Торцовый двигатель постоянного тока
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
. Чесн М. Паластин, В. А. Баев ОВЫЙ ДВИГА ОСТОЯННОГО ТОКА в Ла 638865 при Совете сеитийрв 195 г. и открыти блимивно в БЗнвлено ет по лепим иновретний СССРЛгв 3 ви 1960 г. 24 г, Коми .1 инистров бретепийъ) и ген( ио индуктивность магнитной го э,1 сктромагиитцой поПредлагаемый двигатель отличается от известных тем, что постояциыс магниты снабжены магнитными шунтами из магнитомягкой стали и ня них разменсна компенсационная обмотка.Тако( выполнсиис двигателя позволяет повысить мощность и напряжение питания, а также осуществить регулирование его скорости.На фиг,и 2 изображена принципиальная схема предлагаемого двигателя в двух вариантах исполцсция; ца фиг. 3 - Общий вид его печатного якоряДвигятслз имсст торцовыЙ як 01)ь 1 с псчатнои Обмоткои и ицдмктор 2 с постоянными магнитами,3 и компенсационными обмотками 4 для регулирования потока постоянных магнитов в зазоре двигателя.Полосными башмаками индуктор 1 служат магнитные шунты 5. При пропускании постоянного тока по компенсационной обмотке 4 оиа создаст в тслс магнитного шунта поток, противоположный по направлению потоку рассеяния постоянного магнита. Вслсдствис этого поток рассеяния магнита вытссия(тся из магнитного шуцта в зазор двигателя, гдс потоки, создаваемые постоянньм магнитом и компсцсациоцной обмоткой, совпадают по направлению. Так как цри таком регулировании потока в зазоре двигателя компенсационная обмотка создаст только част, ампс.рвитков возбуждения (другая часть обсспс чивастся намапшчивающй силой постоянного магнита), то мощность вс)збуждсция сс получается суцсствецио меньшей, чем в индукторс двигателя с электромагнитным Возоужденисм. Этя жс коыпснсяциОпная Обмс)ткд испол ьзустс 5 для эффективного намагничивания постоянных мапитов в собраццой машиисНаличие постоянного магнита уменьшаетиспи двигателя и обуславливает ухСцьшснис сстояцной времени.Для сущсственного повышения полезной мощности и величины рабочего напряжения двигятсля постоянного тока с псчятнои Обхоткои якоря в нем могут быть применены два печатных якоря 1, обмотки которых соединяются последовательно. Для последовательного соединения двух печатных обмоток на соответствующих торцовых поверхностях якорей в нижней их части устраиваются контактные выводы 6, сосдинясмыс последовательно с помощью токопроводящего кольца 7. В тех случаях, когда необходимо обеспечить минимальный момент инерции двигателя,12971 э токОпроводЯ 1 цсе кольцо 7 МОкст быть зЯменено тОкопрОВОдЯщими сс 1- ментях и, р 1 змепяекыми пя таком ке кольце нз изОляциОннОГО мятерия- ЛЯ.л 51 НОлуч(ни 51 минимальной В(.личины М 01 ц 10 сти Возбуждения целссообразно воздушные зазоры мс(Ду торцовыми якорями и индукторами делать хунимальными.Ф;,Возможно Выполнспнс дВиГят(.л 51 с числОм якорси Оольне двух, я также приъСнепие элсетром яГнитнОГО Возоужд(ни 51. П э е д м (, т и 3 0 О р (. т с н и 51 иг 2 кред А. Л. С Цен 25 едактор В рректор М. В. Афанасьева ари сина Тираж 950 08/и) Объем 0,17 и, л.нзобретенй и открытий приеркасский пер., д, 2/6. Зак. 5331 одп. к печ.ИнформациоСов оп.бум, 70 Ха по делентр, М. О,Ъ 11-60 г.Гно-издательский отдте Министров СССР Форм,т Комитет сква, Ц ии Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Петровка, 4. ипо 1. Торцовьи дВиГятсль пост 05 нн 010 тока с постоянными мяГнитяк 1 и дл 51 ВОзоукдсния и Оомоткой якоря, ВыпОлнснной по тсхнолОГии печатных схем, о т л и ч а и щ и й с я тем, что, с цслью регулирования скорости вращения двигателя путем изменения магнитного потока в зазоре при одноврсм(ппом уменьшении мощности возбуждения и постоянной времени, постоянные магниты снаожены магнитными шунтами из магнптомягкой стали и на них размещена компенсационная обмотка.2. Двигятел По и.о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения его мощюсти и напряжения питания, в нем применены два торцовых индуктора, а печатные обмотки двух якорей, расположенных между ипдукторами, включены последовательно путем соединения контактных выводов па внутренних боковых поверхностях указанных якорей.
