Лисичкин
Способ получения каучукоподобных продуктов
Номер патента: 72244
Опубликовано: 01.01.1948
Авторы: Бесполов, Бутков, Воронов, Лисичкин, Михайлов, Чернышев
МПК: C10C 3/02
Метки: каучукоподобных, продуктов
...кислого гудрона,Сущность предложенного способа получения из этих продуктов каучукоподобных материалов заключается в следующем.Указанные продукты подвергают хлорированию, после которого путем обработки щелочью отщепляют хлористый водород. Получаемые при этом полидиеновые углеводороды, полимеризуясь, образуют каучукоподобные вещества, которые очищаются затем от примесей.П р и м е р. Смесь полимеров продуктов пиролиза, полученного при очистке сырых ароматических фракций серной кислотой, подвергают в течение суток хлорированию при 15 С путем прямого пропускания газообразного хлора. Полученный продукт, содержащий 31,0% хлора (считая от первоначального веса полимера), обрабатывают в течение 2 - 3 часов при перемешивании 23% -ным раствором...
Устройство для управления закрылками типа фаулера
Номер патента: 67249
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Лисичкин
МПК: B64C 13/30
Метки: закрылками, типа, фаулера
...ГИДРЯВЛИЧЕСКо ИЛИ ЭЛЕКтРОМЕХаНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ.Места крепления качалок к крылу расположены за линией, соет 1- яяющей точки подвеса закрылка к качалкам. Это сделано с целью расположения закрылков в выдвинутом положении против своего первоначального исходного положения и уменьшения бокового смещения закрылков в промежуточных положениях выдвижения, которое равно незначительной величине стрелы сегмента, образованного радиусом качалки и линией, соединяющей положения осей крепления закрылков в качалке в убранном и выдвинутом положениях, При крыле, имеющем сужение, радиус и углы поворота качалок подбираются так, чтобы наибольшие стрелы сегмента смещения закрылка для различных качалок были равны.Качалки имеют сплющенную, обтекаемую в...
Лопастной движитель для жидкой и газообразной среды
Номер патента: 66524
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Лисичкин
МПК: B63H 1/02
Метки: газообразной, движитель, жидкой, лопастной, среды
...лопастями относительно его собственной продольной оси на нем укреплена цапфа, которая шарнирным соединением сочленена с тягой; перестановка последней вызывает поворот вала, а вместе с этикам изменение угла атаки сидящих на нем лопастей.На чертеже фиг. 1 изображает схематически продольный разрез примерной формы выполнения движителя; фиг. 2 поясняет установку движителя под кормой судна, а фиг. 3 - изображает схему выполнения четырехлопастного движя. теля. ОЙ И ГАЗООБРАЗНОМ66524 0 ( 7оси так, что лопасти 1 изменяют угол атаки, ровный нулю в двух положениях для каждого оборота полого вала 5.В результате взаимодействия лопастей 1 со средой развивается сила упора, направленная в сторону движения, Перемещая стержень 3 от штурвала 19 можно...
Лопастный движитель
Номер патента: 60795
Опубликовано: 01.01.1942
Автор: Лисичкин
...А,На горизонтальном валу 1 закреплены лопасти 2, причем оси лопастей составляют друг с другом некоторый угол Р. Вал 1 поддерживается втулками 3, укрепленными на конце вертикального вала 4, приводимого во вращение двигателем 5. К валу 1 прикреплены рычаги б с роликами 7, которые прижимаются к боковой поверхности эксцентрика 8. Последний укреплен на трубе 9, снабженной рычагом 10 управления (вместо эксцентрика управления можно применить шарнирный механизм 1.Двигатель 5 через вертикальный вал 4 и втулки 8 приводит во вращение вокруг вертикальной оси горизонтальный вал 1, который одновременно, вследствие наличия эксцентрика 8 и рычагов б, получает вместе с лопас 1 ями колебательное движение относительно горизонтальной оси. Если лопасть...
Тормозное устройство для самолетов
Номер патента: 50677
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Лисичкин
МПК: B64C 25/42
...поперечную ось с насаженными на нее рычагами передачи к тормозам колес.Устройство дает возможность независимого торможения в любое время левого или правого колеса посредством педалей и торможения от ручки сразу обоих колес, независимо от педалей и положения рулей управления.На чертеже изображена схема тор. мозного устройства для самолетов.Качалка 4 установлена поворотно около горизонтальной оси й- гг и несет поперечную ось с - с с насаженными на ней рычагами 3 и 3. Концы нижнего рычага 3 посредством передачи из гибких тяг 8 соединены с рычагами тормозов колес 1 и 2 летательного аппарата, Качалка 4 может качаться около горизонтальной оси посредством перемещения рукоятки 10, Верхний рычаг 3 соединен гибкими тягами 8, огибающими ролики...
Аэропланное крыло
Номер патента: 44789
Опубликовано: 31.10.1935
Автор: Лисичкин
МПК: B64C 39/06
Метки: аэропланное, крыло
...благодаря чему в верхней частибудут большие скорости, что создастподъемную силу диска,Вращающиеся диски раздвигают по ток от корпуса 7, чем уменьшают еголобовое сопротивление.Летательный аппарат, снабженный предлагаемыми крыльями (фиг. 1), имеет жесткий корпус 1, к которому укреплена несущая поверхность 2, могущая вращаться вокруг вертикальной оси.По концам несущей поверхности 2 расположены два профилированных диска 3, вращающиеся в различные или одинаковые стороны от двигателя 4 и служащие одновременно гироскопами и несущими поверхностями. Корпус 1 имеет на конце горизонтальные рули 7 и вертикальные рули 8, служащие одновременно и элеронами (рулями поперечной устойчивости). Нижняя часть корпуса 1 приспособлена к посадке на воду...
Приспособление для продвигания ленты в киноаппаратах
Номер патента: 1552
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Лисичкин
МПК: G03B 1/18
Метки: киноаппаратах, ленты, продвигания
...а, а,н 6 (, и, делая изгиб между роликами Ь, и ( поступает на ролик г(, имеющий зубцы для перфорации ленты. Далеелента входит в рамку е" а затем, про-ходя между роликами е, е, с, с, и гг гг, и делая изгиб между роликами е, и с, наматывается на нижнюю катушку, Эбо-, нитовые валики а 1, (г(с, есг,прижимаются к соответствующим роли. кам а, б, г(, с, е, и и при посредстве рычагов в пластинок г, сердечников у, и пружин (г. Ролики а, 6 с, и, а и е имеющие одинаковые диаметры, приво-дятся во вращение от мальтийского , креста и изготовляются разборными. Онисостоят из эбонитовых шайб д и медных прокладок ( несколько меньшего диаметра, надетых на ось (фиг. 3) с винтовой нарезкой по концам для закрепления боковыми кольцами,По мнению автора, такое...