шума,бка в месте выхода в12525 25 Изобретение относится к машиностроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателей внутреннего сгорания как общего, так и промьппленного назначения, 5Цель изобретения - повьппение эффективности глушения шума за счет завихрения потока, многократного его расширения и сжатия.На фиг. 1 изображен глушитель, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1; на фиг, 4 - сечение В-В на фиг, 1,Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания содержит цилидрический корпус 1, снабженный с впускным 2 и выпускным 3 патрубками. Корпус 1 разделен на впускную 4, выпускную 5 и центральные 6 и 7 камеры при помощи перегородок 8-10Перегородка 9 снабжена периферийными трубками 1 разной длины со скошенными выпускными концами, обращенными скосами к центру камеры 7, и цент 1 альной трубкой 12, соединенной с выпускной камерой 5 и снабженной перфорацией 13, выполненной на входном конце трубки 12, и щелевым завихрителем 14, размещенным на ее выходном конце. Центральная трубка 2 в месте 30 выхода в выпускную камеру 5 выдвинута по отношению к кромке щелевого завихрителя 14 на величину, равную 1,0-2,5 величины зазора между внутренней поверхностью завихрителя 14 и центральной трубкой 12.В выпускной камере 5 может быть установлен экран 15, выполненныйввиде усеченного корпуса, обращенного меньшим основанием к выпускному пат рубку 3, и соединенный с корпусом 1 у большого основания конуса при помощи перемычек 16 с образованием зазора между корпусом 1 и основанием конуса, причем площадь зазора между 45 корпусом 1 ч основанием выполнена в 1,5-2,0 раза больше площади впуск 15 1ного патрубка 2, Часть впускного патрубка 3 может быть размещена в выпускной камере 5, соединена с мень. шим основанием экрана 5 и снабжена отверстиями 7, суммарное сечение которых выполнено в 1,5-2,0 раза больше сечения впускного патрубка 2.Глушитель работает следующим образом.Поступая во впускную камеру 4, поток газа отражается от перегородки 8 и направленный крыльями 8 завихрителя 19 двигается в обратном направлении, турбулиэируя поток. Попав в щели крыльев 18 завихрителя 19, поток закручивается, стабилизируется и выходит в камеру 6. Вращающийся поток разделяется на зоны различного давления. Периферийная часть потока захватывается трубками 11 и подается во впуски завихрителя 14, Центральная часть потока камеры 6 подается в камеру 7, где турбулизируется в полостях, созданных впусками эавихрителя 14 и тем самым выравнивает давление в камере 7, создавая условия для целенаправленного потока газа из трубок 11, В завихрителе 14 поток повторно закручивается и вращающимся выходит в выпускную камеру 5. При этом он направлен к периферии камеры 5, что создает условия для возникновения зоны пониженного давления в месте выхода газа из центральной трубки 2,В результате созданной зоны пониженного давления иэ камеры 6 происходит усиленный отсос газа через трубку 2, Поток газа, попадая в камеру 5, ударяется в экран 15 и рассеивается. В связи с увеличенным проходным сечением зазора между корпусом 1 глушителя и экраном 15, а также увеличенным суммарным сечением отверстий в выпускном патрубке 3 газ свободно выходит в атмосферу, 1252515Составитель В. Васютин Редактор А. Сабо Техред М.Ходанич Корректор М. Попо 4 Заказ 4604/36 Тираж 500 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4(5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3620883, 26.04.1983
КИЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД
СВЕЩИНСКИЙ БОРИС ГРИГОРЬЕВИЧ, КОЗАК ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, МИЙЧЕНКО АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ШИПОТА ФЕДОР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
Опубликовано: 23.08.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1252515-glushitel-shuma-vykhlopa-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Способ работы теплоэлектроцентрали
Следующий патент: Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Счетная линейка