СмотретьЗаявка
638865, 15.09.1959
Баев В. А, Паластин Л. М, Чесноков А. И
МПК / Метки
МПК: H02K 23/04, H02K 23/54
Метки: двигатель, постоянного, торцовый
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-129715-torcovyjj-dvigatel-postoyannogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Торцовый двигатель постоянного тока</a>
Двигатель постоянного тока
Номер патента: 812195
Опубликовано: 07.03.1981
МПК: H02K 23/04
Метки: двигатель, постоянного
...Оегвсс. В этомслучае обмотка возбуждения 4 (Фиг.1)отсутствует. Каждый из дополнительных полюсов 2 или 3 представляетсобой постоянный магнит, изготовленный кэ керамики, например из Феррита, причем магнитная проницаемостьу этого магнитарь меньше, чем у маг- нкта основного полюса 1, а крометого этот магнит обладает большойраэмагмкчкваещей силой Нс. Полярность обоих дополнительных полюсов2 к 3 такая же, как и у основногополюса 1.Когда якорь не нагружен, т.е,когда ток в обмотках 5 якоря равеннулю, магнитные потоки, создаваемые каждым оснойнъи полюсом 1 и до оликтельными полюсами 2 и 3, равномерно распределены вдоль каждогонолвса - см. пунктирную линию Ана Фнг. 2. Кривая распределениямагнитного потока, создаваемого только током якоря,...
Устройство для измерения остаточной магнитной индукции постоянных магнитов
Номер патента: 947797
Опубликовано: 30.07.1982
Автор: Артамонов
МПК: G01R 33/12
Метки: индукции, магнитной, магнитов, остаточной, постоянных
...магнитнойиндукции постоянных магнитов иэ высококоэрцитивных сплавов, например фиэ сплава на основе РЭМ-кобальт,25 поставленная цель достигается тем,что в устройстве для измерения остаточной магнитной индукции постоянныхмагнитов, содержащем,намагничивакзцийблок, магнитопровод с постоянным маг 30 нитом, измерительную обмотку, охваты947797 формула и э обретения ВНИИПИ Заказ 5645/69 Тираж 717 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 вающую магнит и подключенную к измерителю магнитного потока, намагничивающий блок выполнен в виде соленоида, внутри которого установлен замкнутый магнитопровод с постоянным магнитом.5На чертеже изображено устройство,общий вид.Устройство состоит иэ соленоида 1,магнитопровода 2, в щели...
Бесконтактный двигатель постоянного тока
Номер патента: 1753551
Опубликовано: 07.08.1992
Авторы: Монахов, Тугарин, Ханин
МПК: H02K 29/00
Метки: бесконтактный, двигатель, постоянного
...технологичности и упрощение конструкции двигателя.ЯВИВЭта цель достигается тем, что в бесконтактном двигателе постоянного тока, содержащем плоский статор с обмоткой, ротор в виде двух дисков, установленных с торцов статора, диски ротора двигателя выполнены из магнитного материала и намагничены секторно с чередованием полярности соседних секторов.1753551 Составитель Б, МонаховТехред М,Моргентал Корректор А. Долинич дактор М, Янкови Заказ 2773 ВНИИПИ Госуда Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 водственно-издательский комбинат "Патент", г. Уж л,Гагарина, 10 На чертеже схематически представлены двигатель.Двигатель состоит из двух дисковых магнитов 1 ротора,...
Способ определения рабочей точки постоянных магнитов
Номер патента: 652511
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Казаков, Малышев, Шахнин
МПК: G01R 33/12
Метки: магнитов, постоянных, рабочей, точки
...магнита.Устройство (фиг, 1) состоит из источника намагничивающего тока 1, образцового резистора 2, пермеамегра 3, блока выделення 4 скачков Баркгауэена, интегратора 5, элекгродвкгателя 6, блока управления 7, ключа 8 и вольтметра 9,1Перед началом измерения образец помещают в замкнутую магнитную системунермеамегра 3. По сигналу с блока управления 7 образец намагничивают до насыщения, затем включают электродвигатель 16, рааводящнй магнитные наконечники пермеамегра 3. Время работы двигателя задается блоком унравления 7 в соответствии с коэффициентом размагничивания реальной магнитной системы, Импульсы, соаответствующие скачкам Баркгаузена, сблока выделения 4 поступают на интегратор 5, выходное напряжение которого пропорционально...
Моментный двигатель постоянного тока
Номер патента: 1051659
Опубликовано: 30.10.1983
МПК: H02K 26/00
Метки: двигатель, моментный, постоянного
...намагничиванием. При снижении величины рабочего угла резко возрастает влияние реакции якоря, так как увеличивается число катушек управления, а следовательно и действующих на магнит размагничивающих его ампер-вит ков,(ан ), Это приводит к тому, что нарушается равномерность:момента по углу: .в начальный момент из-за на.магничивания момент несколько воз.растает, а в конце рабочего угла из О за размагничивания резко. снижается.1 Цель изобретения - повышение точ. ности за счет уменьшения реакции ,якоря и повышения развиваемого момента. 45Указанная цель достигается тем,. что моментный двигатель постоянного така снабжен охватывающей постоянный магнит компенсационной обмоткой, неподвижно закрепленной между выступами кольцевых магнитопроводов,...